В 2008 году купил черви амулет новый с салона ) в то в ремня по цене авео 99 плюс минус. Ехал он действительно не плохо(динамика) , но управления нет ни какого салон гремит все деревянное … зазоры огромные … но буду справедливым и скажу что ни чего до 80к не ломалось и не ржавело ( в Крыму особо машины не гниют ). Общее впечатление на то время сложилось не плохое про Китай , но сейчас покуть не планирую ибо ценник на них конский и планшеты я не особо одобряю ….
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Довелось вживую видеть и щупать проводку, разъемы, коннекторы и прочие кишки современного китайского автопрома. Это все не может жить долго! По железу - ХЗ
З.Ы. тоже самое видел на ранних китайцах года 2010 выпуска и там хочу сказать в этом плане было намного лучше, т.к. узкоглазые на заре своего автомобиле строения много комплектующих закупала в других странах, а сейчас они делают все сами и как считают нужным, точнее как максимально удешевить любой этап
И в чем же разница разьемов,? Например в хавале
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Во-первых, слова "диЛЛеры" не существует. С двумя "л" точно. Надо объяснять почему или курс английского за 6-ой класс все усвоили? Во-вторых, дилеры и так тут. Производителей нет.
Картинку я честно стащил , автор не я. Ты выплатил уже кредит ?
Никто из нормальных людей (особенно вокруг меня) не берëт кетайсев: срок службы неизвестен, ремонтопригодность нулевая, продажа через 5 лет - нереальна. Точка.
Хуёчка блять. У нас в конторе за прошлый год человек 20 взяло китайцев в бюджете от 2,3 до 5 млн. На прошлой работе так же. Родственники взяли китайцев. Зарплата средняя 200-300 у всех. Особенно вокруг него, нашелся тут автоэксперт, блять
Хм... Я в 2012 взял сандеро за 390, в 2018 году продал её за 350. Продавал всего 20 минут. До этого была девятка. Купил в 2011 за 50, продал в 2012 за 55.
В 2012 взял сандеро $12 580, в 2018 году продал её за $5 600
У меня среди ВСЕХ знакомых, ни у кого нет китайца....
У меня в четырёх соседских домах в КП три китайца и два немца.
У меня среди знакомых только один дебил притащил "Вжыпа Широкого" пятилетнего. Поскольку тема задумывалась в лизинг, он сначала отдал хуеву тучу бабла импортёрам. Заёмного бабла. Да, потом ДКП был расторгнут и заключен новый ДКП с уже его лизингодателем. Потерял на процентах дохуя. Ну это мелочи, когда хочется настоящий "вжып". Все остальные, кто приобретал машины, брали новых китайцев. А, конечно, понимаю, что между условным Тигго-4 и условным Зикром-9 пропасть, но тенденция понятна: конструктивно и тактильно люксовые китайцы ничем не уступают люксовым япам, как минимум. А то и европейцам. Кадди и прочая Америка нервно отсасывает в стороне.
Никто из нормальных людей (особенно вокруг меня) не берëт кетайсев: срок службы неизвестен, ремонтопригодность нулевая, продажа через 5 лет - нереальна. Точка.
Хуёчка блять. У нас в конторе за прошлый год человек 20 взяло китайцев в бюджете от 2,3 до 5 млн. На прошлой работе так же. Родственники взяли китайцев. Зарплата средняя 200-300 у всех. Особенно вокруг него, нашелся тут автоэксперт, блять
Цитата
Зарплата средняя 200-300 у всех.
уборщицами в газпроме трудятся?
Почему в газпроме? Не понял шутки. Или в смысле это мало? Если в этом то да. У меня вот 400 на семью и как то не хватает.
Есть знакомые с зп 500+, много таких. Они то на ренжах то на лексусах, но тоже менять хотят на вояхи зикеры. ТО заебало говорят, дорогое
Это сообщение отредактировал Vaperov - 23 мар 2025 в 14:57
Гарри, все это не очень нормально... • На сайте 12 лет
33
Цитата (Vaperov @ 23.03.2025 - 14:44)
Хуёчка блять. У нас в конторе за прошлый год человек 20 взяло китайцев в бюджете от 2,3 до 5 млн. На прошлой работе так же. Родственники взяли китайцев. Зарплата средняя 200-300 у всех. Особенно вокруг него, нашелся тут автоэксперт, блять
Вот послать тебя нахуй, вместе с твоими прошлогодними рокупателями - заистеришь админам жаловаться. Сказать "уëба, пусть они тебе через 5 лет расскпжкт" - не вижу смысла общаться с долбойобом. Извини.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хуёчка блять. У нас в конторе за прошлый год человек 20 взяло китайцев в бюджете от 2,3 до 5 млн. На прошлой работе так же. Родственники взяли китайцев. Зарплата средняя 200-300 у всех. Особенно вокруг него, нашелся тут автоэксперт, блять
Выебон зарплатой засчитан. Речь как раз о твоих родственниках и тех 20 коллег, которые купили китаца. Купили, довольные, пока ещё ничего серьёзного на детском пробеге не случилось скорее всего. Как продавать будут, расскажи сколько проебали в деньгах, да и вообще смогли ли избавиться от планшета на колёсах.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хуёчка блять. У нас в конторе за прошлый год человек 20 взяло китайцев в бюджете от 2,3 до 5 млн. На прошлой работе так же. Родственники взяли китайцев. Зарплата средняя 200-300 у всех. Особенно вокруг него, нашелся тут автоэксперт, блять
Вот послать тебя нахуй, вместе с твоими прошлогодними рокупателями - заистеришь админам жаловаться. Сказать "уëба, пусть они тебе через 5 лет расскпжкт" - не вижу смысла общаться с долбойобом. Извини.
А я не вижу смысла общаться с ебанатом, считающим себя умнее всех и высерающим свое мнение на публику
Во-первых, слова "диЛЛеры" не существует. С двумя "л" точно. Надо объяснять почему или курс английского за 6-ой класс все усвоили? Во-вторых, дилеры и так тут. Производителей нет.
Картинку я честно стащил , автор не я. Ты выплатил уже кредит ?
У меня нет кредитов. А что, в славные нулевые, получив з/п 15 тыщ, сразу шли и без кредита брали Фокуса за 315 (барабан-эдишн, которые, кстати, были только на бумаге, а в производственном плане их доля составляла 2%)? - это так, к вопросу о доступности покупок в разные периоды времени.
Гарри, все это не очень нормально... • На сайте 12 лет
19
Цитата
уборщицами в газпроме трудятся?
Хуи сосут, дуплом торгуют, не иначе. Нормальный человек-работяга, с обычным работящщим доходом таких невнятных покупок себе не позволит.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
H9 предыдущего кузова на вторичке оч хорошо уходят 🤷🏻♂️ Что предпочтет покупатель - Китай 5 летний с пробегом 100 и понятной обслугой или европейца с 3 хозяевами и пробегом от200 - за эти же деньги !)) думаю что большинство возьмут первое 🤷🏻♂️
Никто из нормальных людей (особенно вокруг меня) не берëт кетайсев: срок службы неизвестен, ремонтопригодность нулевая, продажа через 5 лет - нереальна. Точка.
Этот Лифан х60 что на фото уже в возрасте 15+. Но и таких же в хорошем состоянии много кстати еще. Примерно такой же черный у меня во дворе есть. И в хорошем состоянии и ездит не сношая владелице мозги. Значит с запчастями проблем нет если такие возрастные китайцы до сих пор на ходу. По состоянию тут уже больше вопрос к владельцам. Так же и возрастных авто других брендов которых любят ставить в пример хватает в примерно таком же ржавом состоянии. Кстати еще лет 15 назад мало кто при покупке нового авто озадачивался антикором. Сейчас же антикор это уже необходимая обыденность. Учитывая как последние лет 10 стали засыпать реагентами дороги.
Это сообщение отредактировал kony - 23 мар 2025 в 15:04
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com