а мне вдруг представилась другая картинка,он весь такой элегантный как рояль,при баблчке,с "бабочкой",проехав киломутров 100 по дороге в дождь среди камазав,и на заправке лезет ручёнкой в эту узкую щель открыть горловину видок у него будет после этого ещё тот.да ещё вечерком пристынет.
За золотые руки крестую, а вообще идея не очень. Сам откатался на тазах 7 лет, смысла вкладываться в эти "машины" не вижу. Один хрен, на ремонт она сожрет еще больше
".очередной бредотюнинг для ВАЗ " "Тазик есть тазик" "хрень" "Калхоз тюненг))))) еще и ручки наверняка убраны)"
и всем прочим
ОН ХОТЬ ЧТО-ТО СДЕЛАЛ
Точно. Тот кто ничего сам сделать не может напишет: "потом ведь разболтается, греметь будет", а человек сделал и если ему надо будет еще сделает. Респект. А те кто пишет про бредотюнинг привыкли только кнопки нажимать и срать в коментах))
Ругайте-не ругайте, но идея основой имеет давнишний(середины прошлого века) американский стайлинг. Во времена расцвета "ракетных килей" очень модно было применять всякую пневматику/сервоприаоды/гидравлику везде, где только можно и нельзя. Именно тогда родилась "гениальная" техническая идея спрятать заправочную горловину за сдвижным задним фонарём. Кому интересны подробности - поройте интернет. А автору именно этого "фокуса" с фонариком я могу только высказать своё уважение!
Ихна же не практично!!! Обязательно фару пистолетом разобьж или посарапаеж. Туда сюда елозит разболтается греметь будет потом отвалится вовсе............
зашифровать дырку под заправлялку есть смысл только в одном случае - если эта самая заправлялка - газовая, а само ГБО (газо-балонное оборудование) поставлено где-то в гараже и есс-но что несертифицировано/нелицензировано, а знач. - техосмотр хер пройдёшь без лишнего гемора и каждому ГАИшнику будешь платить при любой остановке/проверке документов.
а так - бред.
тему плюсану.
Это сообщение отредактировал anstrong - 26 авг 2009 в 12:56
§1. Стайлинг и покрас — пороги AVR; — «дырки» в крыльях; — электрозеркала заднего вида с подогревом; — капот в стиле "bad boy"; — убран верхний кант на всех дверях; — евроручки; — перенос топливной горловины; — спойлер на крышке багажника; — убраны «писалки» с капота; — убраны боковые молдинги; — «зализан» передний и задний бампер; — зализана крышка багажника; — убраны шильдки и замочная скважина с багажника; — накладка на заднее стекло; — заварен лючок бензобака; — доработка переднего бампера (нижняя губа, приклеивание ресничек и центральной стойки); — установка белых поворотников; — замена дворников а-ля «спорт»; — установка черных повторителей поворота; — тонировка; — установка би-ксенона Stealth; — покрас в оригинальный цвет — серебро.
§3. Установка музыки — фронт Hertz ESK 165: 16-е динамики (разнесенки) в подиумы; — саб Infinity Kappa 120.3 (12"): в закрытом ящике; — усилители: два 2-х канальных SPL, на саб SPL ST2-620, на фронт SPL ST2-360; — голова: Pioneer DVH-P590MP.
§6. Салон — перетяжка потолка и козырьков темной тканью.
В планах: — шумоизоляция моторного щита; — видео: ЖК-монитор в европанель; — замена главной пары; — перетяжка сидений (кожа по бокам + алькантара); — стайлинг ободков воздуховодов (под аллюминий); — стайлинг дверных ручек (под аллюминий).
========================================
имхо - не стоит такое гуано такого бабко-вложения. всё равно сгниёт через пару лет или ходовая/коробка/движок/навесное оборудование будут сыпаться с завидной регулярностью присущей отечественному автопрому.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
!
yaplakal.com
7Grib24 июн 2009 в 18:29