Страховая Тинькофф пытается отжать машину по КАСКО

Цитата (DoNaMiGo @ 20.03.2022 - 22:47)

Иди в суд.

Жалобу регулятору пиздец как срочно. Хотя, у ЦБ сейчас забот хватает

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Порог ремонта 1 100 000. Машина застрахована на 1 700 000

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И прикладываю список и цену запчастей под замену

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DoNaMiGo @ 20.03.2022 - 22:47)

Иди в суд.

Суд не поможет. Авто касковое. Цена на соул космос. На фото нет части бампера. Под ним тоже все поломано. Потерпевшему нужно искать выход на страховую, и переделывать случай из КАСКО в осаго. Получит автоматом 400 тысяч и спокойно починить. Это нормальная практика. И главное, дилеры не берут сейчас авто в ремонт. Только самые отмороженные.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Хуя себе совет! После тотала машина принадлежит страховой уже!

2 года назад б/у японка признана тотал. ОСАГО. Деньги отдали, машину не забрали. Продана как есть с доками. Хватило на покупку другой машины, получше. Проданная отремонтирована и ездит по городу, видел несколько раз.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Tortoris @ 21.03.2022 - 06:34)

Попал в похожую ситуацию как и у автора. Дтп прямо перед Новым Годом. Тинькофф направил авто в сервис(16.01.2022). А потом долго-долго не согласовывал скрытые повреждения. Когда цены взлетели вверх, то ремонт согласовали. Предварительный заказ-наряд уже перешагнул порог по Каско. Остаётся только отказаться от Каско и делать по ОСАГО (+судиться с виновником)

Конкретно по тебе. Никто новую безопасность ставить не будет. Её восстанавливают до состояния завода, правда под запись клиента. Проводка так же чинится. От куда и как они высосали с этого дтп 1,2 мульена непонятно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не единичный случай.
Страховые занимаются кидаловом сейчас.
Впрочем, как и раньше.

Бери сам чини и все доки в контору. Если не платят, идёшь в суд и ещё неустойку требует .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тот редкий случай, когда независимая экспертиза должна занизить ущерб, чтоб владелец не лишился своего авто... Это пи#дец.

Цитата (вопрошаю @ 21.03.2022 - 07:11)

Цитата Хуя себе совет! После тотала машина принадлежит страховой уже! 2 года назад б/у японка признана тотал. ОСАГО. Деньги отдали, машину не забрали. Продана как есть с доками. Хватило на покупку другой машины, получше. Проданная отремонтирована и ездит по городу, видел несколько раз.

Может КАСКО и ОСАГО отличаются при тотале? У меня две япошки так, одна продана, на второй сам катаюсь

Цитата (scrudge @ 20.03.2022 - 22:48)

Разве после тотала новую не выдадут? Справку и в магазин за новой.

Дают сумму, по которой оценивают машину я кобы по рынку. А на неё только Ладу Гранту купить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ValdemarD @ 21.03.2022 - 09:32)

Цитата (scrudge @ 20.03.2022 - 22:48) Разве после тотала новую не выдадут? Справку и в магазин за новой. Дают сумму, по которой оценивают машину я кобы по рынку. А на неё только Ладу Гранту купить

Не якобы на по договору автострахования.

Цитата (Tortoris @ 21.03.2022 - 06:44)

И прикладываю список и цену запчастей под замену

На какую дату производился расчет ?

После подорожания всего.

Две недели назад

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По фоткам не сказать что тотал.
По расчёту сумма выплаты превышает сумму в 65%, предусмотренную договором, формально имеют право забрать авто. Цена ремонта, запчастей выросла, а авто поднялись в цене, но с учётом прошедшего года, упала.
И возможно в компании это просекли.

Жесть!
и Пластмасски.

Мысль очень интересная... при ценах на запчасти почти всегда будет тотал... но обязан ли ты отдавать тачку при этом ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Отдавать не обязательно. Можно отказаться от каско

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Надо брать и читать действующие правила страхования ск.
Условия по тоталу бывают двух видов.
1. Машина уходит ск и выгодоприобретатель получает страховую сумму за минусом износа с даты заключения договора каско, если не предусмотрена неснижаемая страховая сумма.
2. Машина, то есть годные остатки, остаются у владельца, а выгодоприобретатель получает страховую сумму за минусом годных остатков. По этому пункту если он написан таким образом, как правило происходит весьма жесткий торг. Но этот пункт может варьироваться по разному.

А при нынешних ценах даже «передний угол» ( то есть крыло-капот-бампер-фара) вполне может загнать некоторые авто в тотал

Хитрецы какие. Я в похожей ситуации брал деньгами и ремонтировал у дяди васи в гаражах. Ещё и в прибыли оказывался.

У хонды один одарённый персонаж расцарапал всю бочину. Машина на ходу, всё работает - а страховая хотела в утиль списать. За один только диск с парой царапин насчитали 85 тысяч, а всего - 180 при цене авто в 450. Вытребовал деньги, подмазал подкрасил, авто как новое.