Ну ждемс, что же скажут Тойота дрочеры про раздутый пакет сока на 400х коней, по соотношению масса мощность, тут больше, чем китайская полторашка, если диванные эксперты говорят про ресурс в 50 у китайцев, то тут вообще должно быть 30
Скажут обычную отмазку дурачков: "вы непонимаете, это другое" а про то, что двигатель там, скорее всего китайский, лучше промолчим, а то тут истерика начнётся... То же самое "это другое" прозвучит и про огромные телевизоры в тойоте, из-за которых, тут идиоты в падучей бьются, когда рассматривается любой китаймобиль.
дядька только заикнулся что готовят новое поколение. Журнализды для новости накопали любительский рендер, а вы уже обсуждаете его как будто уже запустили в серию
А если бы еще выпустили, по аналогии с 70 ыми крузаками, совершенно новую,но по образцу 1983 года машину, супру A70, на жузете, их бы раскупили как горячие пирожки.
Эх, в свое время мечтал о такой! Легенда возвращается….
Тоже была мечта, но купил форд фокус 😭
Помню времена, когда фокус был моей мечтой))
Заприметил я второй фокус ST, но он стоил миллион рублей. Комплектация ghia стоила 780. А я имел прицел всего лишь на трехдверку, на ткани,палке, с атмосферой 1,6 которая стоила 450. Но мне никак не удавалось догнать цену, а кредит для студента был бы неподъемный....Повзрослел, накопил себе на тойоту, и уж не обижайтесь, говорю спасибо что не форд. Хотя если б я его тогда все же купил, при моем к машине внимании он бы до сих пор мог бы быть жив, вторые фокусы живучие.
Это сообщение отредактировал Aquarious - 27 фев 2025 в 10:17
Ну и где ненавистники китайского автопрома?! Где ваше "планшет на колёсах"? Что-то и япошки планшеты стали пихать. Или "это другое"?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Эх, в свое время мечтал о такой! Легенда возвращается….
Как обслуживающий такую Т23 1,5 года и погонявший на ней от души, вещаю: оно вам нафиг не надо 1zz 1,8 - говно, а не мотор На механике 140 коней едет очень так себе. Мотор проблемный, масло жрёт канистрами. Заводской косяк с ходом поршней и кольцами, которые западают. Высокооборотистый, его всегда крутить надо, чтобы хоть как то ехало. Крутишь - эта игрушка сразу начинает кушать 13-15 по городу На трассе 6 передача 110, тапка в пол при обгоне - происходит примерно ничего. На 5 сбрасывать надо На 192(вроде бы) лошади - только автоматы видел и едет тоже как то не впечатляюще Женская машина. Девушкам реально подходит Мужику ростом 180+ - залезать и вылазить просто ад Особенно, если встал дверью у бордюра
230 вполне хорошая повседневная машина с дизайном значительно опередившим свое время. Динамикой особо не блещет, но на 2зз-ге и мкпп с60 с торсеном должна ехать стабильно из 8 секунд до 100. Главное чтоб кпп была именно с60, чтоб из лифтов не вываливаться. 1зз вряд ли можно назвать высокооборотистым, высокооборотистый это 2зз.
Это сообщение отредактировал Yorik43 - 27 фев 2025 в 10:33
Опять бензопилу надули и раскрутили до второй космической, в качестве утешительного приза планшет приклеили. Что бы ни делать, лишь бы металл на нормальный объем и нормальное количество цилиндров сэкономить.
12 лет уже как продал, мотор 2ЯЯ, 141квт, до 7,5 тысяч набирает потом как будто закись азота срабатывает и до 9тыс, она выстреливает. Более четкой короткоходной механики я не встречал. У ВАГа были лучшие механические коробки но это было что-то. Обычно все тойоты тех лет считались безликие но надежные - тут же наоборот, ты покупал машину и знал что в движок полезешь, или поломотор на более слабой версии менять или изза последствий облома лифт болтов на моей... ээх, были времена
Это сообщение отредактировал cera01 - 27 фев 2025 в 12:03
Воот! Отличная новость. Маслкар по вменяемой цене.
У масл-кара объём двигателя по определению не может быть меньше 5.4 л.
А как же он?
Цитата
In 1949, General Motors introduced its 88 with the company's 303-cubic-inch (5 L) OHV Rocket V8 engine, which was previously available only in its luxury Oldsmobile 98.
2 л. 400 сил. Хорошо наддули. Сколько такой мотор проедет 50 - 100 тыс до капремонта, на 100-м бензине.
Такие машины берут, чтобы поразвлекаться пару лет и скинуть ее дальнейшему счастливчику. И уж точно покупают не на последние деньги. Так что без разницы, какой там ресурс. Другое дело, что у нас на практике совершенно иначе - покупают замученную гонку впритык по своему бюджету, потом происходит ебля с ремонтами и прочее, но зато спортивную тачку купил
2 л. 400 сил. Хорошо наддули. Сколько такой мотор проедет 50 - 100 тыс до капремонта, на 100-м бензине.
Проедет столько сколько надо, там изначано проектируется под такие нагрузки и детали все кованные усиленные и тд, это если на атмосферный накинуть турбину, тогда он развалится, а тут все рассчитано
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
а про то, что двигатель там, скорее всего китайский, лучше промолчим, а то тут истерика начнётся...
yaplakal.com