Думают аварий много, и в этом руль виноват, камеры вешают, проблему решают А проблема то в качестве дорог, разметки, ограждений. Где светофор не зарос бурьяном, есть разметка на дороге, нет ям по середине, там и аварий практически нет
Была неплохая идея запретить регистрацию прулей. Кто уже купил - докатают, а новых не повезут.
Это кстати запросто. Тип с 2030 года ввоз любых прулей будет запрещен. Либо какой нибудь утиль придумают на прули, типа ты опаснее на дороге леворуких, плати 100500 рублей при ввозе + каждый год как налог.
запретить можно. прокатит, как с пенсионным возрастом. На русских ещё можно долго ехать.
Нужно не запрет на эксплуатацию вводить, а запрет на перерегистрацию, т.е купил, привез, поставил на себя на учёт и сгниет под тобой либо утиль. Считаю это будет честным законом.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Тоже думаю что притащить на следующий год, пруля или с кореи. Нужен малыш меньше гранты, япошки на этом собаку съели, а у корейцев только пиканто со спарком и те через пару лет не будут проходными. В Китае машин такого класса нет с мотора и до литра там либо шевроле кобальт либо хонда крайдер. Первый больше гранты второй больше весты. Вот и залупа. А у япошек этих моделей не считая коробочек кейкаров реально гора. Ярис, свифт, мазда 2, марч, фит и ещё больше более мелких
Отьебитесь от прулей, займитесь, лучше, подготовкой прокладок! Ездил и езжу и на прулях и на левых, езжу много и по стране. Пусть статистику покажут (хоть ее и нарисуют как надо). Просто продажи божественных тазов упали, вот и раскачивают байки об аварийности.
А у тебя головной свет под правостороннее движение на твоем пруле переделан? Только честно
Не нужно запрещать, нужно сделать так, чтобы это было не выгодно. 1. Если у авто руль с правой стороны, пускай страховка буде в 5-10 раз дороже. Обосновать это тем, что езда на таких опаснее. 2. ТО , тоже дороже. Ведь оборудование не настроено на эти авто. 3. Регистрацию машин с правым рулём сделать в разы дороже.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ептить.. чтоп запретить ума не нада.. яп вапще сделал левостороннее движение примерно до Иркутска.. дальше правостороннее.. мыслить нужно креативно.. ули если бараны не в состоянии обеспечить население дешевыми и КАЧЕСТВЕННЫМИ..совремеенными автомобилями.. уйопки..
Это сообщение отредактировал enshteyn - 3 сен. 2025 г. в 16:34
Тоже думаю что притащить на следующий год, пруля или с кореи. Нужен малыш меньше гранты, япошки на этом собаку съели, а у корейцев только пиканто со спарком и те через пару лет не будут проходными. В Китае машин такого класса нет с мотора и до литра там либо шевроле кобальт либо хонда крайдер. Первый больше гранты второй больше весты. Вот и залупа. А у япошек этих моделей не считая коробочек кейкаров реально гора. Ярис, свифт, мазда 2, марч, фит и ещё больше более мелких
Почти вся эта мелочь на задних балках. Смотри на классической подвеске.
Ну как бы практически во всех странах с правосторонним движением запрещены праворульные машины, а в некоторых странах запрещен даже въезд праворульных без приведения в норму световых приборов и думаю что и Россия придет к этому.
Ну ты отжег)) Англичане сейчас вздрогнули под Ла Маншем)))
Не нужно запрещать, нужно сделать так, чтобы это было не выгодно. 1. Если у авто руль с правой стороны, пускай страховка буде в 5-10 раз дороже. Обосновать это тем, что езда на таких опаснее. 2. ТО , тоже дороже. Ведь оборудование не настроено на эти авто. 3. Регистрацию машин с правым рулём сделать в разы дороже.
Да не, я долго ездил на правом. Пересел на левый, и правда не хочется на правом руле ездить. Ну на стандартной машине. Другое дело что у япов есть куча минивэн ов как выше человек писал, типа Хонда степ, да много каких. Которых никто больше не делает. Аналогов нет просто. Так что если понадобится что то в этом духе, то без проблем перепрыгну на правый. Потому что альтернативы подобного рода машинам никто не делает в мире.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Нужно не запрет на эксплуатацию вводить, а запрет на перерегистрацию, т.е купил, привез, поставил на себя на учёт и сгниет под тобой либо утиль. Считаю это будет честным законом.
А я считаю, что честный закон будет, если с таких как ты 20% от стоимости корыта как ТН ежегодно брать.
Не нужно запрещать, нужно сделать так, чтобы это было не выгодно. 1. Если у авто руль с правой стороны, пускай страховка буде в 5-10 раз дороже. Обосновать это тем, что езда на таких опаснее. 2. ТО , тоже дороже. Ведь оборудование не настроено на эти авто. 3. Регистрацию машин с правым рулём сделать в разы дороже.
азазело конченый пидорас хоть и живет в стране с правым рулем гондон
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ничего не имею против руля справа, слева, хоть посередине, но как они оценивают социальную напряжённость?
То есть всё, что остальное в стране происходит не вызывает социальную напряжённость, а запрет эксплуатации может вызвать? Вот это пиздец
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Где статистика что правый руль опаснее? Давай сравним аварийность дальнего востока и центральной России.
Лет 5 назад доебали этим вопросом высокого чина. Он признался, что такая статистика не ведётся. Скорее соврал. Всё ведётся, но не вписывается в политику правящей партии.
Ну ты отжег)) Англичане сейчас вздрогнули под Ла Маншем)))
А ты попробуй в Англии застраховать леворульную машину. Если страховка праворульной тебе будет стоить £500, то леворульной £2500. А когда поедешь на техосмотр, попробуй забыть приклеить наклейки на фары, техосмотр не пройдешь сразу, а если выезжать с техосмотра нужно будет в сумерках или вечером, то и ехать запретят, заставят эвакуатор вызвать. А если ты въедешь из Франции в Англию и забудешь эти наклейки наклеить, то тебе такой штраф ёбнут, что и ехать дальше не захочешь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну как бы практически во всех странах с правосторонним движением запрещены праворульные машины, а в некоторых странах запрещен даже въезд праворульных без приведения в норму световых приборов и думаю что и Россия придет к этому.
А британцы как в Европу ездят? Или им на границе руль переставляют? Список в студию! Только не приводи в пример Казахстан, Узбекистан и т.п..!
Лет 5 назад доебали этим вопросом высокого чина. Он признался, что такая статистика не ведётся. Скорее соврал. Всё ведётся, но не вписывается в политику правящей партии.
Статистика ведется и каждый год публикуется в ежегодных отчетах ГИБДД.
Если сравнивать по регионам , я уже в одной прулесрачной теме приводил сравнение дтп за год - Татарстан и Приморский край:
Приморский край - 2325 ДТП, 217 трупов, 3013 пострадавших Татарстан - 2819 ДТП, 299 трупов, 3405 пострадавших.
Татарстан в два с половиной раза меньше ПК по площади, и в два с половиной раза больше по населению. Риск пострадать или погибнуть в ДТП в ПК действительно выше чем в Татарстане.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com