Это они стараются чтоб те, кто купил мощную машину и выезжает на ней покрасоваться по вечерам меньше налогов платили. А те, кто зарабатывает на машине, целый день колеся по городу, естественно должны платить больше.
Налог на интенсивность использования он в бензине. Налог на авто, это налог на роскошь.
"В итоге, указывают авторы инициативы, те, кто ездит каждый день, и те, кто использует машину только пару раз в году, платят одинаковую сумму. Депутаты предлагают другую схему, платить нужно за интенсивность использования транспортного средства, и полагают, что такой подход был бы более справедливым. "
А осаго они не хотят пересмотреть, это также несправедливо.
То есть добавили в прошлый раз в цену на бензин, а этот убрать забыли, и ещё раз куда то добавят. Это уже тройной налог, даже четверной будет, с учётом платона. Это пиздец какой то.
почему, санкции на пользу, сво денег требует, огромнейший чиновничий и силовой аппарат, чудовищная коррупция, закономерный пи..ц
Ага, я помню когда его в цену бензина внесли, цена на бензин выросла, налог не упал. Так и сейчас будет и налог не отменят и за пользование введут.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Под это дело акцизы на бензин поднимут, а налог отменить забудут. Причем подобное не в первый и даже не во второй раз проворачивают, по моему уже четвертый. Помню еще в газете авторевю это обсуждали, акциз введем, но что бы не было выпадения налоговой базы, налог пока оставим, ну и оставляли, до следующего развода.
Это сообщение отредактировал ozz2008 - 19 мар 2024 в 19:18
Вангую что придумают какой нибудь платон-2 для физиков на легковушках. Типа ездишь много, вот тебе еще налог. И никого неибет, что ты ездишь к примеру каждый день из села в город на работу, а в селе той работы хер да маленько. Бесплатно можно будет сьездить раз в месяц в магазин, за хворостом, или в дом культуры на концерт Шамана...
Это сообщение отредактировал rosewell - 19 мар 2024 в 19:11
Больше всего обидно в транспортном налоге, это владельцам гибридов. Там бенз. двигатель стоит, как от газонокосилки, чисто как генератор и батарея в Квт на 500 л.с. и налог они платят суммарный)) а так, в большинстве стран, транспортный налог исчисляется не от количества л.с., а от массы транспортного средства. Вот это более справедливо КМК.
Если ДВС не участвует в движении (последовательный гибрид), то налогом облагаются только электролошади. Не повезло некоторым владельцам mild-гибридов, где вместо стартера и генератора стоит слабосильный мотор-генератор. Вроде по ДВС попадает в одну ставку налога, но мотор-генератор добавляет свои 5-10 кВт и вуаля, ставка налога пробивает потолок.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вангую что придумают какой нибудь платон-2 для физиков на легковушках. Типа ездишь много, вот тебе еще налог. И никого неибет, что ты ездишь к примеру каждый день из села в город на работу, а в селе той работы хер да маленько. Бесплатно можно будет сьездить раз в месяц в магазин, за хворостом, или в дом культуры на концерт Шамана...
Не какой то а на количество километров пройденных. каждые 10 км пока 10р. А видишь ли некоторые дороги еще бесплатны не порядок. А потом еще налог можно придумать .
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
дурашки..
yaplakal.com