Нивасик нормальная тачанка, если с кондеем так и в городе норм)
с кондеем она вообще ехать не будет. по говнам если только на понижайке
Кстати про кондей. Почему многие считают что кондей много от двигла крутящего момента потребляет? На солярисе своем я вообще разницы не ощущаю. Можно на скорости вырубить кондей-- также точно едет, ничуть не быстрее. Если взять аналог домашнего кондея то они в среднем 1,2 кВт энергии потребляют, двигатель бюджетного авто 90-100 лошадок значит примерно 74 кВт мощности.... т.е. потребление в районе 1 % от мощности двигла.
У нивы шнивы, движок 1.7 литра , 79 лошадок. Она себя еле тянет. Плюс с кондером случись менять радиатор , в 90% сервисах тебя просто нахуй пошлют а в оставшихся 10% назовут такой ценник, что просто охуеть
«Упрощенная» Lada Niva получила электростеклоподъемники передних дверей, дневные ходовые огни и бортовой компьютер. У него предусмотрена проводка для аудиосистемы, динамиков, а также предустановлена антенна.
И даже кондиционер?! Охуеть, дайте две. У меня бусик 86 года был, Toyota Hiace. Раздельный климат - у водителя свой, в салоне свой, а в подлокотнике встроенная кофеварка и холодильник. Прошло сорок лет. В отечественном авто наличие кондиционера преподносится как достижение
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да куда проще-то?! Куда?! Ford ModelT скоро будет вершиной технического прогресса.
Цитата
Рекомендованная розничная цена машины составляет 796 500 руб. Однако уже сейчас приобрести машину в московских дилерских центрах оказалось практически невозможно.
Тут одно из двух: или перепись долбоёбов в разгаре, или (что вероятнее!) тупо создание искусственного дефицита для задирания ценика.
И даже кондиционер?! Охуеть, дайте две. У меня бусик 86 года был, Toyota Hiace. Раздельный климат - у водителя свой, в салоне свой, а в подлокотнике встроенная кофеварка и холодильник. Прошло сорок лет. В отечественном авто наличие кондиционера преподносится как достижение
Твой бусик предназначен для езды по дорогам, а Нива для езды по России.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Была 2121 реэкспортная 1992 года, качество было на высоте, в 2018 году продали , много было родных деталей, но гниловата была, стояла три года, а так промовилена два раз и норм! Потом 21213, коробка, гранаты, капданы, все по кругу ломалось. 2131 на первых тысячах км, прогар клапана 3тьего цилиндра, 4 ый цилиндр замена поршня. КПП 5ая, ШРУС, сначала один потом другой, кардан, мост, задний амортизатор. Шевроле Нива была получше качеством, но что там сделали итак с дохлым движком, так это его окончательно задушили.
Что Ниве никогда не хватало так это тяговитово движка, то что ставилось это кг и 1.6 и 1.7 и 1.8. Варианты от приоры или дизель ставился от Пежо 1.9, но за отдельные деньги.
Для реального импортозамещения, с учётом реалий сделайте 300тр, и за 5тидверку 2131 - 350тр Отбоя бы не было.
Это сообщение отредактировал rutin1984 - 11 авг 2022 в 15:14
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
mixasmix11 авг 2022 в 14:53