Из Вики. После проведенного в 1969 году рейстайлинга кузова ощутимо улучшилась пассивная безопасность, которая теперь соответствовала нормам ЕЭК ООН, что было подтверждено крэш-тестами во Франции.
Автомобиль широко предлагался на внешнем рынке, в первые годы выпуска большая часть М-412 шла на экспорт. Сборка автомобиля осуществлялась в НРБ (как Moskvitch Rila) и Бельгии (как Scaldia 412).
как не пытались "оттюнинговать", а все равно москвич москвичем остался не удивлюсь, если машин обслуживался в тюнинг-ателье, где подрабатывают дизайнеры автоваза
Никогда не думал что увижу эту машину на япе! я ее каждое утро вижу там тюнинг не только корпуса коснулся двигатель явно не из москвича стоит!) владелец данной техники живет не далеко от Киева!)
Это сообщение отредактировал Mekson - 8 ноя 2011 в 12:56
Добавлю. Двигатель и ходовая от "Форда". Действительно тюнинх бессмысленный и беспощадный. Мужик делал сам, работает водителем. Каждое утро этот ужос вижу у нас на парковке.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
отцы автомобилестроения вращаются в своих гробах...
yaplakal.com