"Копейка-догонялка" мощностью в 120 лошадиных сил

Цитата (adp @ 6.05.2024 - 12:09)

Цитата (KapMedusa @ 6.05.2024 - 12:07) 200 км/ч на такой машине? Гагарин тренировался на таких что-ли? Гагарин разбился в 1968, а копейки появились только в 1970 году,

Лучше бы эти два события не произошли.

...это быль одна копейка-догонялка на весь СССР?...и кого на ней догоняли? фантомаса???
.. роторно-поршневой двигатель Ванкеля...и где его ремонтировали? эту тачку спецом гоняли на ремонт в Японию??

У знакомого была семёрка РПД, Так там два бензобака было.
Движка хватило на 40.000, он его в Тольятти возил капиталить.
Потом разбил вдребезги, сколько то оборотов через крышу,,, синька зло!

Цитата (ParazitN @ 6.05.2024 - 13:03)

Цитата (dusty1961 @ 6.05.2024 - 13:23) Цитата (ХренСобачий @ 6.05.2024 - 12:16) Про копейки не знал, на семерках ставили и  вроде даже мелкосерийно выпускали Рассказывают истории,что была выпущена ограниченная партия 2105 с РПД,но по какой-то причине МВД её не взяло и пустили их в практически розничную продажу. Говорят побилось их туева хуча. Пруфов не будет. Всё из общения с барыгами- перегонщиками тольяттинскими. Барыги Тольяттинские еще и не такое понарассказывают Я вот слышал байку, что на ВАЗе в 80-х сделали партию "Шестерок" с кузовом из чистой нержавейки. И радоваться бы, вечный кузов, но оказалось, что при малейшей аварии весь кузов вело параллелограммом без возможночти исправления геометрии. И там где можно было бы просто заменить помятое крыло, приходилось менять кузов. Весь.

Сказка с вероятность в 95 процентов.
Обычные штампы для стали не возьмут нержавейку.

В асашай в 1936 форд сделали серию машин из нержавейки. Так это получились самые дорогие авто в истории, и не из за материала, а потом что все кузовные штампы покорежило после 10 штамповок. Пришлось менять все заводские штампы, а это очень дорого.

Не знаю стали бы делать так в СССР, по идее они должны были знать о этом буржуазном опыте, а штампы у нас по 20 лет использовали, и новые просто так не делали.

Да и непонятно зачем менять весь кузов если помято крыло. Если удар сильный - стапель. Если удар не сильный всегда можно было изловчиться и хоть на заклепки, хоть на саморезы прикрутить железное крыло.
Думаю, что сказка.

Цитата

тормоза придумали трусы))

Точняк


Это сообщение отредактировал Pensolbox - 6 мая 2024 в 14:34

Цитата (kirr851 @ 6.05.2024 - 13:21)

Цитата (adp @ 6.05.2024 - 13:09) Цитата (ParazitN @ 6.05.2024 - 13:03) Цитата (dusty1961 @ 6.05.2024 - 13:23) Цитата (ХренСобачий @ 6.05.2024 - 12:16) Про копейки не знал, на семерках ставили и  вроде даже мелкосерийно выпускали Рассказывают истории,что была выпущена ограниченная партия 2105 с РПД,но по какой-то причине МВД её не взяло и пустили их в практически розничную продажу. Говорят побилось их туева хуча. Пруфов не будет. Всё из общения с барыгами- перегонщиками тольяттинскими. Барыги Тольяттинские еще и не такое понарассказывают Я вот слышал байку, что на ВАЗе в 80-х сделали партию "Шестерок" с кузовом из чистой нержавейки. И радоваться бы, вечный кузов, но оказалось, что при малейшей аварии весь кузов вело параллелограммом без возможночти исправления геометрии. И там где можно было бы просто заменить помятое крыло, приходилось менять кузов. Весь. Как их интересно красили? Их не красили. Именно так появился ДеЛориан

Делореаны тем не менее красили.

///

Мы на м412 160 лупили . Долбоебы были признаюсь . Но так получилось . Сей час бы не смог ))))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (adp @ 6.05.2024 - 11:47)

На первой передаче автомобиль разгонялся до 90 км/час,

Что-то сильно сомнительно.

Цитата (rok88 @ 6.05.2024 - 14:37)

Делореаны тем не менее красили.

Красили их некоторые хозяева после покупки. С завода крашеных не было.

Цитата (KAZUMOTO @ 6.05.2024 - 14:30)

.. роторно-поршневой двигатель Ванкеля...и где его ремонтировали? эту тачку спецом гоняли на ремонт в Японию??

А Япония-то тут при чём?

Была в "конторе" у нас восьмерка с роторным ДВС. Ушатали з а месяц.

Цитата (mason666 @ 06.05.2024 - 14:39)

Мы на м412 160 лупили . Долбоебы были признаюсь . Но так получилось . Сей час бы не смог ))))

Там реально только до третьей дойти. А там он сядет " На жопу " и на взлет пойдет !
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Досылатель @ 6.05.2024 - 12:16)

куда ее 160 км в час педалить? Тормозов нету нихрена

Тормоза придумали трусы

Цитата (Досылатель @ 6.05.2024 - 12:16)

куда ее 160 км в час педалить? Тормозов нету нихрена

А там снизу багажника парашют сложен. Видимо ты никогда до этой скорости не разгонялся.
Это сообщение отредактировал Gudvin74 - 6 мая 2024 в 14:53

Делал я такие машины. На второй передаче стрелка лежала.Всего передач-3. Коробка передач в чугунном корпусе. Что бы заменить сцепление,необходимо снять рулевую трапецию. Колокол коробки упирается в среднюю тягу.Крестовины кардана,реактивные штанги-расходники. А звук мотора-непередаваем! Ну,и как правило углы развала-схождения-кастера всегда нарушены. Волги с «дублёвским» мотором тоже интересны.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (adp @ 6.05.2024 - 14:15)

Цитата (гаврюша @ 6.05.2024 - 14:14) Цитата (ВинниПук @ 6.05.2024 - 16:49) А что за круглая шняга слева от педали сцепления? Включение "писилок" на стекло жимкаешь на неё - водичка льется, на фото подкапотки на левом крыле пакет с водичкой. В 2013 заменил на своей 2 такой пакет на пластиковый стандартный с электомоторчиком бачек, пакет разморозил, по недосмотру, 02 кста была 83г.в, но пакет с жимкалкой был Сейчас эта "грелка" самый главный дефицит у реставраторов ...

А что в нём такого дефицитного? У меня до сих пор стоит и работает вместе с приколхоженным электроомывателем... просто выкидывать не стал, ну и омывайки больше получается.

Цитата (adp @ 6.05.2024 - 11:46)

Это реальный "милицейский" автомобиль, найденный на просторах Краснодарского края и восстановленный у нас в Екатеринбурге.

Почему милиция у тебя в кавычках? Типа, это фейк какой-то, ненастоящее что-то?

Цитата (ZZHH @ 6.05.2024 - 13:21)

Ну так справедливости ради это и не "копейка"

Совершенно верно. Это уже 11 или 13 модель кузова. Не копейка однозначно.

Цитата (dusty1961 @ 06.05.2024 - 13:09)

Примерно в 2000м доводил до ума свою 21099 карбовую. Стандартные операции- полированный впускной,состыковал по уму коллектор и ГБЦ," правильно" сделал карб.. Воткнул 52 й распред уфимский с разрезной шестерней. Всё чисто "по- пацански" Короче стала она у меня до 100 за 11 секунд разгоняться. Мерял сам,по секундомеру и спидометру. Не судите строго Тут приехал по делам человек,с кем по запчастям инжекторным и деталям для тюнинга ВАЗ общался. Поехали,говорю,покажу чего добился. Ну поехали. В 16 пополудни по Южке (Казань) прокатились довольно резво.. - Неплохо,говорит.. А теперь давай на моей. Тоже 21099 кстати.. Сказать,что я был немного испуган и взволнован- ничего не сказать. Спрашиваю- там 2 литра стоит под капотом? - Нет. Всего 0.9. - Не пизди,Артём!! - Вот тебе техпаспорт. - Открывай капот!! ...... А там РПД стоит..

Не 0,9 а 1,3! Поскольку Вазовский РПД был практически полностью слизан с Маздовского.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Никто не в курсе? РПД в России кто-нибудь производит? Вроде как в Сызрани пробовали.

Цитата (sm9 @ 06.05.2024 - 14:39)

Что-то сильно сомнительно.

Не, ротор действительно так может, только так ездить будет только полный долбоеб! Один перекрут, отстрел апексов и пизда мотору!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (BattlePorQ @ 06.05.2024 - 14:40)

А Япония-то тут при чём?

Ну наверное потому что, таз свой РПД на 80% слизал с Маздовского.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Proff251082 @ 6.05.2024 - 15:49)

Ну наверное потому что, таз свой РПД на 80% слизал с Маздовского.

А. Ну вообще Маздовский - цельнотянутый NSU )

Цитата (BattlePorQ @ 06.05.2024 - 15:52)

А. Ну вообще Маздовский - цельнотянутый NSU )

Не целиком, а только концепция и технические решения. А таз тупо скопировал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ