а по машинам (по тем же фордам): читаю, что много шуток (типа намёков, что качество - гамно),
сам владею Шкодой Октавией Калужской. Машина как машина. Ездит и ездит. И ремонтов нет. Я не к тому месагу писал что качество гавно а к тому что нужно собирать то что народ покупает ..............
Хули толку у нас ламбо собирать????
Tolstyak85
Цитата
Про Теану ты зря так, мой отец себе купил такую позавчера
и снова.
я не писал что не стоит их производить!!!
вся мысль неслась к тому что произодить то (наверно) лучше то что покупают десятками тысяч в год.
а Тианы у нас например вместе с Камри правительство в Питере мелкое покупает за Госсчет.
Ну и конечно обычные люди.
Но все же Фокусов больше пипл в год хавает
Это сообщение отредактировал Бука - 4 фев 2011 в 12:58
сам владею Шкодой Октавией Калужской. Машина как машина. Ездит и ездит. И ремонтов нет. Я тне к тому месагу писал что качество гавно а к тому что нужно собирать то что народ покупает ..............
Хули толку у нас ламбо собирать????
Тут полностью согласен, Мурано за 1700 тыр не взял бы никогда. Да и многие так думают, у нас на улицах практически не видно, а те что есть - либо праворукие, либо заокеанские.
Про Фокусы - владел всеволжским 4 года, больше не возьму себе даже авторучку с эмблемой Форд. Хотя до него был Мондео немецкой сборки (в семье года 3-4, я ездил год) - вполне безгеморройная была машина.
А может мы мыслим стереотипами? Ну ведь не могут же все машины собранные у нас быть по определению хуже забугорных аналогов? Ездят же по городу теаны уже не первый год нашей сборки, и не разваливаются, Камри тоже живые, БМВ ездят без проблем, кстати по сборке они лучше чем американские. Может хватит самобичеванием-то заниматься? Видимо, за границей и говно по-другому пахнет.. вкуснее что ли. P.S. Косяков по сборке можно про любую машину нарыть, неважно где она собрана.
Это сообщение отредактировал Griha - 4 фев 2011 в 14:06
не знаю как мурано,но теаны собирают вроде нормально ,друг купил доволен, у него еще тахо 2леттний и мазда 3 тоже свежая так что есть с чем сравнивать,что касается мурано то тут согласен лучше чего-то попроще и подешевле:ноут тиида альмера
Про Фокусы - владел всеволжским 4 года, больше не возьму себе даже авторучку с эмблемой Форд. Хотя до него был Мондео немецкой сборки (в семье года 3-4, я ездил год) - вполне безгеморройная была машина.
есть праило 3-х "Ф" при выборе автомобиля.... Никогда не покапать 1. Форд, 2. Фиат, 3. Всё Французское.
28500$ в асашай ,причем у них комплектации огого. Просто такие вещи как курсовая устойчивость и т.п. у них в базе обязаны быть
57000$ в России в базе !
давайте перестанем покупать новые тачки вообще . Дилеры и правительство со своей мздой реально охуели
Это сообщение отредактировал santyago - 4 фев 2011 в 16:20
28500$в асашай ,причем у них комплектации огого. Просто такие вещи как курсовая устойчивость и т.п. у них в базе обязаны быть 57000$в Россиив базе ! давайте перестанем покупать новые тачки вообще . Дилеры и правительство со своей мздой реально охуели
Абсолютно поддерживаю!!!, бапки есть и на новую, а катаюсь на цивике купе 01 года и менять еще года 2 не буду если только на акорд до 08) ибо не хер грабить нас! Друг покупал где то этак 4-5лет назад субарик импрезу на автомате 12.9к баксов новый! , а сейчас они за 20 все с куя?!!!
На восьмой фоте - каменный век... Кузов вариться клещами в рукопашную...Даже у нас на сран..м ЗИЛе кабина вариться полностью в автоматическом режиме! (кстати на японской линии кавасаки). Вот вам и хвалёные япошки с капиталистической организацией труда...
Это сообщение отредактировал Цаня - 4 фев 2011 в 20:03
А для того чтобы никто не сомневался в качестве русской сборки, японцы пригласили нас на завод ознакомиться с системой контроля качества.
Ага а сборщикам выданы квитанции на сумму 30 тыс. рублей, что на самом деле неправда. А после того как проверка уехала, все оборудование сняли и вывезли обратно в Японию....))) т доабили ХРЕНов иВАМ, а не оборудования)))
когда наш стальной прокат пойдет на такие машины и на немецкие - тогда можно будет и цены снизить нормально. а пока прокат из кетая и других стран можем также страдать, что цены высоки!
наш прокат посравнению с кетаем по выглядит как русская дорога против гладкого немецкого автобана, не говоря уже о прочносных характеристиках
хз, товарищи, хз. На Теану в Питере очередь месяца 4. Хотя машина неплохая. (сам 2 года катался)
Мурано за 1,85 млн покупать тоже хз... на любителя машина. В эти деньги можно взять что то поинтереснее и побогаче...
Можно взять Туарег, чуть доплатив. Или Тигуан. и еще останется...
Добавлено в 14:08 во всяком случае в руководстве компании не дураки принимают решение, далеко не дураки. И пока что все эксперименты по производству машин в РФ все таки по большей части успешны.
Еще бы моторы с коробками тут освоили... а так - симпатишно.
упаси господи. хватит и сборки с наших, чтобы все загубить
Добавлено в 17:19
Цитата (ClimberSPb @ 5.02.2011 - 14:03)
хз, товарищи, хз. На Теану в Питере очередь месяца 4. Хотя машина неплохая. (сам 2 года катался)
Мурано за 1,85 млн покупать тоже хз... на любителя машина. В эти деньги можно взять что то поинтереснее и побогаче...
Можно взять Туарег, чуть доплатив. Или Тигуан. и еще останется...
Добавлено в 14:08 во всяком случае в руководстве компании не дураки принимают решение, далеко не дураки. И пока что все эксперименты по производству машин в РФ все таки по большей части успешны.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Видимо, за границей и говно по-другому пахнет.. вкуснее что ли.
yaplakal.com