В Белоруссии показали концепт-трак MAZ-X, серийная версия которого выступит конкурентом КамАЗу К5+

Цитата (МимоПроходил @ 20.01.2024 - 10:07)

сразу скажу, шпалу не я тебе воткнул. а что бы вышеупомянутый МАЗ не лягался, надо было уметь сцепление обслуживать-регулировать. ибо если руки из жопы, а книжку почитать-осмыслить нет ни сил ни времени, то ты ССЗБ.

Да я и не был пользователем сего авто, это только мое наблюдение из детства, что 90% увиденных мной 503х лягались.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Jbox @ 20.01.2024 - 09:40)

Я за Белорусов! Молодцы!!! Попробуйте мне назвать хоть один субъект РФ, где "эффективные менеджеры" не растащили заводы на металлолом. Батька сохранил всю промышленность!!! Респект и уважуха!!!

Более того - сохранил в первозданном виде, когда везде ручной труд за копейки, а продукция может конкурировать только.....с кем?

Цитата (aleko92 @ 20.01.2024 - 10:06)

Цитата (Jbox @ 20.01.2024 - 09:40) Я за Белорусов! Молодцы!!! Попробуйте мне назвать хоть один субъект РФ, где "эффективные менеджеры" не растащили заводы на металлолом. Батька сохранил всю промышленность!!! Респект и уважуха!!! ЯМЗ (Ярославская область), ГАЗ (Нижегородская область), Камаз (Татарстан), УРАЛ (Челябинская область), Лиаз (Московская область), это так навскидку. А тебе лишь бы пернуть, да?

Газ - чудом уцелел во времена губернаторства любителя выгуливания украинских блядей по местам (поспрашивай на досуге что говорят о этом реформаторе местные). Просто чудом. Полностью похерено производство легковой линейки. Грузовая скукожена на производстве газели и ещё немножко хуйни без какого либо развития
КамАЗ - почти полностью импортозависим. Эффективно забили хуй на собственные разработки прикупив лицензий на импорт. После того иностранные партнёры показали жопу , оказалось что лицензия кастрацкая , ей можно вытереть жопу и речь не о полном цикле производства оа о укрупненной сборке из импортных запчастей. После странного пожара на заводе двигателей изрядный кусок силовых агрегатов был отдан иноземцам.

Цитата (КИПон @ 20.01.2024 - 10:30)

Газ - чудом уцелел во времена губернаторства любителя выгуливания украинских блядей по местам (поспрашивай на досуге что говорят о этом реформаторе местные). Просто чудом. Полностью похерено производство легковой линейки. Грузовая скукожена на производстве газели и ещё немножко хуйни без какого либо развития КамАЗ - почти полностью импортозависим. Эффективно забили хуй на собственные разработки прикупив лицензий на импорт. После того иностранные партнёры показали жопу , оказалось что лицензия кастрацкая , ей можно вытереть жопу и речь не о полном цикле производства оа о укрупненной сборке из импортных запчастей. После странного пожара на заводе двигателей изрядный кусок силовых агрегатов был отдан иноземцам.

Ну понятно, у белорусов то все свое, 100% белорусский продукт!? Так что ли?))) Батька не хуево так раком перед Си встал, как и пу в принципе, все барахло китайское скупают и с умным видом что сваять пытаются)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (shally2 @ 20.01.2024 - 09:38)

Ну и урод... Дизайнер картофель курит?

Ну зачем сразу так, в черном цвете будет интереснее, больше похож на концепт из 80-90х.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Такой дизайн больше соответствует духу времени, чем показанный в свое время прототип МАЗ-2000.

Дизайн для тягача - один из самых важных критериев. Мощность, экономичность надёжность, долговечность, сервисное обслуживание стоят разве что рядом...
Хотя для легковушек это действительно справедливо. Красивое дерьмище разлетается пачками.

Цитата (roscomnah @ 20.01.2024 - 11:34)

Дизайнер - первейший враг инженера и механика хуже только выблядки маркетологи

Тащем-та, Мерины, Тойоты и прочие БэЭмВэ с Теслами тоже создавали дизайнеры.

Просто есть "дизайнеры", но зато с дипломом, и такой записью в нём, умеющие работать в дружной команде распильщиков бюджетов, и за это их на должность и взяли блядь, а не потому что они думать и воплощать умеют..

Но или этот "дизайнер" - средний сын младшей дочери тёщи начальника.

А есть реально люди, для кого эта профессия - это призвание.

Вникаешь да?..
Это сообщение отредактировал ШикоПервый - 20 янв 2024 в 11:10

Цитата (roscomnah @ 20.01.2024 - 09:34)

Дизайнер - первейший враг инженера и механика хуже только выблядки маркетологи

глядя на то, сколько пидорасов на дороге думаю, что силовой бампер из рельса должен быть в базе прямо с завода

Дизайн прикольный.

Что футуристичного?
Шлем из Звездных войн перенисовали?
Срамота же!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SEWER @ 20.01.2024 - 10:22)

Что наше гавно китайское что Беларусь из того же говна китайского лепят, только ещё и на наши деньги и нам потом ещё и впаривает . Хули это " братский " народ к не в окопах авдеевки ещё?

Типа в России не китайский автопром!?) А вот Авдеевку не трож, рожой не вышел! Там много наших парней, за Россию!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сдаётся мне, что дизайнеры пересмотрели "Звёздных войн". Грузовик- типичный имперский штурмовик.

их Мазик всегда был лучше

Цитата (Starfire @ 20.01.2024 - 12:01)

их Мазик всегда был лучше

Все то что было хорошее в белорусском Мазе, это ярославский мотор, все остальное лютый пиздец.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SvoyaK1879 @ 20.01.2024 - 11:56)

Типа в России не китайский автопром!?) А вот Авдеевку не трож, рожой не вышел! Там много наших парней, за Россию!

Проблема с чтением на русском??
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Влад75 @ 20.01.2024 - 12:45)

Такой большой машин и на бензине? По-моему это гон чистейшей воды

Почему нет,если бензин стал дешевле ДТ?

Цитата (antifog @ 20.01.2024 - 09:36)

а автобусы будут? а где у него зеркала заднего вида? а может тогда и поворотники нафиг?

Там камеры и мониторы вместо зеркал

Цитата (КИПон @ 20.01.2024 - 11:45)

Цитата Расчетный запас хода на полном баке бензина — 3000 км. Стоило ли выебываться? Убираем нахуй два электро двигала, генератор.за счёт сэкономленного веса уаеличиваем ёмкость топливного бака ещё на пол тонны. Получаем запас хода под 4000км

А теперь сравниваем крутящий момент и мощность дизеля и электромотора. Заодно и физику вспоминаем.
Сюрприз будет.

Цитата (antifog @ 20.01.2024 - 09:36)

... а где у него зеркала заднего вида? а может тогда и поворотники нафиг?

А вместо зеркал у него камеры, как у тягачей мерседес, если судить по фотографии.

Не первый год работают-когда сделаете,тогда и приходите!

Цитата (antifog @ 20.01.2024 - 08:36)

а автобусы будут? а где у него зеркала заднего вида? а может тогда и поворотники нафиг?

зеркал нет, есть камеры вверху кабины

Никто его не будет покупать, кроме госорганизаций РБ

Цитата (roscomnah @ 20.01.2024 - 09:34)

Дизайнер - первейший враг инженера и механика хуже только выблядки маркетологи

Судя по внешности над ним как раз инженер с механиком поработали.

Цитата (roscomnah @ 20.01.2024 - 09:34)

Дизайнер - первейший враг инженера и механика хуже только выблядки маркетологи

это зависит от того как процессы налажены:) инженеры всегда выше были:)

п.с. а вообще проблема больше в руководящих персонажах всегда. что главный захотел и сказал, то им сделать и придется иначе не утвердят нифига. а у кого там какое образование пофиг вообще. так что я бы сразу дизайнеров не обвинял:)

всегда думал, что для спецтехники важны её характеристики, а оказывается важен дизайн.
пздц!