ТС, ты когда нибудь на этом говне ездил? А я ездил, у отца был такой в 90-е, причём ручной сборки, ониксов в гараже собственными руками собрал, купив крупные агрегаты и кузов первой уомплектации, по документам это было «переоборудование из москвич 402»)))). Так вот, этотломучее говно постоянно ломалось, причём по мелочам, но это сильно раздражало. Да и с «Москвичевским» движком оно вообще не ехало.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Добавить двигатель - проверенные 2 литра от Renault,оцинкованный кузов,новые сидения и панель приборов и оптику и современный обвес кузова. Только это будет уже не Москвич , а Собянич !
Что с активной и пассивной безопастностью ? Даже без подушек авто нельзя выпускать . Голая гранта это натуральная диверсия против народа и оправдать это ни чем нельзя .
Да , конечно , в России полно недоразвитых которые говорят нам "эти подушки нахуй не нужно" . Но это тот случай когда государство (впервые ) должно заботится и думать за них . Сохранять и рабочие руки и хоть и стремный , но генофонд . Другого все равно нет пока
Да в РФ пох всем на подушки, половина страны или с заглушками ездит или ремни за сиденьем пропускает. Лучше уж просто в лобаш улететь чем еще подушкой в морду получить
Давайте хоть чего-нибудь воскресим. Только это фантастика, в этой стране рулят "правильные пацаны" воры, а инженеры-"очкарики" это всё лохи, они нам и нахуй не нужны.
Ну почему? При грамотном расчёте силовой структуры кузова получили бы вполне крепкий авто. А спрос на такой дизайн при сегодненем засилии обмылков был бы. Мне, например - он нравится...
Станков нет, люди которое это делали уже глубоко или глубоко на пенсии. Чертежи кто-то хранил? Нет. Общий план ушел в архив и то вряд-ли.
С америкосов ржали - как это они 15 раз на луну летали и спустя 50 лет все технологии утратили. Все начали делать с нуля!
А тут целые реношные станки вокруг которых ходишь и непонятно что с этим всем делать
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Давайте скажем прямо АЗЛК всегда было говном, его брали только с большого горя потому что тазы не всем доставались. Охуенные были тачки на которых если до 90 разогнаться уже страшно становилось и если на дальняк ехать надо было весь багажник запчастями забить.
2141 конечно в этом плане был получше и по-современней но все равно. Помню у нас на работе был водила на своем 2141 так он сука ломался через день, отправишь его в командировку, а потом назад тащишь. Потом боссу это надоело и он купил на фирму Волгу с салона. Как раз народ стал отходить от кризиса 98 года и она стоила 3 штуки$ по тому курсу. Тоже говно конечно гниющее, но тогда все было дёшево, особенно бенз которого она немеряно жрала.
Как раньше.))) Либо новый Маскарад за 12тыс.евро, либо 3-4х летний привезенный Фокус. Прошлый раз, Фокус победил. Реванш?))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У них голубая мечта была оставить население без автомобиля, платные парковки, налоги, реклама общественного транспорта, отсутствие пробок, вспомните что московский Лексутов пел. А тут, раз и надо народный автомобиль Да нахуй он им не надо. Не думаю чтоб они от идеи пересадить народ на автобусы отказались. А Москва еще более похорошеет без быдло-машин
Сборочные площадки на московском заводе Renault свободны.
А почему бы и не перезапустить 2141?
Добавить двигатель - проверенные 2 литра от Renault,оцинкованный кузов,новые сидения и панель приборов и оптику и современный обвес кузова.
Из плюсов - просторный кузов,проверенный двигатель,нормальная подвеска. Хорошая машина для тех,кому ВАЗ стал маловат.
Если цена будет 700-800,то спрос обеспечен.
для начала девяностых збс идея, но выпускать подобное ведро сейчас должно быть стыдно...
Ну почему? При грамотном расчёте силовой структуры кузова получили бы вполне крепкий авто. А спрос на такой дизайн при сегодненем засилии обмылков был бы. Мне, например - он нравится...
можно ещё выпускать компьютеры спектрум, часы электроника и велосипеды урал, кто нибудь по любому купит
Это сообщение отредактировал piston - 27 мая 2022 в 08:57
А ведь да , как помню просторная, зимой теплая машина была, если 41-й усовершенствовать всем новым почему бы и нет! Бюджетный авто самое то будет
Если "усоверженствовать всем новым", то это будет: 1. Уже не 41-й; 2. Ни в коей мере не бюджетный.
По той простой причине, что всё - от сальников до кузовных панелей - нужно ставить на производство ЗАНОВО. С разработкой и реализацией соответствующего оборудования, да.
У знакомого батя работал на сборке коробок передач для Москвичей. Не знаю, для какой именно модели, но подход для внутреннего потребления и на экспорт прям кардинально отличался. Для внутреннего - зарплата зависела от выборки, больше сделал, больше получил. Сунул деталь, плохо заходит - уебал по ней молоком и вставил. Упаковка - бумага промасленная и все. На экспорт - зарплата не зависит от выборки. Не подошла деталь - взял другую. Упаковка в бумагу и в ящики. Собственно, ясно из этого, почему передача больным местом была.
Да в РФ пох всем на подушки, половина страны или с заглушками ездит или ремни за сиденьем пропускает. Лучше уж просто в лобаш улететь чем еще подушкой в морду получить
Вот пусть "полстраны" и получает подушкой, все равно в башке мозгов нет, трясти нечего. А нормальным людям, которые пристегиваются - подушка нужна.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
bigmazzy4827 мая 2022 в 08:42