А , ЯПонял , типаж создателей BV , VW , BMW , MB - это гламурный менеджер , который всегда политкорректен и считает геев такими же людьми как и натуралы , он по очереди с женой убирает в квартире , регулярно делает маникюр и педикюр себе и кунилингус своей жене ; типаж создателя Лада - мужик , который умеет построить дом , посадить дерево и т.д. , он не боиться ни жары ни мороза , ни любого другого дискомфорта , он может легко дать в морду любому гею просто за то что он пидарас . Тогда согласен , Лада - машина для настоящего мужика , который не боится испачкаться , ему плевать на разгон до сотни и на то , что о нем подумает очередная шалава .
Тема так если только поржать. Одно дело, что люди всерьез воспринимают. Вспомнил "прожекторперисхилтон" с Роуеном Аткинсоном. Когда наши начали так паскудить еще не вышедшую машину, я посмотрел на недоумение гостя и мне стало стыдно.
Это сообщение отредактировал wcorax - 21 ноя 2011 в 14:09
Хотел найти дизайнера ГАЗели, но видать нет у нас такой профессии в отечественном автопроме. Одни конструктора трудятся. Но это не главное, ужаснула меня такая вот новость!
У нас не конструкторы. У нас менеджеры одни. На одного работника туева куча начальства приходится. Результат мы видим.
Во всем мире - дизайнер рисует, конструктор на основе этого конструирует - все на конвеере собирается - вуаля красиво, функционально и всем нравится.
У нас - конструктор "выпив" дает набор устаревших запчастей "дизайнеру", тот их переставляет местами, отдает конструктору, этот конструирует (с белкой на пару), и на конвеер. В итоге: те-же яйца, но вид под другим углом. Вот так и крутятся эти яйца уже не одно десятилетие.
заминусуете,наверное,за оффтоп.. но,когда я увидел в ролике-презентации ЭТО (обведенное красным) - сказать,что я охуел - это не сказать ничего.. вроде мелочь, но НАХУЯ ЭТО ТАМ,да еще и по центру? чтоб авоську с продуктами вешать можно было,наверное...
рассматривая лица немцев и их машины невольно поймал себя на мысли о некоем сходстве их и их детищ
затем на последней фотографии где лада фекалина или как там ее увидел двух колобков или обмылков в виде проектировщика и его детище все встало на свои места, значит не одному мне эти сходства очевидны раз появилась такая подборка с эпик фэйлом в финале
и пусть говорят мол внешность обманчива но тут все в ёлочку внешность не подвела. Лада удалась как задумано
Это сообщение отредактировал everkey - 21 ноя 2011 в 21:13
Хотел найти дизайнера ГАЗели, но видать нет у нас такой профессии в отечественном автопроме. Одни конструктора трудятся. Конструктора г-но чертить не станут, все эти ваши фетиши (воздухозаборники, суппорта, выштамповки, спойлеры) изначально были функциональными элементами на спецтехнике. Все дизайнерские и архитектурные ужасы в РФ обусловлены "внезапными" порывами к творчеству у властьимущих. Отдел профессионалов досконально прорабатывает проект, всё красиво и не дорого, но "мудак-торгаш-хозяин-барин" берёт в свою кривую пухлую ручёнку карандаш и начинает инженеров учить КАК надо было делать, а его прихвостни-управленцы (надёжные люди хоть и без образования) с визгами счастья от услужения хозяину начинают трахать мозг спецам, чтобы пожелания ЕГО были в конечном продукте. Вот и весь секрет.
Вот нинада. Да заказчик вмешивается. Но когда речь об автопроизводителе, никто не вмешивается. Просто будем честными, в России мало действительно талантливых дизайнеров. 90% людей которые так себя называют, даже визитку сделать толком не могут. Ну вот странное у Русских (и Россиян) чувство прекрасного. Как ни крути Россия не Италия, а Россияне не Итальянцы.
Конечно у нас есть 10% толковых ребят. Из них 1% мастеров своего дела. Но эти быренько отовариваются на запад обычно. Всё равно места на заводах типа Лада, им не светят. Так как там дизайнером либо дочь зама-зама-зама генерального, которая думает, что она невъебенный дизайнер ибо это "круто". Либо з/п 20-25 т.р.
З.Ы. Надо отдать должное, Россияне тут не одиноки. Честно говоря, дизайнерские таланты французов с немцами (про всяких там поляков и т.д. помолчим) то же частенько вызывают сомнения (не зря, сейчас дизайн многих "крутых" тачек именитые прои-ли заказывают в отдельных конторах, обычно на 50 и более % состоящих из Итальянцев) то же порой вызывают приступы рвоты.
Это сообщение отредактировал Googgi11 - 21 ноя 2011 в 21:35
З.Ы. Надо отдать должное, Россияне тут не одиноки. Честно говоря, дизайнерские таланты французов с немцами (про всяких там поляков и т.д. помолчим) то же частенько вызывают сомнения (не зря, сейчас дизайн многих "крутых" тачек именитые прои-ли заказывают в отдельных конторах, обычно на 50 и более % состоящих из Итальянцев) то же порой вызывают приступы рвоты.
у жабоедов более-менее дизайн. не чета итальянскому, но получше немецкого. свой определенный стиль. те же пыжики/ситроены узнаются сразу, даже если оторвать лейбы.
а макаронникам просто суждено создавать красивое. всю жизнь прожить в красоте и создавать гадость - это талант иметь надо.
та же фигня и у нас была. стиль и до революции был (как по мне - тошнотворные вензеля повсюду), так и после - что "сталинские" дома, что газ-20 / зил-членовоз.
а потом пришел лысый с кукурузой и начал экономику экономить. все серое и безликое. как и люди стали серыми и безликими, которые в этом окружении выросли
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
чтоб авоську с продуктами вешать можно было,наверное...
yaplakal.com