А почему в металлолом не сдают? Запустить бомжей за процент от сдачи, разберут по винтику, рассортируют. Никогда не понимал таких отстойников для старой техники, стоят пока от ржавчины не рассыпятся, а что не сыпется врастает в землю.
kern мне так нравиться твоя аватарка - товарищь Сталин а внизу написано "Шутник" Это сообщение отредактировал APTEM1 - 26 июл 2011 в 13:47
Эмоции вызывает только Лиаз, все что было после него (за исключением разве что икаруса-гармошки) - вобще никак. Помню ездил в школу на таком. Маршрут у нас был небольшой, и автобусов не так много. Через какое-то время уже знал какие лучше, у каких на задней площадке за дверью кресло стояло одинарное, королевское место просто. Мне почему-то кажется что все самые ценные воспоминания у нас из детства, и все, что в этих воспоминаниях тоже самое лучшее. Конечно же Лиаз тот хуже сегодняшнего, трясет в нем сильнее, уровень шума опять же. Но те-то были первыми автобусами на которых мне довелось ездить. А поэтому никак они хуже быть не могут. Автору спасибо.
Это сообщение отредактировал neketoz - 26 июл 2011 в 14:12
Так поступали, когда кузовина в этом месте прогнивала - иначе тяги дворников вырвало бы из кузова. А в данном случае автобус выглядит ухоженным - наверно, поставили как традиционный декоративный элемент.
По сабжу: грустно видеть брошенную гниющую полуразобранную технику. Ну невозможно/нерентабельно восстановить - так раздербань на составляющие и сдай на металл, денег получи...
Так эта жешь целый трейлерный городок. Там бомжам можно жить не тужить, б/у-з/ч биднас мутить
з.ы. печалькой накрыло, когда на одной из фоток увидел довольно хорошо выглядящие олд скуловские машинки. Прям захотелось себе Маскарадика-Победку такого забрать восстановить =(
Это сообщение отредактировал KostusS - 26 июл 2011 в 15:00
А где внутри? Люблю когда катают во всяких там автобусах, все довольные, едут. Место бабке уступить, выслушать все благодарности из позопрошлого века. А говорить умели, эт чичас тока муркнут чавота, а те отмаливали на месте. Поезда ваще отдельная тема
Тоже в детстве обожали на таких Лиазах кататься на задней площадке. Очень весело было, когда на кочках она раскачивалась и нас подбрасывало не слабо так вверх
сразу вспомнилось,как в школу ездил! и на задней пложадке при росте 1,20 подкидывало почти до потолка! и тётенька-кондуктор со словами:"Задняя площадка,передаем за проезд!" а вообще подобная стоянка есть под Рижской эстакадой и вроде бы в районе завода ЗиЛ на Коломенской
Это сообщение отредактировал Такой1 - 26 июл 2011 в 15:30
Я конечно люблю ухоженный раритет, но когда такое пространство, которого так катастрофически не хватает в Москве используется под склад ржавеющей техники... это прискорбно, товарищи!
Это сообщение отредактировал koftochka - 26 июл 2011 в 16:02
Прям как окно в детство. Вот что ни говорите а все раньше было не так. и мороженое вкуснее. и шарики надувались больше, и сирень цвела ярче, и автобусы на которых ты ездил в школу были добрее что ли... Эх... /ушел ностальгировать/
На первой выкладке одна из стоянок Мосгортранса, не факт что автобусы запилят ещё.
На второй выкладке территория Трамвайно-ремонтного завода (ТРЗ) , там техника вся под музей Мосгортранса стоИт,ждёт своего дня для восстановления видимо.
сам всё детство проездил на Лиазах 677-х , мечтаю купить такой однажды, пока с друзьями куплены 2 ПАЗ 672М , один ездит, второму капиталят движок
а вобще есть довольно много фанатов старой техники, соотв и у автобусов свои поклонники тоже есть.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
сразу вспомнилось,как в школу ездил! и на задней пложадке при росте 1,20 подкидывало почти до потолка!
я на нём впервые сел за руль)
yaplakal.com