40 лет Mercedes-Benz 190

мечта пацанов, точнее мужчин это 124. Пацаны все грезили о 140 Ну или на худой конец БМВ 5. А 190 это скорее пенсионерский был.

Это сообщение отредактировал Matar - 8.12.2022 - 12:44

7 лет владел 190D, только положительные эмоции!

Я знаю владельца 190D, даже за рулем ездил. Машина

Косворт был пиздатейший..)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Первая машина моих родителей и первая машина, за руль которой я первый раз сел. В поле отец дал порулить самостоятельно, потом из гаража до подьезда разрешали пригнать, а это целых 2,5 км)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

124 кузов куда дел?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Места как в девятке, машина для карликов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто клёвая тачка!

В 98 встала дилемма,бушный 190й или новая 21099.Выбор пал на 99.

когда пацаны мечтали о мерседесе из Германии, или хотя бы бвм, ауди...
Знакомый купил новую ладу ваз 2110, она за 2 года развалилась вся)))

И как оценил свой выбор в последствии?

Да я и сейчас мечтаю о 190е косворт))))

хороший пост, за технику всегда жирный+.
спасибо!

Даже немцы говорили про 190-ый, что это позор "Мерседеса". Что в нем хорошего?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Моя первая машина, с 601 движком, неубиваемый вообще никак и ничем, влюбила меня в мерседес, каюсь - других марок у меня и небыло. перепробовал и 201, 124, 140, 202, 210, 211, 212, 163. остановился на 164, а после него мерседес стал "обмылком обыкновенным". У жены был 169 - намаялся с ним - поменял обе полуоси - слизало, впускной коллектор, мозги вариатора. Купил ей после этого Subaru XV, мерседес уже не захотела. В гараже стоит отцовский 124, отца уже 21 год как нет, а машина жива - 86 год - ABS, klima, электросиденья, подушки безопасности, и тоже дизель с 603 мотором - убить сей агрегат нереально, а вот новый 642, что на ML - капризен донельзя, но это относительно простого 603 - пришло время форсунок. На старом купил распылители - опресовал на стенде, шайбы подпилил или поменял, чтобы разброс был +/- 5 кило, поставил и забыл. Сейчас все через старуху (прибор) форсунки пропиши, диагностику сделай. Но на фоне последних экземпляров, где с 4 цилиндров снимают 250 лошадей, еще хороший

Было бы бабло,и Мерседес найдётся

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был у меня такой, но недолго. Достался дёшево, но от плохого хозяина в очень удроченном состоянии. А самое хреновое- кузов уже прилично подгнил. Покатался пару недель, продал, заработав пару сотен американских рублей.
Что запомнилось- приятная подвеска, езда комфортная, плавная. Когда сел первый раз- руль показался просто огромным, для такой машинки, чуть- ли не тёрся по ногам.

Чудны дела твои, господи. 190-й лучший мерин. Пипец.

был у меня 190 2.3 спортлайн в 90х и сейчас бы купил вместо современных погремушек, как из цельного куска стали выточен, жесткость кузова потрясающая, по проселочной едешь не скрипнет ни вдоль ни поперек, едет как по рельсам в поворотах

Это сообщение отредактировал SFWSFW - 8.12.2022 - 13:27

190e evo 2 лучший дизайн в принципе, ИМХО. Да и вообще дизайн мерсов. Чувствуется элитарность марки, даже в маленьких сегментах. Бэхи конечно тоже хороши, но у них более грубая агрессивность, а здесь именно стиль. M-B one love

В мае этого года продал свою е200 4матик, так как был развод пришлось, так вот влюбился в мерседес! До него были фольц и тойоты.. продавал со злезами можно сказать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По надежности, конкурировать с этой машиной может только автомат Калашникова

сорян вместо 140 хотел 124 написать

Были 123, 190, 124, 126
Насчет 190 да, охуенный аппарат. Но блять при моем росте в 185 спереди сидеть мне было не очень удобно. Как за рулем, так и на пассажирском сиденье.
Молодежная тачка считаю, охуенно для города. Но на дальняк хз, это уже не Е класс. И багажник у него маленький.
А так надежность, ходовая как у танка (как и у всех впрочем).
И в подкапотном пространстве конечно места маловато, для шаловливых ручек.

Машина очень хорошая. Но для крупных человеков маленькая. .