Так и я о том же. Цена рухнула в 2 раза на новый Прадик, и все равно выгодно торговать ими, оказывается? Неужели, совесть просыпается?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Внедорожники Toyota Land Cruiser Prado нового поколения продолжают активно завозить в Россию, при этом цены очень сильно обвалились. Еще в мае такие машины предлагали от 13,5 млн рублей.
Теперь стартовая цена составляет менее 6 млн рублей
В конце июня стартовая цена составляла 8,7 млн рублей, а теперь новинку можно купить по цене от 5,95 млн рублей. Базовая версия оснащена бензиновым 2,7-литровым мотором мощностью 167 л.с., шестиступенчатым «автоматом» и полным приводом.
что за идиоты берут их с мощностью 165 лошадей? О_о оно ж не едет, и постоянный перерасход по топливу будет. полноразмерный крузак должен быть с движком не менее 4-х литров на бензе или 3-х на дизеле, остальное бесполезная хуита
Это сообщение отредактировал Gladj - 2 июл 2024 в 14:36
что за идиоты берут их с мощностью 165 лошадей? О_о оно ж не едет, и постоянный перерасход по топливу будет. Крузак с движком менее 4-х литров на бензе или 3-х на дизеле, бесполезная хуита
Что для города с миллионами камер, что для деревни с проселком, что для прицепа-дури хватит. Кроме лошадей учитывай удельную мощность и крутящий момент. Дури у него достаточно доя будничных задач. Если дизелек с турбонаддувом, то до 100 он вполне бодрый
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В смысле 2.7 литра Это что за зажигалка?! Вы уверены, что это Крузак?! еще напишите, что там 4 цилиндра...
Это сообщение отредактировал diegoLunes - 2 июл 2024 в 14:00
Кукурузник с 2.7 - это как пентхаус в 3,5 квадратных метра общей площадью.
Какой это пентхаус?) Это машина для рыбалки и охоты в первую очередь. Управляемости в нем и так нет, тормозов тоже нет, в поворотах кренится, валкий, неуклюжий, но зато проходимый. Зачем ему много дури? Если не возишь с собой тяжелый прицеп или лодку, то 2.7 ему более чем достаточно
Это сообщение отредактировал makkaka - 2 июл 2024 в 14:24
Что для города с миллионами камер, что для деревни с проселком, что для прицепа-дури хватит. Кроме лошадей учитывай удельную мощность и крутящий момент. Дури у него достаточно доя будничных задач. Если дизелек с турбонаддувом, то до 100 он вполне бодрый
а теперь новинку можно купить по цене от 5,95 млн рублей. Базовая версия оснащена бензиновым 2,7-литровым мотором мощностью 167 л.с., шестиступенчатым «автоматом» и полным приводом.
что за идиоты берут их с мощностью 165 лошадей? О_о оно ж не едет, и постоянный перерасход по топливу будет. Крузак с движком менее 4-х литров на бензе или 3-х на дизеле, бесполезная хуита
Что для города с миллионами камер, что для деревни с проселком, что для прицепа-дури хватит. Кроме лошадей учитывай удельную мощность и крутящий момент. Дури у него достаточно доя будничных задач. Если дизелек с турбонаддувом, то до 100 он вполне бодрый
да нифига, он тяжёлый сухая масса 2.2 тонны, чтобы в потоке идти мотор крутить будешь больше, расход соответственно тоже больше, масса решает. У меня во владении несколько внедорожников, хорошо понимаю как они едут. На тачке весом 2+ тонны 165 лошадей (на 2.7 момента 246 н.м.) это херня полная. Для легкого внедорожника на 1700-1600 кг 2.7 хватит тютелька в тютельку, а как только поставишь колеса побольше или нагрузишь его, динамика прощай.
Это сообщение отредактировал Gladj - 2 июл 2024 в 14:54
Он и за 6 нахер никому не нужен. А ущербный 2,7 - это вообще сплошные слезы. Его за 2,5 то в свое время никто не брал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
167 лошадей на такую тушу? Такое себе, 150 ни о чем на Форя, а он весит гораздо меньше. В горку тапку в пол топтать надо, чтобы полторы тонны везли 150 кобыл. А тут... Не, это если топить на все деньги, в эко режиме едет, но медленно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com