Пиздите! 97 года у меня. Все четко! Можете форточку приоткрыть вытянет влагу и лёд со стекол. И не бухать перед поездкой
Размещено через приложение ЯПлакалъ
1. Он бы заслоночку нижнюю прикрыл, железную такую, (некоторые о ней и не знают) которая на салон - и норм будет. 2. 90 процентов пользователей не умеют выгонять воздушную пробку из системы охлаждения. 3. Вторая (салонная) печка в бухани - как раз за спинкой пассажирского сиденья.
Ролик Кг/Ам, ездил я на буханке лет 10, знаю эту машину
Зы в системе отопления бухани салонная печка - самая высокая. То есть выше радиатора и расширительного бачка. Шланги, патрубки, и особенно клапана на пробке радиатора должны быть исправны. Иначе работать будет кое-как, типа как в этом ролике
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Еще в седомудые времена придуман подогрев стекол встроенной нитью. Технология вроде нихуана не сложная, почему эта опция до сих пор широко не применяется хз..
Это сообщение отредактировал Ntroy - 14 янв 2026 в 16:13
Не понимаете вы ничего в величии Лишь бы поныть. Мы великий народ и великая страна. Ну а дальше все на видео Чессказать, не ездил, может операторы чо не так делают? Ну не может же быть все так стремно
Это сообщение отредактировал dnaquest - 14 янв 2026 в 16:14
Держи, тойота - 35. Одно центральное сопло, лучше как на буханке, там водителю и пассажиру отогревает, а тут центр только. Потому у нас и клеят второе лобовое, чтобы не затягивало.
А эмблема Тойты - чисто издевательство? ну дышать спиртом надо в ней - тогда окна меньше запотевают
А я на рабочей Матизке даже не знаю что такое спирт для стекл, самый дешевый авто в России на все времена. Это НОРМАЛЬНО? Правда в дождь запотевает, но при ее цене это жеж точно норм?
Это сообщение отредактировал Terlog - 14 янв 2026 в 16:18
Скребок в помощь!) У меня такая история на шестерке была, печка еле работала)
Не, стекло чуть вогнутое, скребком плохо, карточкой Сбербанка нормально отскрести получится. Видно, что дорога долгая, чтоб не скучать и случайно не заснуть за рулём шкрябать потихоньку правой рукой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На карбюраторных УАЗах (буханках),ставили диффузор, с прорубанием дыры в ноги водителя, от радиатора,самодельный,в любые морозы,в кабине жара,ни одно стекло не потеет,в костюмчике едешь и правая нога водителя,как на печке,шумновато немного но для УАЗа это норма.На теплую погоду просто затыкаешь дырку.В -30-35,как при плюсовой,жара.
Пусть пробуют поток для ног перекрыть, может поможет
Не поможет. Двойное стекло поможет, как это многие в Сибири ставят. Ну и все двери переуплотнить, так как с завода щели что пзц. Ну ещё можно подогреватель автономный поставить салонный.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Скребок в помощь!) У меня такая история на шестерке была, печка еле работала)
Шестёра очень тёплая машина , а у тебя просто спустя года печка засралась .Нужно было вскрывать и чистить , либо менять .А тут новая машина , где с завода нет нормального обдува.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com