Не кудахтай, за ручкой скрыты только те кнопки, которые используются очень редко и которые наоборот лучше прикрыть от случайного нажатия. К тому же это отобьёт желание регулировать зеркала во время движения.
Редко? Да каждый раз при парковке параллельной регулируешь зеркало боковое чтобы диск о бордюр не расхерачить. Помню на тигиуане, оно автоматически вниз опускалось при движении задним ходом. Очень удобно) может на ладе так же?))) поэтому и убрали его в жопу)))
Присобачил такие зеркала и настроил на низ задних колёс. Просто и удобно.
Не кудахтай, за ручкой скрыты только те кнопки, которые используются очень редко и которые наоборот лучше прикрыть от случайного нажатия. К тому же это отобьёт желание регулировать зеркала во время движения.
во, уже подъехали первые объяснения того, почему все было сделано в стиле "санкциинамнапользу" через жопу: "Все это только ради вас, люди. И вообще, это не через жопу, а это специально так сделано, вам же на пользу и ради удобства. Не благодарите"
Причем тут дизайнеры!? Куда пришлось, там и приросло! Инженерам документооборот еще не внедрили, а ручку и карту делали в разных кабинетах. ...и разных этажах!
у меня на дастере зеркала вообще под ручником регулируются, и чё? один раз настроил и забыл
какое то собрание "а у меня". А у меня на запоре вообще регулируется снаружи, не понимаю этих модных электрорегуляторов. Вышел отверткой покрутил и всё - на века!
Все равно купят. Ведь всем этим покупателям известно, что «иномарки говно, ломаются сразу и не починишь у дяди васи.» Ну кнопочки можно и карандашиком понажимать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Чего ТС буянишь?! Веста и так идеальна(улучшать нечего), а надо новый стайл, вот вам новый стайл, радуйся что не шуруп в центре капота
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не кудахтай, за ручкой скрыты только те кнопки, которые используются очень редко и которые наоборот лучше прикрыть от случайного нажатия. К тому же это отобьёт желание регулировать зеркала во время движения.
Редко? Да каждый раз при парковке параллельной регулируешь зеркало боковое чтобы диск о бордюр не расхерачить. Помню на тигиуане, оно автоматически вниз опускалось при движении задним ходом. Очень удобно) может на ладе так же?))) поэтому и убрали его в жопу)))
да лан. Вот ни разу такой херней не страдал. Каждый раз регулировать я бы быстро утомился и прикрутил б от газели зеркала, в них видно все и немного больше чем нужно.
Причем тут дизайнеры!? Куда пришлось, там и приросло! Инженерам документооборот еще не внедрили, а ручку и карту делали в разных кабинетах. ...и разных этажах!
за 4 года пользовался регулировкой зеркал 2 раза. прально сделали, чтоб под руку не лезли эти кнопки.
Блять, так не проще их тогда вообще в другое место вынести? Эти два раза их палочкой нажимать что ли?
И кстати, а если на машине ездит не один человек, а жена и муж, например? А если это вообще служебный автомобиль, на котором пять человек ездит?
Вы не много ли хотите от простого В класса? Попросите пять разных ключей ("зажигания") и чтобы при вставлении каждого и зеркала, и водительское сиденье выставлялись в свои определённые положения...
Не кудахтай, за ручкой скрыты только те кнопки, которые используются очень редко и которые наоборот лучше прикрыть от случайного нажатия. К тому же это отобьёт желание регулировать зеркала во время движения.
Редко? Да каждый раз при парковке параллельной регулируешь зеркало боковое чтобы диск о бордюр не расхерачить. Помню на тигиуане, оно автоматически вниз опускалось при движении задним ходом. Очень удобно) может на ладе так же?))) поэтому и убрали его в жопу)))
Присобачил такие зеркала и настроил на низ задних колёс. Просто и удобно.
О! А вот и то из-за чего я ненавижу автоваз - я машину, блять, покупаю! Машину!!! За грёбаных полтора миллиона!!! Почему я толжен её доделать за них? Это же не лего, в рот его ебать!
Ну далеко не один раз туда я лазил. При плотной парковке к бордюру правым задним колесом, опускал зеркало вниз, чтобы этот бордюр видеть. А на новом перенесли эту крутилку на панель слева от руля, и там менее удобно, нежели под ручником, потому что обычно левой рукой рулил, правой зеркало опускал, а щас так не получится, а павой рукой на парковке не удобно руль крутить
Может тебе просто подучиться водить автомобиль?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
за 4 года пользовался регулировкой зеркал 2 раза. прально сделали, чтоб под руку не лезли эти кнопки.
Блять, так не проще их тогда вообще в другое место вынести? Эти два раза их палочкой нажимать что ли?
И кстати, а если на машине ездит не один человек, а жена и муж, например? А если это вообще служебный автомобиль, на котором пять человек ездит?
Вы не много ли хотите от простого В класса? Попросите пять разных ключей ("зажигания") и чтобы при вставлении каждого и зеркала, и водительское сиденье выставлялись в свои определённые положения...
В Весте наконец придумали память зеркал и сидений? О_о
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com