водилу жаль, любая машина при таком столкновении зарывается под днище грузовика и мнется крыша.
в данном случае нужно чморить не автоваз а урода владельца этого ржавого грузовика у...бища сколько таких уродин стоит, вдоль городских дорог без освещения и каких либо выделяющих знаков, сжечь и сдать в металолом нужно эту херню грузовую, а водиле грузовика яйца оторвать, чтобы думал об остальных когда свое корыто на улице оставлял.
По моему думать надо когда летишь с адской скоростью высунув язык на тазике у которого подушек то судя по всему нет
В данном случае нужно чморить не автоваз а урода владельца этого ржавого грузовика у...бища сколько таких уродин стоит, вдоль городских дорог без освещения и каких либо выделяющих знаков, сжечь и сдать в металолом нужно эту херню грузовую, а водиле грузовика яйца оторвать, чтобы думал об остальных когда свое корыто на улице оставлял.
Совершенно согласен! Эти грузовозники достали! Заставили весь город. Любая улица, карманы, дворы, проезды все заставлено грузовиками. Из-за грузовиков выходят люди они закрывают обзор и никому из властей дела нет.
Это сообщение отредактировал Dron4eG - 7 мая 2009 в 17:25
Нас невозможно сбить с пути - нам похую куда идти! • На сайте 17 лет
0
Дело в прокладке меж рулём и сиденьем (в данном случаев обеих машинах).
ЗЫ: Если говорить про Приору, то по пассивной безопасности (Новинка! ) АвтоВАЗ вышел, наконец таки , на уровень японскихмашин 96-98 года выпуска. И что самое замечательное, так это то, что подушки иногда не срабатывают
Причем здесь автоваз и ржавый грузовик , все оценивается мозгами прокладки между сидением и рулем.
Согласен полностью с комрадом
Ище по теме, водила грузовика припарковался не нарушая ПДД, если внимательно посмтреть на разметку дороги, то там прерывистая линия и три полосы. Но я не знаю есть ли там знак "остановка запрещена".
прокладка между рулем и сидением всегда должна быть с мозгами... иначе можно и головы лишиться... Вообще в городе гонять считаю лишним.. а чтоб убиться на легковой машине надо всего лишь врезаться во что то массивное со скоростью 70 км/ч. тогда наверняка. Хочется погонять - есть для этого специальноотведенные места.. и специально подготовленные для этого автомобили.
Во первых: водитель грузовика походу не виноват, на первой фоте не видно вроде знаков на столбах, хотя хз, поворотов нет, знак мог за километр стоять... Во вторых: То что там Приора, не показатель, была бы любая другая ино, была бы аналогичная ситуация, никакая пассивка не спасёт... В третьих: на четвёртой фоте, видно, что подушка сработала...
Итого: мозгоф у вадилы нет, хорошо что хоть приору ухандокал, а не дорогое ино, и прежде чем трепаться, внимательно осмотрите фоты и немного пошевелите мозгами, а то тут больше флуда, явно не по теме...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. Тут лобовое бронирование только спасло бы. Миллиметров 50-100
) АвтоВАЗ вышел, наконец таки 
, на уровень японскихмашин 96-98 года выпуска. И что самое замечательное, так это то, что подушки иногда не срабатывают 
yaplakal.com