Автомобиль Роллс-Ройс Фантом (Призрак) / Rolls Royce Phantom I Jonckheere Coupe

Красивый конечно,но круглые двери это нелепейшее уебанство.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

По 2 свечи на циллиндр....

У жены на Хонде тоже на 4 циллиндра 8 свечей

Цитата (shikari @ 23.03.2023 - 22:33)

Красивый конечно,но круглые двери это нелепейшее уебанство.

По сути бесполезная техническая поделка

Цитата (SeaCat @ 23.03.2023 - 22:32)

Ахуеть аппарат конечно! Всё таки с дизайном в те времена, было всё в порядке.

Это не совсем типовой дизайн.
Можно сказать - в некотором смысле авангард.
"Стримлайн модерн" - ответвление ар-деко.

Вот другой образец нечто подобного - Bugatti Type 57SC Atlantic


Это сообщение отредактировал Horizen8 - 23 мар 2023 в 22:40

Лестница сзади удобная

При наличии средств, думаю и сейчас на их заводе можно заказать авто с кузовом какой тебе хочется.

Цитата (Melok81 @ 23.03.2023 - 22:47)

При наличии средств, думаю и сейчас на их заводе можно заказать авто с кузовом какой тебе хочется.

Маленькая проблема - в ту эпоху кузова у подавляющего большинства автомобилей были ненесущие, несущей была рама.
Поэтому проблем с установкой разных кузовов не было.
А сейчас это - практически новый автомобиль получится, в единичном экземпляре.
Не, конечно можно, но стоить он будет не как одно крыло от Боинга, а как - оба.
Это сообщение отредактировал Horizen8 - 23 мар 2023 в 23:00

и этот кузов, и Татра 77 - 1934 год.
идея, видимо, носилась в воздухе

хрень полная.. но Бетмен бы купил..

Красивое
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (shikari @ 23.03.2023 - 22:33)

Красивый конечно,но круглые двери это нелепейшее уебанство.

Извините конешно,но это ваш коммент -"нелепейшее уебанство" , а двери на этом удивительном мобиле - высшее достижение профессионального мобилестроения того времени, да и сейчас ,вы думаете нахуя в подлодках двери круглые? ну раз вы не занаете ( а пиздите),то я вам скажу что бы в случае деформации корпуса их не заклинило, что происходит сплошь и рядом на современных автомобилях, во время аварии. Во время деформации круглую дверь всегда замыкает в двух точках ,вследствии чего приложив усилие в одну из этих точек её легко вышибить, в истории же с многоугольными дверями точек может быть дохуя и выбивание дверей превращается в лоторею.
Это сообщение отредактировал PITBRIT - 23 мар 2023 в 23:41

Цитата (SeaCat @ 23.03.2023 - 22:32)

Ахуеть аппарат конечно! Всё таки с дизайном в те времена, было всё в порядке.

В те времена были Художники и Инженеры, а сейчас маркетологи бля.....

С такой отклянченой жопой за грибами не поедешь....
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ночью после дождя такого встретишь в глухом закоулке, где этот монстр будет ехать неспеша...кирпичей можно знатно наложить )))

Бэтмобиль. Но, ска, красивое.

красиво, интересно, но зачем? скорость-расход, да и салон...на любителя, у меня от такого обилия помидорного цвета глаза бы слезились и голова болела

Фото заказчика.

Цитата (BattlePorQ @ 23.03.2023 - 20:19)

Спидометр в километрах. Phantom I в зависимости от кузова и, соответственно, веса, мог развивать в районе 140-150 км/ч. По тем временам очень прилично.

Поддерживаю. Да и не для гонок такой авто, на нем вальяжно крейсируют по дороге а не дрифтят
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ЗаЙбись чё
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я кончил.

Было совсем не трудно...

Цитата (Melok81 @ 23.03.2023 - 22:47)

При наличии средств, думаю и сейчас на их заводе можно заказать авто с кузовом какой тебе хочется.

Где то с пятак кузов выходит
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Коробка передач, наверное очень мешает при высадке и посадке водителя.

посмотрел картинки, рука за тапком потянулась или за дихлофосом)

Стеклоподъемников нет, весла.

Похож на Skoda 935 Dynamic 1935 года.