В середине июля стартую продажи Ford Focus III. Стартовая цена 499 тыров рублей. Не, я конечно понимаю, что Focus дороже на 100 тыров. Но что лучше? ТАЗ за 396 тыров или Focus III за 499? На мой взгляд лучше переплатить 100 тыщ и купить Фокус.
Ой ну не надо кривить душой. Лучше доплатить 1 миллион и взять мерс Е класса.
Фокус не серьезно.Лучше купить ЧОРНУЮ или БЕЛАЮ приору,подрезать пружины,затонировать в хлам,въипать туда колхозный ксенон,диски на 16 и ты реально крутая дага на дороге А ваще приоры надо сразу выпускать с номерами 05 и 95 региона
И обязательно установить магнитолу и что б играла на всю катушку одну песню... Чёрные глаза...
над ваще не ваз писать уже а ДАЗ, ЧАЗ там или ИАЗ ну или КАЗ ....а сеточа эт чеб во что было собирать запчасти которые поменял ...а мп-3 встроили чеб дребезжание пластмассы слышно не было
Те, кому милей иномарки с -нцатых готов - с неРезиновска будете?
А со средней полосы России, тем, знаете ли удобней ВАЗ. Ремонт у первого же Васи-алкаша, ибо все не менялось с 90-х, детали копейки "в город скататься", под ямами подвеска не летит, как на "иномарке", плюс не жалко мешки с картошкой повозить.. Реально оценивайте ВСЮ Россию, а не только "ваш" дворик с столбиками для стоянки..
Это сообщение отредактировал makguru - 2 июн 2011 в 09:40
Те, кому милей иномарки с -нцатых готов - с неРезиновска будете?
А со средней полосы России, тем, знаете ли удобней ВАЗ. Ремонт у первого же Васи-алкаша, ибо все не менялось с 90-х, детали копейки "в город скататься", под ямами подвеска не летит, как на "иномарке", плюс не жалко мешки с картошкой повозить.. Реально оценивайте ВСЮ Россию, а не только "ваш" дворик с стобиками для стоянки..
... вот с этим мнением абсолютно согласен - в глубинке иномарку не обслужишь и з/ч не купишь- поэтому для тамошних богатеньких буратино - это реально престижная и хорошая машина (ещё бы за такие деньги )... ... но покупать у нас (Москва) или в любом другом мегаполисе этот неплохой автомобиль, но с абсолютно нереально задранным ценником - откровенно глупо...
Я что то не понял, зачем нужен этот пост? Имхо, брать polo без кондея не имеет смысла. Лучше взять Лансера в 9-м кузове за 350 руб 2007г. и наслаждаться жизнью, чем брать это говно. Предвкушаю, что следующим глобальным интегрированием будет впихивание ГЛОНАС и окончательная доводка дверей, так сказать шлефануть ещё одним куском говна и радоваться какие они молодцы.
Те, кому милей иномарки с -нцатых готов - с неРезиновска будете?
А со средней полосы России, тем, знаете ли удобней ВАЗ. Ремонт у первого же Васи-алкаша, ибо все не менялось с 90-х, детали копейки "в город скататься", под ямами подвеска не летит, как на "иномарке", плюс не жалко мешки с картошкой повозить.. Реально оценивайте ВСЮ Россию, а не только "ваш" дворик с столбиками для стоянки..
чет я наблюдаю все таки больше праворулек в глубинке, ибо там тож люди деньги считать умеют, и сыпятся они не так как таз ...
В середине июля стартую продажи Ford Focus III. Стартовая цена 499 тыров рублей. Не, я конечно понимаю, что Focus дороже на 100 тыров. Но что лучше? ТАЗ за 396 тыров или Focus III за 499? На мой взгляд лучше переплатить 100 тыщ и купить Фокус.
Полностью согласен если нашел 400к то 100 найти будет не проблема, а ни дай Бог, авария, вТАЗе однозначно что нибудь человек сломает, а если коленные чашечки, хоть 200 000 на лечение отдай всю жизнь хромать придется, так что лучше добавить денег на машину, чем на восстановление здоровья и кататься спокойно!
брал полтора месяца назад за 300 000 hyundai accent 2008 года, т.е. машине меньше трех лет, коробка автомат, кондей и даже сетка в багажнике присутствует, было бы 400 000, поднапрягся и взял бы новый акцент, ведь вроде только недавно их перестали делать. Как так получается что наши машины, которые на протяжении стольких лет фактически не меняются, стоят на равне с иномарками, пусть даже в России собраными?
вся соль в том что соотношение цена-качество цена-комфорт цена-надежность уж точно не дают тот ценник который хочет автоваз, не говоря уже о соответствию современным требованиям к безопасности и внешнему виду автомобиля
За 400 тысяч можно взять Мондео 2005-6 года, БМВ-7 года так 2001-2, 210-го мерса 1999-2001, Мазду6, а уж про всякие там Рено Кангу и прочие хюндаи я вообще молчу... И скажите мне, что из перечисленного хуже новой Приоры? И что, ну ЧТО может заставить здорового человека отнести эти деньги в салон АвтоВАЗа? Неужто настолько греет душу слово "новая"?
вы конечно же правы на 110%!!! но как подсказывают мне мои наблюдения, знаете сколько колхозников только вчера слезших с тракторов или комбаинов боящихся как огня иномарок или тупо не знающих о существовании перечисленых вами автомобилей??? так что поговорка "без лоха и жизнь плоха" для ВАЗовцев как молитва!
этот автомобиль являет собой "реальный прорыв и новое слово" в мировом автомобилестроении! Цена "приятно" удивляет... а сеточка! сеетооочка! Восторг! Чистый восторг!
Весь отечественный автопром всегда был УГ. Лучше япошку 20-тилетнюю взять, будет превросходить по всем параметрам. Обсуждалось уже не раз. Халямаля - лови плюcик, раз так просишь
Упаси бог 20 летнюю япошку, лучше американца, Кадиллак CTS 2002-2003 сейчас идет по 470-500 т.рэ
Те, кому милей иномарки с -нцатых готов - с неРезиновска будете?
А со средней полосы России, тем, знаете ли удобней ВАЗ. Ремонт у первого же Васи-алкаша, ибо все не менялось с 90-х, детали копейки "в город скататься", под ямами подвеска не летит, как на "иномарке", плюс не жалко мешки с картошкой повозить.. Реально оценивайте ВСЮ Россию, а не только "ваш" дворик с столбиками для стоянки..
Полностью с тобой соглашусь дружище, самый большой ПЛЮСИЩЕ у продукта отечественного автопрома это конечно автосервис где угодно найти можно, ну и детали в приемлимую цену. Но тогда опять непонятно зачем выпускать РЕСТАЙЛИНГОВУЮ модель практически без изменений? И это не первый такой ход у автоваза помните LADA Kalina SPORT Это сообщение отредактировал Листик - 2 июн 2011 в 10:16
сеточка в багажнике для инструмента наверное, т.к. это чудо автопрома всегда на грани рассыпания и ремонта. купи новую лада приора и получи в подарок сетку инструмента (гаечные ключи, гвозди и тд)
скока скоа у вас БМВ 7 стоит? у нас 2001-2002 год начинаеться тысяч от 600-700. блин а сколько ж у вас 320 или 325 стоит? не слабая разница в ценниках (((
Я не беру, конечно, 740 или 750, а вот 728-735 в зависимости от года - 350-450. 730d 2001 - видел объявы по 450, и еще ж поторговаться можно. Тройки не смотрел ))) Приведенные мной примеры достаточно условны, но в принципе верно отражают положение дел. Кстати, "у нас" - термин уже неактуальный. Местные цены уже давно не айс, наши люди порой в Москву за машинами ездят )))))
Полностью согласен если нашел 400к то 100 найти будет не проблема, а ни дай Бог, авария, вТАЗе однозначно что нибудь человек сломает, а если коленные чашечки, хоть 200 000 на лечение отдай всю жизнь хромать придется, так что лучше добавить денег на машину, чем на восстановление здоровья и кататься спокойно!
Никогда не понимал людей, которые при покупке машины сразу думают, что они себе сломают или сколько будет стоить ремонт если они поцелуют камаз на встречке. Нах тогда вообще покупать авто. Ходите пешком. Полезно)))
Меня удивляют комменты типа "лучше за эти деньги взять бэху 7ку или мерса 210", но господа, вы купите этот автомобиль, а обслуживать на какие шиши будете? Там одна серьезная поломка может встать в половину стоимости этой машины. За такие деньги нужно брать иномарку попроще.
Во-первых, покупать машину на последние деньги, да еще и призанять сверх - это глупость вне зависимости от того, какую машину берешь.
Во-вторых, покупаешь, чтобы ездить, а не чтобы чинить.
В-третьих, эти машины ломаются нечасто, а тем более ТАК ломаются. Если же вдруг и полетит что-то серьезное, типа коробки или блока управления (ну, бывает все же) - то всегда купишь бэушку на замену. Что касается текущих ремонтов, то у человека, нашедшего четыре сотни на машину, три, пять или даже десять тысяч раз или два в год по-любому должно найтись. У нас этих семерок и 210-х пруд пруди. Поверьте опыту, ничего такого особенного в их обслуживании нет.
Ну и в-четвертых, касательно "новых"... Вот у меня напротив сидит человек, купивший новый Х5. За четыре миллиона. Так он минимум раз в месяц сдает его в сервис, потому что что-то опять сломалось. Да, чинят по гарантии, но сам факт такой ломучести - А скоро гарантия закончится... И это БМВ! Что уж говорить о Жигулях...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А ваще приоры надо сразу выпускать с номерами 05 и 95 региона 
)...
если нашел 400к то 100 найти будет не проблема, а ни дай Бог, авария, вТАЗе однозначно что нибудь человек сломает, а если коленные чашечки, хоть 200 000 на лечение отдай всю жизнь хромать придется, так что лучше добавить денег на машину, чем на восстановление здоровья и кататься спокойно!
как я понимаю продажи приоры резко ебануться вниз..
yaplakal.com