Король бездорожья

Минус не ставлю, но вопрос возник, танковый Акум 24 вольта, на гражданских авто, 12 не заливаете ли вы дружок?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У соседа по даче в советское время был такой, как же он его материл... Постоянно ломался.

Цитата (Koive @ 23.04.2026 - 21:17)

еще на лошадке можно ехать) та вообще нигде не завязнет) даже без дорог по лесу)))

Насколько читал, даже в городах в РИ в мокрый сезон бывали случаи, что лошадь выпрягать приходилось и вытаскивать другой лошадью , а телегу выкапывали потом, когда немного просохнет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Айболит30 @ 24.04.2026 - 08:22)

Задумка хорошая - реализация говно. У него нет раздатки как таковой. У ЛуАЗа просто к четырём передачам в КПП ещё одна дополнительная пониженная передача вперёд. Назад понижающей нет. Застрял на пониженной, хочешь назад(пониженной нет) - дохлый мотор не вывозит. Сожги сцепление

Ну, также как и у Дастера
Что не мешает ему отлично ехать на равне с машинами, стоимость которых в разы выше
Здесь тоже баланс цены к проходимости
Для двоих рыбаков или охотников, самое оно

Ну а если деньги не принимать в расчёт, то самым проходимым автомобилем будет феррари
Перед ним пускаем технику и асфальтоукладчик, и он заебись едет
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был такой у меня служебный.
Достоинства - реально, проходимец!
Тормозить не надо, передачу выбил и бортовые редуктора сами остановят!
Недостатки:
Жрал как не в себя, решается доводкой карба и зажигания.
Холодный, решается дополнительным подбоем тента из солдатских одеял.
Для ремонта нужен жестяной чумудан с специальными ключами.
Сидушки говно. Нет реле потому горят замки, подрулевой переключатель света.

"Луноход" для рыбалки самое то. Гоняли на таком,другану от деда достался.

тоже самое можно и про ШиШигу сказать (ГАЗ-66)

Только вчера видел на ретро выставке


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Помню стоял во дворе у нас такой, пиздюком я еще был. Хозяин в нем постояяно ковырялся, и никуда не выезжал. Недавно заезжал в свой двор детства. Луазик на месте, врос в землю,

Не уверен, на счет короля… Из той же оперы, что Т40 - лучший трактор! Сразу вопрос: где они все, эти лучшие? Автор ролика просто совкодрочер.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Фантомасом его не слышал чтобы называли, он всегда назывался Тушканчик. Проходимость действительно отличная. Но вот зимой в нём было ехать просто жесть. Да и шумный очень. На неровностях скакал и подпрыгивал как тушканчик. Машина неплохая, если бы подобные выпускались до сих пор, взял бы гонять по бездорожью
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Smoke5 @ 23.04.2026 - 21:15)

Украина делала...

И что? На ланосах ездите, Лачетти до сих пор. Запорожца тюнинга тут аплодисментов дофига
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы серьезно,на улицу гляньте на чем сейчас передвигаются
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (GadPolzuchij @ 23 апр 2026 в 21:33)

Своеобразная машинка. Нагрузка на переднюю ось около 600 кг. на заднюю около 300.

700 : 640 у ЛуАЗ-969А и 690 : 670 у 969М
Это сообщение отредактировал Зоро - 24 апр 2026 в 11:13

Да ,недооценённый авто,друг ездит на таком лет 20,из таких ебе.ей мы выбирались на нем,с рыбалки,ни один козлик там не проедет,там только на лошадях и конях люди были и мы)) так как он узкий ,и проходимый,а чуть по шире,все привет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Horizen8 @ 23 апр 2026 в 21:45)

Кюбельваген тип 86 помимо плоского днища, двигателя с воздушным охлаждением и портальных мостов имел привод на все колеса.

Такого вагена не было, полноприводными были тип 82 (седан) и тип 166 (амфибия)
Это сообщение отредактировал Зоро - 24 апр 2026 в 11:58

Цитата (Smoke5 @ 23.04.2026 - 21:15)

Украина делала...

А почему сейчас не делает?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да там мощи большой и не нужно, вон у Джимника 0,7литра и 64лс и вполне хватает.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мой первый авто 969м (1986 гв). Купил в 1997 у предприятия, задний мост (редуктор) разобран. Сначала ездил на переднем приводе, долго искал запчасти (пыльники и полуоси). Перебрали с отцом почти полностью, покрасили. Сделал вместо драного тента верх из металла. Потом перегородку за сиденьями. Зимой холодно, стекла обмерзают. Печка капризная. Машина для села, понижайка, блокировка заднего моста. Благодаря торсионам и редукторам днище, практически, плоское. Продавал по об'явлению, без тлф, по адресу. Полгода, после продажи, приходили. Не думал, что так востребована. Не скажу, что ломучая. Следить надобно, как и за любой другой. Вот с запчастями беда была в то время.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

по-моему, Комбат Крю его много лет назад испытывал. не такой уж он и проходимый оказался

У друга был такой лет двадцать назад. Поехали мы с ним покататься по лесу, а местность у нас еще горная.
Бля, эта зверюга заехала по грязи на такую горку, куда бы я пешком не зашел.
Реально, я на сиденье не сидел, а лежал такая крутизна, а ЛУАЗ ехал. А потом по колее ехали где до нас 131е зилы накатали.

тут пару лет тому назад Борислав с канала Совжесть, малость до ума доводил лухоход для Ленина и димона с канала Комбаткрю
отзывался не плохо о луноходе

Цитата (KEX84 @ 24 апр 2026 в 13:18)

по-моему, Комбат Крю его много лет назад испытывал. не такой уж он и проходимый оказался

неверная информация пересмотрите еще раз

У нас его лунтиком кличут. До сих пор в лесу покатушников на них встречаю. Хотя всё реже и реже.

Цитата (короллыч @ 23 апр 2026 в 21:12)

Ага...мощи не хватало... Помощнее движку ставишь от ваза....привода рвет.

Кулибины все заводские недостатки устранили.
И привода усиленные делают и шестерни с придаточным числом нормальным.
Правда там и без этого есть чему ломаться.