Познавательно. В целом очень похоже на немецкие дороги, но левостороннее движение это нечто.... Что-то не хочется мне в Великобританию ехать на своём автомобиле. Как там российские права - признают? В Германии по нашим правам можно только пол года ездить - потом пересдавать на местные.
Здесь тоже можно якобы 6 месяцев, тоесть- выехал вьехал кагбы не считается, хотя за этим особо ни кто не следит, я второй год с латвийскими правами катаюсь. А леворульных машин здесь тоже в достатке, польских словатских и прочих
2. Другая характерная деталь - все столбы уличного освещения не имеют внешних проводов, вся проводка проложена под землей в специальных кабель-каналах. Это касается всех дорог, городов и даже маленьких деревень. Единый стандарт для всей страны.
У нас бы все выкопали)))))) и сдали в пункты приема))
в Москве при снеге вообще нет разметки как факт. мол, сам ориентируйся
Кстати, в Англии когда снег выпадает дороги не убирают (тупо нечем)
Добавлено в 22:45
Цитата (MoscowGolem @ 2.02.2011 - 22:43)
Цитата (Alexid1 @ 2.02.2011 - 11:43)
2. Другая характерная деталь - все столбы уличного освещения не имеют внешних проводов, вся проводка проложена под землей в специальных кабель-каналах. Это касается всех дорог, городов и даже маленьких деревень. Единый стандарт для всей страны.
У нас бы все выкопали)))))) и сдали в пункты приема))
4. На разделительной полосе установлены специальные отражатели - катафоты, благодаря которым ночью хорошо видна граница своей полосы движения. На автомагистралях катафоты установлены и по краям дороги.
Добавлю, что данные катафоты слегка возвышаются над дорожным полотном, и если ты слегка заснул за рулём и скатываешься к абочине или на встречку, они достаточно ощутимо бьют по колесу. Если не совсем в отключке, то проснёшься. Кроме того они имеют разный цвет, разделительная белый, по краям обочины красный и помоему зелёный. Тобишь проснувшись можно понять что ты не только на встречке, но ещё и на её обочине
Добавлено в 21:20
Цитата (ZNik @ 2.02.2011 - 14:14)
freeshka Много где видел зимой разметку на асфальте? так что сложности - определенно есть.
особенно доставляют светодиодные светофоры, которые за зиму убиваются
4. На разделительной полосе установлены специальные отражатели - катафоты, благодаря которым ночью хорошо видна граница своей полосы движения. На автомагистралях катафоты установлены и по краям дороги.
Добавлю, что данные катафоты слегка возвышаются над дорожным полотном, и если ты слегка заснул за рулём и скатываешься к абочине или на встречку, они достаточно ощутимо бьют по колесу. Если не совсем в отключке, то проснёшься. Кроме того они имеют разный цвет, разделительная белый, по краям обочины красный и помоему зелёный. Тобишь проснувшись можно понять что ты не только на встречке, но ещё и на её обочине
Добавлено в 21:20
Цитата (ZNik @ 2.02.2011 - 14:14)
freeshka Много где видел зимой разметку на асфальте? так что сложности - определенно есть.
особенно доставляют светодиодные светофоры, которые за зиму убиваются
Да вроде в Риге не убиваются.
Привет земляк, в каком городе в ук?
Шалом. Да я в Риге, в ЮК родственники, друзья. Полно народа. А так в центральной части в основном кучкуются. Манчестер, Лидс и .т.д. Но по их дорогам поездил хорошо. По началу очень удивляло, какого они дороги ремонтируют постоянно, когда они в таком отличном состоянии. Потом вникся и тупо завидую. Ж)))
2. Другая характерная деталь - все столбы уличного освещения не имеют внешних проводов, вся проводка проложена под землей в специальных кабель-каналах. Это касается всех дорог, городов и даже маленьких деревень. Единый стандарт для всей страны.
Вот если бы у нас так, то сотни тысяч людей из подмосковья, встретили бы новый год как положено, а так всё через одно место.
... Также на снимке видно предупреждение об установленной камере скоростного режима. Такие камеры установлены в огромном количестве на всех дорогах Великобритании. ...
камер действительно хватает. но их использование дело дорогое. поэтому из за кризиса используется примерно 10% всех камер. но ящики остались. и плохо что никогда не знаешь работает камера или нет. у меня по дороге на работу стоит аж 7 камер но точно знаю что работает 1. а определить это можно только опытным путём. желательно на чужих ошибках.
С латышскими и с любыми другими из евросоюзовских стран можешь кататься сколько хочешь,пока срок действия не истечёт.И поменять их на английские проще простого-отсылаешь свои старые и получаешь английские,могут,правда,проверить насчёт нарушений.
Прожил в этой сказочной стране 5 лет , по приезду в родную матушку Россию ,за 2 недели раз 5 чуть не сшибли ,на зебре =) Думаю нужно нашему правительству ввести обязательную адаптационную школу для пешеходов ,живших долгое время за бугром...
После сдачи на права в Германии не могу садится за руль в России. И дело не в качестве дорожного покрытия и разметке.
в Москве при снеге вообще нет разметки как факт. мол, сам ориентируйся
Кстати, в Англии когда снег выпадает дороги не убирают (тупо нечем)
И наступает локальный пездес, аборигены на работу не выходят, школы закрыты, а пшеки и гастеры норм идут и воркают, слышал такую тему что при таких условиях работа идёт в овертайм но при засилии агенств такого уже давно нету… ПС Англия хорошо, но в Латвию тянет
Нужно ли говорить что подавляющее большинство водителей на дороге вежливы и соблюдают правила. Если кому-нибудь уступают дорогу, то в благодарность он машет рукой
Это да, я однажды, будучи в командировке, со стоянки Хитроу не мог выехать где то с час. Водитель, которого мне прислали, постоянно что то кого то пропускал, то его пропускали , то они друг друга уговаривали "вы", "нет, вы" и т.п. Я уже злиться начал, думал ща руль отберу нафиг. Вообще с полета еще не пришел в себя. Когда он меня встретил - пошел усаживаться с правой стороны по привычки. Он удивился, думал я порулить хочу. Да, первое время напрягает это левостороннее движение. Стоишь на переходе, смотришь влево, опять же по привычке, и тут сюрпрайз справа прилетает тебе зеркало по уху. Из за этого на многих пешпереходах Лондона прямо написано для тупых туземцев "посмотрите направо".
А я уже привык смотреть и налево и направо при переходе - так как опасность может подстерегать и с неожиданной стороны
А я уже привык смотреть и налево и направо при переходе - так как опасность может подстерегать и с неожиданной стороны brake.gif
Не знаю как остальные, а я даже переходя дорогу с односторонним движением, смотрю в обе стороны, и не один раз
Добавлено в 11:26
Цитата
Да вроде в Риге не убиваются. why.gif
велкам в екатеринбург, как раз к весне теплее станет
светодиодные, многие стоят, какие с битыми пикселями, какие мерцают
Добавлено в 11:28
Цитата
lebowski @ 2.02.2011 - 20:28) Прожил в этой сказочной стране 5 лет , по приезду в родную матушку Россию ,за 2 недели раз 5 чуть не сшибли ,на зебре =)moderator.gif Думаю нужно нашему правительству ввести обязательную адаптационную школу для пешеходов ,живших долгое время за бугром... idea.gif
От города зависит
Добавлено в 11:32 Skat
Цитата
После сдачи на права в Германии не могу садится за руль в России. И дело не в качестве дорожного покрытия и разметке.
так ее нет, катайся как нравиться +- да и местные реалии, в т.ч. и климатические, когда разметку не видно большую часть года из-за...
У них это всё обусловлено не сколько заботой о людях,сколько о сохранности бюджета! То есть им дешевле строить хорошие дороги со всеми свистелками и перделками, чем выплачивать пострадавшим из-за пробитого в яме колеса многомиллионные иски за моральный ущерб!
16. И еще фотография (не моя). У школы на дороге дежурит специальный регулировщик. Когда дети собираются переходить дорогу он выходит на нее и перекрывает для всех движение пока не пройдут дети. Наблюдал эту картину своими глазами в Англии.
В Австралии тоже есть такие возле каждой школы и просто на пешеходных переходах. На шляпе у них написано Superviser, а называют их Lollipop man или просто Lollipop - человек с леденцом.
а еще у них на перекрестках написано "смотри налево", "смотри направо" - это для приезжих пешеходов. Еще помню первый кольцевой перекресток, который я увидел - рядом со знаком "движение налево" был плакат со стрелкой и надписью " ехать туда!". Тоже для иностранцев.
Как жеж наверное приятно там ездить, у нас сцуко и на дорогу смотреть надо шоб в яму не влететь, пасти все авто по зеркалам какбы кто чего не выкинул, всматриваццо в светофор какой там свет горит, знаки ето вообще пестня, то пропадают, то появляюцца, как ДАЙцы захотят. Ну и пешеходы. Приезжаешь домой как Покрышкин после боя.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Думаю нужно нашему правительству ввести обязательную адаптационную школу для пешеходов ,живших долгое время за бугром... 
yaplakal.com