Зрители требуют подписи, позволю себе: 1. Chevrolet Corvette 1968( диски от Mustang`а того же периода) 2. Chevrolet Camaro SS 1969. 3. На переднем плане - Mustang третьего поколения, в тюнинговом обвесе, за ним - Сhevrolet Sportvan, оборудованный для тусы, по всей видимости. 4. Buick Convertible`59(какая именно модель - не в курсе, они похожи друг на друга), за ним - Thunderbird`59. 5. Chevrolet C-10 Stepside - пикапчик 70-х. 6. Mercury Lead Sled`51. 7. Corvette-engine. 8. То-же. 9. Plymouth Road Runner Superbird`70. 10. Buick GSX`70. 11.Hummer H2(он то, как сюда затесался?, прям - со свинным рылом - в калашный ряд). 12. Ford`32 5-window Coupe Hot Rod(это ж "Deus" - чёрт, или двойка - первый массовый V8 - культовая тачка для хот-роддеров всех времён. Возможно, что без первого Фордовского V8 хот-роддинг не состялся бы вообще, ну или бы состоялся, но совсем в другом виде!). 13. Corvette C3, судя по бамперам и "Glassback", панорамному заднему стеклу - второй половины 70-х. 14. Фрагмент Olds`а начала 70-х. 15. Сhevrolet Chevelle SS`70. 16. В интерьерах не силён 17. Mercury`51. Кастомизированный(переделанный, индивидуализированный). Такой тип Custom`а называют: Lead Sled - по смыслу -"свинцовые салазки". 18. Corvette, тот же, что и на 13 фотке. 19. Пятки - вида Homo sapiens sapiens, из чего торчат - фиг знает. 20.Тягач - Ford Mustang`64 21. см п. 16 23. Лифтованный Chevy K-10 pick up 80-х. 24. Corvette`82 "Collector Edition" - прощальная серия 3-го поколения. 25. Superbird, 9-ое фото. 26. Chevrolet Blazer, середина 80-х. 27. Парочка Pontiac Firebird второго поколения, греються на солнышке. 28. Firebird 80-х. 29. Buick Riviera "Glassback"`71. 30. Опять парочка Firebird, на переднем плане - начала 70-х, сзади - начала 80-х. 31. Corvette C3.
кстати, в штатах такие красавцы стоят не так уж и дорого, только вот растаможка будет стоить как 2 таких авто Так что просто смотрим и облизываемся
стати, бывает, что и дорого. Но бывает и не очень. А насчёт растаможки: по нонешним правилам машины старше 30 лет при растаможке, вроде как, вообще не облагаються( точно - не знаю ) пошлиной, при условии, что всё родное. Типа, как то так, или вроде того.
З.Ы. Почему нет смайлика "епаный стыд"? Мне был сейчас очень нужен!
А зачем похабить классику современным ара-тюнингом?
Какой же это ара-тюнинх? Это кастомайзинг ,причём очень корректный, в данном случае. По механике, кстати, тоже доработки были - по "бугру" на капоте видно. Тормоза и подвеска не видны, но скорее всего, тож проапгрейдены. И, вообще, это ж не уникальные машины, выпущенные в одном-двух экземплярах, которые переделывать кощунство, а вполне массоые модели. И их кастомайзинг это НЕ ВМЕСТО, а ВМЕСТЕ, т.е., есть и оригинальные, до последнего винтика, а есть Кастомы. И последние, некоторые, конечно, достойнишие работы. Достойнейшие и места в коллекции, и места в мечте.
З.Ы. Так весь"Kustom Kultur" можно ара-тюнинхом обозвать. Нехорошо З.З.Ы. Класическая внешность - охуенно, "классические" тормоза, подвеска и рулевое - нуихнах!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
) пошлиной, при условии, что всё родное. Типа, как то так, или вроде того.
,причём очень корректный, в данном случае. По механике, кстати, тоже доработки были - по "бугру" на капоте видно. Тормоза и подвеска не видны, но скорее всего, тож проапгрейдены.
yaplakal.com