А место не проклятое! Гранты начали собирать индусы

Цитата (VirusX @ 15.04.2025 - 08:54)

Теперь вместо двигателя, будет сидеть индус

и это допопцией иначе сам 1-2-3 1-2-3 1-2-3.... масленица хуле
Это сообщение отредактировал Шизоманьяк - 15 апр 2025 в 08:18

Цитата

Лучше бы автоваз в Индию перевезли к ебеням

Там уже есть Махиндра😀
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А как же вопли пидарасов, что таз закрывать нельзя, градообразующее предприятие, на котором работает полгорода, социальная ответственность перед жителями города, дайте денег?

И тут вдруг индусы, а потом ранее тут затирали, что у ваза появилась новая "роботизированная" линия....

Теперь на автотазе танцы на конвейере, песни, благовония, статуи Кришны, Шивы, музыка на народных инструментах...ну и гранты сразу с конвейера в переработку
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Urgat @ 15.04.2025 - 08:22)

А как же вопли пидарасов, что таз закрывать нельзя, градообразующее предприятие, на котором работает полгорода, социальная ответственность перед жителями города, дайте денег? И тут вдруг индусы, а потом ранее тут затирали, что у ваза появилась новая "роботизированная" линия....

А что вас удивляет? Ну не хотят аборигены работать нормально. А кормить их приходится. Вот и наняли индусов чтобы работали за себя и за того Васю, который с бодуна на работу приходит и болты молотком забивает. А платить ему приходится потому что социальная ответственность бизнеса.

Цитата (дедкот @ 15.04.2025 - 08:33)

Теперь на автотазе танцы на конвейере, песни, благовония, статуи Кришны, Шивы, музыка на народных инструментах...ну и гранты сразу с конвейера в переработку

Да брось. Учитывая тот контингент который на АвтоВАЗе работает в основном. Индусы явно получше будут.

Цитата (Svad @ 15.04.2025 - 07:11)

В целом, официальная минимальная зарплата в Индии в 2025 году варьируются от 5 280 до 22 744 рупий в месяц, что эквивалентно 70 и 280 долларам. Ну то есть 25-30 тр, если брать 280$. Ну если будут на своем любимом подножном корме и жить в общаге… Хотя не очень понятен смысл этого мероприятия, у нас еще и одежда нужна, зимой то уж точно.

У них еда на треть из специй. Не потянут. Специи у нас дорогие.

Цитата (UstasM @ 15.04.2025 - 09:11)

Так индусы качество подтянут. Они КТМы у себя собирают, опять же Bajaj, TVL, Land Rover купили и качество подняли. Так что будет качественней сборка. Другой вопрос, что детали почти все из Китая и качество их под вопросом

Таки те, кто это качество поднял, там и работают, в Индии. А к нам завозят тех, кто не может работать. Руки из жопы, у которых и себя они не нашли, к чему приспособить, нахуй не нужны, на родине своей. Вон, на бородатых посмотрите, из бывшего СССР. Бухать, резать, грабить. Это все, что умеют. Ну индусы ладно, они будут просто плясать.
ЯП никогда не отдал хорошего работника никому.

А как же рабочие места? Или нас опять наебали?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (avrakedavra @ 15.04.2025 - 08:17)

Цитата (Sergvp @ 15.04.2025 - 07:13) Пааадаждите, все миллиардные вливания в это предприятие объясняли заботой о сохранении рабочих мест, так почему за наш счёт их индусам сохраняют, продолжая выпускать гавно, теперь по невменяемым ценам? потому что капитализм.. Капитали́зм — социальная и экономическая система производства и распределения, основанная на частной собственности, юридическом равенстве и свободе предпринимательства. Главным критерием для принятия экономических решений является стремление к увеличению капитала, к получению прибыли[1][2][3][4]. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%...%B8%D0%B7%D0%BC про сохранение рабочих мест ничего не сказано, откуда следует то, что все так называемые "объяснения" - просто прикрытие целей выделенных жирным шрифтом до тех пор пока "дойные коровы" в виде бюджета и недалекого народа позволяют это делать. это основа основ капиталистической экономики.

Вопрос был скорее риторическим. И так все всё давно понимают, с 91 года. Но тут есть и политическая составляющая, в виде государственных субсидий и прочей помощи, которая характеризует сложившуюся систему какой угодно, но не капиталистической. При капитализме этот завод давно бы обанкротился нахер
Это сообщение отредактировал Sergvp - 15 апр 2025 в 08:58

Блядь, это ещё хуже чем китайцы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Лучше бы автоваз в Индию перевезли к ебеням

У индийцев свои производители. АвтоВАЗ у них отсасывает по полной. Там его точно там не ждут. Да и загнётся он там через месяц со своими ценами


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Туляк71 @ 15.04.2025 - 06:55)

Лучше бы автоваз в Индию перевезли к ебеням

И утопили в великом Ганге. Предварительно кримировав.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Neomus @ 15.04.2025 - 06:59)

Не хотят платить местным нормальную оплату - не покупайте у них ничего - пусть нахуй разоряются.

Дураков нет! Покупать будут и даже больше скажу, найдутся унылые любители и даже слепые фанаты нашего ваза. С любителями ещё ладно, понятно. Им нужен простой автомобильный конструктор, которому пружины спилить, кому быдлоксенон, кому тонировку в хлам. Кстати, когда индусы придут к власти ваза, то будет весёлое время )))
А вот со слепыми фанатами я даже боюсь представить, какими умозаключениями они слепят свои глаза, что бы не видеть очевидных фактов.
Короче, покупать будут.

А свои же где? Или не осталось уже совсем , уже поднятие с колен произошло или пока поднимаемся?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Sergvp @ 15.04.2025 - 07:56)

Цитата (avrakedavra @ 15.04.2025 - 08:17) Цитата (Sergvp @ 15.04.2025 - 07:13) Пааадаждите, все миллиардные вливания в это предприятие объясняли заботой о сохранении рабочих мест, так почему за наш счёт их индусам сохраняют, продолжая выпускать гавно, теперь по невменяемым ценам? потому что капитализм.. Капитали́зм — социальная и экономическая система производства и распределения, основанная на частной собственности, юридическом равенстве и свободе предпринимательства. Главным критерием для принятия экономических решений является стремление к увеличению капитала, к получению прибыли[1][2][3][4]. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%...%B8%D0%B7%D0%BC про сохранение рабочих мест ничего не сказано, откуда следует то, что все так называемые "объяснения" - просто прикрытие целей выделенных жирным шрифтом до тех пор пока "дойные коровы" в виде бюджета и недалекого народа позволяют это делать. это основа основ капиталистической экономики. Вопрос был скорее риторическим. И так все всё давно понимают, с 91 года. Но тут есть и политическая составляющая, в виде государственных субсидий и прочей помощи, которая характеризует сложившуюся систему какой угодно, но не капиталистической. При капитализме этот завод давно бы обанкротился нахер

при чистом капитализме - да, но при олигархическом капитализме государство через вот такие производства позволяет олигархам получать прибыль путем отъема и распределения между собой прибавочной стоимости созданной народом не непосредственно от станка, а через бюджет, в конечном итоге сформированный теми же работягами, национальным богатством, но в масштабе уже всей страны.
то есть это еще более красивое наебалово народа, когда даже усилий никаких прилагать не надо, а следует просто дуть доверчивому народу в уши про "родной завод", "рабочие места", так кто же даст обанкротиться такой дойной корове? это же так называемая "тема"!
а политическая составляющая, в виде государственных субсидий и прочей помощи, и любая другая составляющая - всего лишь инструменты, позволяющие олигархам оставаться у власти для дальнейшего обогащения.

все это расписано еще К. Марксом
Это сообщение отредактировал avrakedavra - 15 апр 2025 в 10:01

Цитата (77863043054 @ 15.04.2025 - 06:54)

Короче, местным достойно платить не хотят, а индусы дешевые. Ну, соответственно, машины качественнее не станут.

Это до поры, пока индусы не освоятся. С таджиками так же начиналось, брались за любую работу в 2-3 раза дешевле, чем устоявшиеся расценки. А сейчас расползлись по стране, и цену ломят на плюс 10-20% выше рыночной.
И с индусами так же будет. Поначалу и за 20 тысяч + кормёжка согласны, а через пару лет по стране разбегутся с запросами "зарплата не менее 100 тыщ".

вы думали что это уже дно? а вот и постучали с нижних ярусов

Лада Гранта за 300 тысяч в 2013 была на уровне своей цены и вполне годилась для езды без пафоса. Сейчас же вся продукция автоваза по цене/качеству просто неадекватна.

Автоваз нужно уничтожить. Да, свой автопром нужен, но с Путиным этого не добиться. Пока стоит "вертикаль", этот Автоваз будет предлогом повышения цен на импортные авто. Производство там прогнило от мафии и не способно выпускать народные автомобили. А у еврейских олигархов Путина есть Аурус, им этот автохлам не нужен.

По данным паблика Avtograd, АвтоВАЗ начал привлекать к работам на предприятии рабочих из Индии. В частности, они заняты на сборке «Гранты».

«14 апреля в некоторых подразделениях ВАЗа вышли на работу граждане Индии, в частности их наблюдали на линии сборки автомобилей Granta», — написали инсайдеры. Однако сколько именно рабочих приехало из Индии и на каких производствах они задействованы ещё — не сообщается.

Lada Granta, напомним, самая популярная модель АвтоВАЗа. По данным «Автостата», по итогам 15-й недели 2025 года (с 7 по 13 апреля) россияне купили 1178 новых «Грант» в кузове седан, что позволило модели стать лидером отечественного авторынка (неделей ранее звание лидера у «Гранты» отобрал Haval Jolion).

https://www.ixbt.com/news/2025/04/15/lada-g...e-iz-indii.html


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Среднеазиаты рассосались по рынкам доставкам такси и снова у них нехватка работников... Так можно бесконечно завозить людей.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Иностранные Штрейкбрехеры, ловко друзья несмываемого устроились, думаю теперь это новая фишка будет владельцев "заводов и пароходов".

Ну его нах, или под поезд на ней попадешь , либо током уебет
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Иностранные Штрейкбрехеры, ловко друзья несмываемого устроились, думаю теперь это новая фишка будет владельцев "заводов и пароходов".