Вот это правильный подход. Только боюсь, большинство жителей РФ из регионов лям не то что просто в машину на реанимацию вкинуть, а и вообще хрен накопят в жизни.
Сам в котофалк закопал в районе 2 лямов, и при этом к кузовне даже не приступал почти что...
Большинство этих идиотов готово вплюнуть в одноразовую поделку 3 мульта и еще переплатить в два раза, но не могут найти лям на доделку уже имеющегося авто? Ну... Мне опять же пох, не осуждаю, каждый дрочит как ему сподручней... Просто для меня это странно..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вопрос навеян темой про начало серийного производства лады искра. Почитав комментарии, я так и не смог понять, что же из современного автопрома, является актуальным? Российский интернет просто переполнен негативной информацией о новинке АвтоВАза ЛАДЕ искра. Далеко не все пользователи интернета в силу возраста - водители, но они активно обсуждают и даже следят за новостями про эту машину. Правда, их интересы и обсуждения имеют исключительно ориентацию на негатив. Я не всегда понимаю таких людей кто тупо даже не имеет машину сидят тут и поливают грязью, ну зато облизывают все другое по типу поговорки чужой х.й в руках толще. Я живу за МКАДом и у нас в основном гранты и нивы покупают жители сёл и деревень, где отсутствуют нормальные дороги, ну и починить в случае чего, можно было "на коленке". А то как не комент, такое чувство что олигарх пишет. Диванный. Уж не вы ли любезные, верещите как резаные когда новость о подорожании бензина на 5 копеек? Все поди на кайенах и бентли катаетесь? Чем дальше от двух столиц тем проще потребности у людей. И на вестах ездят представьте себе, и даже на вазовской классике. А то прям прирожденные дворяне. Невозможно понять, зачем люди, которые даже не собираются покупать себе «искру», так жадно собирают негативную информацию про неё? Вот был бы там шильдик любой иномарки, так все бы ссались в две струи от восторга. Какой прекрасный автомобиль! А тут Лада и серет каждый попугай. Так вы поведайте что покупать? Вот просто укажите модель по тем же критериям, 1,2 - 1,6 млн. чтоб не автоваз и новая? Хрен с ней, пусть дороже мульта. Пусть за полтора. И? Специалисты... Или начнёте Б/У советовать? Так по тем же критериям до трёх лет тоже нет особо выбора. Так почитаешь порой и складывается впечатление, что свою страну и свои машины готовы обс...ть и хвалить китайские. А что, должны любыми способами китайскому автопрому помогать? Делать условия по выгоднее? А потом хоп и нет КАМАЗа и начнут все возмущаться, что чего ж такое подлое государство, что ни приложило усилий по спасению своего производителя? Можете шпалить.
Да не говно наши авто. Ездят же на них. Ценник охуевший. Вот поэтому, машины говно. За 600 штук, это была бы прекрасная машина. А для стоимости в 2+ ляма, это машины говно. А так, берите машину по карману, чтоб обслужить было на что.
ТС! Я тебе расскажу историю про пиво. Поехал я значит в Чехию, туристом, как не попробовать ихнего знаменитого пива? Попробовал, бухал все две недели, недоумевая чем оно отличается от нашего.
Приехал домой, купил банку Балтики семёрки, сделал глоток и выплюнул... Чистый спирт! Как это можно пить? Хотя до поездки в Чехию бухал семёрку частенько.
Вот и получается, что к хорошему человек быстро привыкает и переход от плохого к хорошему практически не заметен.
А вот наоборот привыкаешь очень болезненно. Так же и с машинами. Кто ездил на копейке легко пересчет на тайоту Камри, а вот наоборот хуй ты кого заставишь пересесть!!! Вот и весь негатив... Этого нет, того нет, тут неудобно, там скрипит, разгоняется плохо, подушек нет и перечень будет бесконечным. Поэтому ждать от российского автопрома качество тайоты, это как ждать, что Балтика начнет выпускать пиво не хуже чешского.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Соболезную, Вы очень тупой человек, раз не понимаете, что дело не в машинах АвтоВАЗа, а в том, что людей конкретно НАЕБЫВАЮТ с ценой.
Это сообщение отредактировал Kotan420 - 20 апр 2025 в 16:51
Тойота Ленд Краузер - не говно. Мерседесы МL - тоже не говно. Форды Эксплореры и Экспедишины - вполне норм. И тд и тп.
По поводу автомобильного волжского автомобильного завода - он машин не выпускает. По сему спрашивать, что из его продукции "не говно" - бессмыслено.
Нынешний крузак 300 хуже 200, он в свою очередь - хуже 100. Имеется ввиду качество самого автомобиля. И по остальным маркам - та же история. Когда дорогой мерин, по типу GLS имеет заводские косяки в проводке (не единичный случай), когда рулевая рейка сотки в разы крепче и надежней 200,300 (есть видосы на ЯПе). Общее качество авто упало, даже тойота - это уже не та тойота, которая не ломалась...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У меня два знакомых на хавалах ездят. Им нравится. Один лет 5 катал, продал, купил опять хавал н3. А вообще мне кажется, что машины например 10-15 летней давности которые сейчас хвалят, те же 15 лет назад ругали и ставили в пример машины 20-25 летней давности.
ТС! Я тебе расскажу историю про пиво. Поехал я значит в Чехию, туристом, как не попробовать ихнего знаменитого пива? Попробовал, бухал все две недели, недоумевая чем оно отличается от нашего.
Приехал домой, купил банку Балтики семёрки, сделал глоток и выплюнул... Чистый спирт! Как это можно пить? Хотя до поездки в Чехию бухал семёрку частенько.
Вот и получается, что к хорошему человек быстро привыкает и переход от плохого к хорошему практически не заметен.
А вот наоборот привыкаешь очень болезненно. Так же и с машинами. Кто ездил на копейке легко пересчет на тайоту Камри, а вот наоборот хуй ты кого заставишь пересесть!!! Вот и весь негатив... Этого нет, того нет, тут неудобно, там скрипит, разгоняется плохо, подушек нет и перечень будет бесконечным. Поэтому ждать от российского автопрома качество тайоты, это как ждать, что Балтика начнет выпускать пиво не хуже чешского.
Отличный пример, я поездил на лохане 22го года, привык вроде ко всему и пару дней назад взял лансер 2006г они одноклассники, лоханка стоит за лям, лансер 500к... Там разница как между моникой беллучи юных лет и старой потасканой шлюхой из урюпинска, начиная от посадки, заканчивая материалами. И эти далбаёбы пытаются меня убедить, что новое лучше, просто потому что так им сказали продажники которым надо продать)) Не понимаю..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Тойота Ленд Краузер - не говно. Мерседесы МL - тоже не говно. Форды Эксплореры и Экспедишины - вполне норм. И тд и тп.
По поводу автомобильного волжского автомобильного завода - он машин не выпускает. По сему спрашивать, что из его продукции "не говно" - бессмыслено.
А вот не согласен. Естественно автотаз по качеству даже не пытается приблизиться к иномаркам, но ездить на них можно. У меня сейчас самая простая Нива, но с кондеем, подогревом зеркал, сидений, стеклоподъемниками. Да, она гудит как падла, да, уже жуки на кузове, при пробеге в 40 тыров и за 4 года эксплуатации. Но мне этот автомобиль вообще не жалко, бампера алюмяха, можно в дерево упереться и погнуть, купить в ближайшем магазине и самому поставить, вообще не расстроюсь, даже красить не надо. Мотор не едет, но в горку помогаю ему, ногой отталкиваюсь, вроде все горки пока победил. Зимой в салоне тепло, летом не холодно тоже. Из доработок заменил только гидронатяжитель цепи, на следующий день после покупки, теперь он механический. Поставил сигналку с автозапуском, зимой сажусь в теплый салон. И самое главное, что я требую от автомобиля: мне не должно быть его жалко! Но ценник на эти поделия, а точнее телеги, вообще ни в какие ворота не лезут.
Логан 1,6 16 кл. АКПП, производства "Автофрамос", 2014 года, пробег всего 147000. Неказистая машинка, но в дороге ни разу не подводила. Главное-следить за состоянием. Но это к любому авто можно отнести
Логан 1,6 16 кл. АКПП, производства "Автофрамос", 2014 года, пробег всего 147000. Неказистая машинка, но в дороге ни разу не подводила. Главное-следить за состоянием. Но это к любому авто можно отнести
Это калаш автомобильного мира, он был создан с этой целью, что бы нищие европейцы могли ездить не на телеге и всего за 6 тысяч евро и он не ломалася, и тут вопрос, причем тут мы и почему она у нас стоит бэушная 10 тысяч евро))))?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я себе митсубиси eclipse cross 2019-го года в 2022-м взял. Со стоянки без пробега по РФ 48000 пробег. Мне нравится. Комфортно, вэдэшная, управляется отлично, куча примочек, 7 подушек. Прульная, я на прулях всю жизнь езжу. На Сахалине. Нам с женой хватает. 48000 по Японии это ниачем. 150 кобыл. Когда брал мало их было, сейчас уже много.
Своих машин было не много, хотя ездил на многих, но наши советские оставили светлые чувства, даже Запорожец, который постоянно чинил. Из последних советских (российских) 14-я Лада была, если бы не заправка плохим топливом, после которого полопались клапана, ничего плохого не скажу. Сейчас на русской иномарке, слава богу не подводит, но иногда ностальгирую по 14-й. Нормальный аппарат. Главное - можно самому починить. В нынешнюю залазить побаиваюсь. Коммонрейлы всякие, чего - нибудь не так сделаешь и кирдык. Машина должна быть понятной к ремонту.
Хорошая машина - новая машина. Но к Гранте это не относится, был владельцем агрегата, мой старый убитый Логан был чутка получше. Ваз просто нацепил новый кузов на старую девятку, и лучше она от этого никак не стала
За сумму в 1.2-1.6 млн (в доллары переводите сами) можно только поджопник получить, и то несильно, ибо хороший поджопник дороже. Новый автомобиль за эти деньги приобрести невозможно. Даже какое-нибудь автомобилесодержащее переднеприводное чмо с моторчиком от бензопилы, но хотя бы нормальным заводом сделанное, и то дороже.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
она сгниёт быстрее вазов.
yaplakal.com