а при чём тут дизель? на любой внедорожник ставится шноркель, если конечно он под пустыню не заточен.
Я жутко извиняюсь, а хлебовозки и автобусы, и не только, на базе ГАЗ 3307, и не только, с дизелем воздухан вынесен почему? Посмотрите на авто с дизелем и на на его с карбюратором, у дизеля, обязательно труба под крышу.
Dryg дизель воздух лопает со страшной силой.. степень сжатия 23-25..фильтра быстро забиваются.. а если пыль попадёт в двигатель-капиталка очень скоро.. бензиновый к пыли более стойкий..
в той жизни (в союзе) на армейском КАМАЗе 5350, кунг которого сами переоборудовали для гражданского жилья (спалки, кухня, душевая), много пришлось покуролесить и вылезать из оочень глубоких задниц и я бы не поменял на эти мафынки, которым не хватает розового бантика.
На фото столлько снега, что можно гонять на любом отечественном недоприводе А они потратили 1 700 000 евро Дорогее вышли волки Буди только если "Гансов" развлекать.
Это сообщение отредактировал asd1808 - 29 мар 2011 в 19:47
Кому-то Swatch не часы, кому-то Mercedes не вездеход.. Этот автомобиль в Монголии как раз на своем месте, проходимый, экономичный (относительно Урала, например), и несравнимо более комфортный, тихий и чистый. Монгол-скотовод не только охотится, он, может, пастбища свои бескрайние объезжает. Приятнее это делать на хорошей машине?
Добавлено в 19:48 а асфальтовых дорог в Монголии практически нет
Хех не понашему это, ибо, а где БАНЯ, я вас спрашиваю? Баня где?
Вот, помню, ездил на рыбалку с мужиками(малой был), так вот там был, урал с баней в кузове. Вот что нужно нашему человеку, вот это вещь была, и спать тепло )
Бля!! Кто бы что не говорил, мерсы - не мерсы, а шишига с кунгом - вот наше все! З.Ы. на урал горючки не напасешься Но на "Покемоне" я бы покатался (за казеный счет) Это сообщение отредактировал sedan - 29 мар 2011 в 20:13
Зря автор пишет с какой-то усмешкой или сарказмом (возможно мне так показалось), не ему считать ихние деньги.
По мне не так уж и дорого всё выглядит, у какого-то мужика в америке автобус был реально с понтами (там даже верхняя часть могла разъезжаться чтобы можно было в минибассейне под солнцем сидеть).
И по поводу "какая ж охота без телевизора" и т.д. Я думаю они явно не на один день ездят охотится, уж всяко лучше чем втыкать в палатке.
Я бы тоже потратил большие деньги (если б они были) на любимое хобби, т.к. хобби помогает отвлечься от ежедневной рутины.
Задний свес великоват, особенно у того, что с квадрациклом - цеплять будет в грязи. Лебедка вроде есть, это хорошо, хотя такой дредноут лучше оборудовать и кормовой лебедкой. Юрта некруглая в плане - непривычно, непонятно где женская половина (придут гости, сдуру влезут, будет конфуз). Прохода сквозного в кунг нет - у охотников личный водитель? А вертолетные площадки где? Ну в целом-то ничего машинки, дорогие только, по бездорожью теребить жалко.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А они потратили 1 700 000 евро 
Дорогее вышли волки 
Буди только если "Гансов" развлекать.
yaplakal.com