в середине 80х б/у Жигули стоили дороже новых, да еще в Москву на рынок надо ехать.
И что, реально в 2 раза?
ну не в два, а на 500, тысячу и больше, смотря какая, при чем бу была не год а несколько лет, подремонтированная слегка и подкрашеная. Еще случай был на заводе, пришла на цех машина жигули, экспортный вариант из Финляндии, бу. Лотереи не играли как обычно делали, а то еще недостойному по лотерее достанется вдруг. Дали наладчику положительному работящему 60 лет примерно ему. Он отдал ее сыну, сын мент, поехал в ресторан, бухнул, и по пути уебался во встречного (тоже с нашего завода мужик), насмерть, жена в реанимацию, не помню жива осталась или нет. Потом этот наладчик большие деньги платил за ремонт, и продал.
Это сообщение отредактировал Ordinal - 28 июл 2022 в 20:49
Странно, а ЯПовские совкодрочеры любят вспоминать, что в СССРе что квартиры, что машины, покупались легко и непринужденно любым желающим...
Странно, а ЯПовские антисоветчики усираются, что частных автомобилей в СССР не было, да и не могло быть по определению, а тут вона чё, оказывается можно было купить даже иномарку...
Ничего «частного», малыш, в СССР не было.
Было понятие «личная собственность», к нему и автомобили относились, из числа тех, которые партия разрешала иметь советскому человеку.
Это сообщение отредактировал Silver867 - 28 июл 2022 в 21:25
Странно, а ЯПовские совкодрочеры любят вспоминать, что в СССРе что квартиры, что машины, покупались легко и непринужденно любым желающим...
Странно, а ЯПовские антисоветчики усираются, что частных автомобилей в СССР не было, да и не могло быть по определению, а тут вона чё, оказывается можно было купить даже иномарку...
Ничего «частного», малыш, в СССР не было.
Было понятие «личная собственность», к нему и автомобили относились, из числа тех, которые партия разрешала иметь советскому человеку.
До определенных годов, стОит признать. А ведь потом пошел бум на перегон иномарок. Гнали и из Европы, Германия, в основном, Фольцвагены, Ауди-80, 100 и Мерсы. И из Японии Тойоты праворукие доезжали до столицы. Это уже в 90-х? Да и было такое страшное слово "реэкспорт". Типа наши ВАЗы отправленные заграницу, охрененно все сделанные, но потом возвращенные на Родину. Слышал. Слышали все мои знакомые. В глаза не видел никто.
Были там... В 86-м, в мае, купили 21061... Люксовую, ковры, хром как на 2103. Потом объездили все юга... Одесса, Николаев, Херсон, Скадовск, Тирасполь...
Были там... В 86-м, в мае, купили 21061... Люксовую, ковры, хром как на 2103. Потом объездили все юга... Одесса, Николаев, Херсон, Скадовск, Тирасполь...
Странно, а ЯПовские совкодрочеры любят вспоминать, что в СССРе что квартиры, что машины, покупались легко и непринужденно любым желающим...
Странно, а ЯПовские антисоветчики усираются, что частных автомобилей в СССР не было, да и не могло быть по определению, а тут вона чё, оказывается можно было купить даже иномарку...
Ничего «частного», малыш, в СССР не было.
Было понятие «личная собственность», к нему и автомобили относились, из числа тех, которые партия разрешала иметь советскому человеку.
До определенных годов, стОит признать. А ведь потом пошел бум на перегон иномарок. Гнали и из Европы, Германия, в основном, Фольцвагены, Ауди-80, 100 и Мерсы. И из Японии Тойоты праворукие доезжали до столицы. Это уже в 90-х? Да и было такое страшное слово "реэкспорт". Типа наши ВАЗы отправленные заграницу, охрененно все сделанные, но потом возвращенные на Родину. Слышал. Слышали все мои знакомые. В глаза не видел никто.
Почему никто не видел? Моя первая машина - реэкпортная "шестёрка". В начале "девяностых" работал в фирме, которая такие таскала в город. Моя была из Финляндии. Забракована по качеству покраски. Хотя краска с завода была Шведская. Были литые диски, врезан люк, приборная панель на английском и автомагнитола Блаупункт. Молдинги-хуёлдинги. Кресла с тканью получше. Я даже видел такие "шестёрки" с фарами Хэлла.
Это сообщение отредактировал Andry71 - 28 июл 2022 в 23:11
Я не видел разборок. Не видел расстрелянных трупов и ментов.
Рига. Самый-самый конец 80-х или уже первые 90-е. Есть частная торговля ( всевозможная ) - значит есть уже и рэкет. На расстоянии ладони от меня, на Румбуле, ОМОН крутил каких-то бандюков ( тот самый - рижский ОМОН ). С профилактической очередью поверх голов всей рыночной толпы и горячими гильзами, летевшими кому за шиворот, кому в харю. Года до 95-96-го, дважды проезжал мимо свежеподорванных автомобилей. Где-то в те же годы был убит в разборках один из моих заказчиков. Был на меня наезд по бизнесу. Брата знакомого просто грохнули при ограблении ( сидел приёмщиком цветмета ), соседа убили - так и не нашли, кто и почему, ну и вообще - на улицах было неуютно. И это - Рига. Которая в сравнении с Москвой, была просто провинциальная тишь и благодать. Бывал в те годы в Москве - разок даже С ДЕНЬГАМИ. Было страшно. )))
Нагнетают там журналисты или не нагнетают, в конкретном рассказе - я х.з. Но в целом, глазу стороннему, Москва 90-х годов рисовалась очень криминализированной.
Да и было такое страшное слово "реэкспорт". Типа наши ВАЗы отправленные заграницу, охрененно все сделанные, но потом возвращенные на Родину. Слышал. Слышали все мои знакомые. В глаза не видел никто.
В начале 90-х, знакомой тётке муж моряк притащил откуда-то с Европы "двойку". Которая тогда уже не выпускалась ВАЗом. В глаза бросалась качеством покраски и колёсными дисками. Внутри - велюр двухцветный на сиденьях, магнитола какая-то буржуйская и сетчатая перегородка между салоном и багажником. Спиздили её у тётки буквально через пару месяцев.
В конце 90-х годов и меня пытались "развести" на этом рынке. Мне лет 18-19 было. Поехал покупать фару для мотоцикла. Был у меня ЗИД курьер 200. Ну и "Лотерейщики" впарили мне "счастливый" билетик. Но я вовремя опомнился и быстро свалил, оттолкнув подставных товарищей...
Это сообщение отредактировал Иван81 - 28 июл 2022 в 23:22
Ну времена вроде прошли - а так же дилеры авто окуели, мафия уже в гос структурах и дальше. Ресурсы народные присвоены. Необходимо диллеров исключить - зачем они, покупка с онлайн магазина производителя. Ну и ресурсы национализировать, потому как украдены были. И полиция работать должна во благо народа. Ой, замечтался - но надеюсь увидеть.
Сейчас уже и не вспомню как покупали машину и как оформляли....первую машину купили в 92 вроде,космич.в 94 поменяли на космич посвежее. Помню справку счёт выписывали в какой то шараге и этих шаражек вокруг рынка было полно. В 96 уже взяли новую 21065 из салона.от простой 2106 отличалась наличием пято передачи в КПП и бамперами от 2105. Кстати когда выбирали машину на стоянке то все были без фар и нам предложили доплатить за установку...пришлось назвать пару фамилий и фары нам поставили. Начиная с 98-99 годов менял машины примерно раз в полгода-год,баблос в кармане водился.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Странно, а ЯПовские совкодрочеры любят вспоминать, что в СССРе что квартиры, что машины, покупались легко и непринужденно любым желающим...
ЯПовские совкодрочеры - наверное уникальное племя совкодрочеров. При совке не жили, но утверждают, что жили, и зарабатывали по 100500+ рублелей. Гоняли по аэропортам в любую точку отдыха СССР и ближнего зарубежья. Слово "дефицит" им был не ведом и табличка "мест нет" даже не в гостинице,в говняном кафэ они не видели. Потому что не родились еще - признавать не хотят. Что заселение в гостиницу на берегу Черного Моря - это километров 5 от места сарая, куда тебе топчан кинули, до места омовения - это зигзаг по дороге, которая увеличивает путь вдвое. И назад ты возвращаешься к сварливой хозяйке с языком на плече. Что купить обычных для нас фруктов в СССР даже середины восьмидесятых возможностей не было никаких вообще. Посмотрел тут ролик про 80-е - там поделились про дозревание апельсина. Вот честно - такого не помню. Врать не буду. Насколько я помню, апельсины подавались к столу вполне созревшими. И пахнущими обалденно. Зато у меня есть что сказать про бананы!!! Вот эти фаллоподобные... Что они там, фрукты? Дозревали в наших шкафах чуть ли не месяц! А то и больше!!! Если и удавалось достать - то только зеленые! Их, значит, распаковать, раздербанить и позасовывать между одеждой в шкаф с вещами, в надежде, что дозреют!!! За месяц - два! Представте это сейчас! Когда бананы с картошкой за цену могут поспорить. Причем не то говно, которое нам доставалось, а нормальные бананы.
Офигеть! Это же правление Хрущева! Вот реально думал, что всё это понеслось с Брежневым.
ни что не ново под луной думаю такую херню еще во времена египетских фараонов проворачивали естественно вместо машин было что то другое хрущев брежнев наполеон Вы ,что дети?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com