Москвич 2143 «Яуза»

да какая разница как оно называется, главное внутри а там как известно какашки)

Цитата (Чупа @ 1.08.2009 - 14:16)

Ну что сказать в России есть пожалуй две главные беды,дураки и дороги!

особенно хуёво, когда дураки строят и дорги и автомобили

кстати за тот мустангомосквич хотят пять зелени http://auto.ria.ua/auto_AZLK_1400958.html

для 88 года помойму охуительно )) плюсиг

я тоже предпочитаю Москвич, когда идёт выбор отечественного авто.

Апять танираванные фанари!! Низачот.

Мля, всегда знал, что на АЗЛыКе работали лучшие люди, только как всегда руководство мудаки... 2141/Святогор - ахеренные тачилы (особенно по аэродинамике), только из-за долбоебизма начальства все пошло псу под хвост, теперь завод способен только лоханки клепать...
По сабжу - наш ответ Субару SVX: очень похоже, но круче - мест все-таки пять, это зачот...

Аффтар, если хошь космич, то не парься 412, а найди святогора посвежее (только филки не жми), и будет тебе счастье... святой с реновским двиглом - вещь (сам катался, знаю о чем говорю)...
Это сообщение отредактировал СерыйАнгел - 4 авг 2009 в 21:35

Так вот они откуда десятку "взяли"
Вот только когда "брали" машина заперта была, ибо салон у десятки убогий, а на фотках очень даже ничего.

хочу оба !

бесперспективной блин, из-за таких козлов у нас шестерки и гавенные угольно-квадратные семерки по улицам ездят, на такую то все равно приятно смотреть.

Это не 1988 год. Это новая разработка. В 2010 году будет анонсироваться. Копите деньги.
До 2010 года осталось решить две задачи:

1 - куда привязывать доску для поддержания багажного отсека в открытом состоянии.

2 - как открыть переднюю пассажирскую дверь, а то сука захлопнулась, никто открыть не может.

А москвичонок на десятку чем-то похож вазовскую !

а че?! воплощение типичного москвича

ыыыы и тут десяра

Цитата (fromrom @ 1.08.2009 - 14:30)

5ая фотка напоминает ваз 2110 вид сзади.

Ага, токо на хуя окошки в дверях дополнительные? Или это бойницы? Не удивлюсь, если и в них адские дизайнеры вставили весла-стеклоподъемники

в сравнении в ВАЗоп, а Москваича были переспективы, но .... им не суждено было воплотиться в жизнь

Не помню где уже, но видел как один человек посчитал сколько бабла было спущено в автоваз за периуд 1992-2009, в итоге цифра была такой что на эти деньги можно было купить bmw или mersedes с потрахами.
Главное проблема Российского автопрома (и не только) это разворовывание денег, а не кривые руки. Люди у нас могут работать, просто в России, сплошные откаты и взяточниства, отсюда и цены на жильё ппц, и на всё остальное.

ЗЫ для 88 года зачетный пепелатц, вы зарубежные машинки посмотрите....

Тойота Camry например 88 года

Москвич не машина.

В первых фотках, на фото 4 сзади то, с чего потом скопипиздили Шкоду Румстер. Однозначно!

Как же хорошо, что это уёбище не пошло в серию! Снаружи - полный пипец! А вот салон - еще ничего!

Ну я ф шоке. Унылые ТАЗы с уепищной аэродинамикой, поганым салоном и пространством в салоне как в гробу лучше Москвича???? Покупается Святогор с 2.0i Renault, за 2 дня меняется торпеда передняя на Opel и песец на дороге и ТАЗам, и ГАЗам и большинству иномарок

Прекрасная машинаи для тех лет. Но нафига фары-то тонировать?!
А в серию не пошла, наверное, из-за нетехнологичности.
Это сообщение отредактировал LoGeo - 5 авг 2009 в 11:50

Это не амбразуры в дверях просто это только прототип, не окончательный вариант!!!! поэтому и фары тонированные!!!там еще куча работы до серийно ймашины просто общие формы кузова примерно такими бы и остались. Я разговаривал про эту машину с Алексеем Джигурдой, бывшим замом главного конструктора, а раньше главным инженером отдела общей компановки АЗЛК. Эта машина, кстати на ходу у неё родной Азлковский инжекторный мотор 21416 вроде... 16кл. 125 сил. Точно не помню... мотор тогда тоже был на стадии опытных образцов, как раз тогда собирались под его производство закупать новый моторный завод И... купили даже начали монтировать и налаживать к пуску а "с приходом демократии" благополучно забросили ... Была попытка восстановить его в 1997, даже довели и провели все испытания, НО Асатрян армянин, а в рено сильное армянское лобби... Святогор пошел с рено 2,0i, а цеха "пошли" автофрамусу...
кстати не 88, а 86 машина
я сидел в ней салон класс!!! ничего не скрипит негремит все так мертво держится! а дизайн даже сейчас не так уж и стар!!! а если б в 1991-1992 году!!!!! 10-ка бы умерла в зародыше!!!!
Не пошли в серию главным образом потому, что пришел 1991 год...
Ps наши машины далеко не лучшие в мире, но это не повод для маниакального самоуничижения!!!

Отличная машина для тех лет, кто бы что не говорил