Ну если объективно, то менты- не гонщики Формулы-1, водят некоторые ничего, а некоторые и не очень. Так их при этом ещё и тренируют, или должны, по крайней мере. Короче, случилось с ними то же, что могло случиться с любым другим водителем. Просто, ездить нужно с умом. А он не у всех есть.
Думаю, было так. Они ехали по полосе, с которой следует поворачивать право. (знак разметки, красный кружок 1, колеса вывернуты вправо - см. 3). На скользской дороге водитель машины не справился с управлением, их вынесло на тротуар, развернув почти на 180 градусов и тащит к ограждению - при этом машина задевает ограждение _правой_ (левая успела проскользить перед оградой) задней частью бампера об ограждение, что видно на кружке 2, задний бампер поврежден.
Мудро и непоколебимо одевают попу машины на столб, морда при этом собирается в гармошку об ограждение - правая часть капота похоже, начала "убираться" вниз, левую вскрыло вверх.
Предполагаемая траектория показана на рисунке зелеными кривыми.
Так, версия просто.
Если картинка с поясняющими лниями не видна, она тут: не видна, она тут: смотреть
С кем не бывает. Я видел такие последствия от ДТП, что вообще непонятно кто куда ехал и как вообще это стало возможно. На это есть наука трассология.
не траССология, а траСология. И ДТП и кто куда и как въехал она совершенно не занимается. Учите матчасть. Это я Вам говорю, как человек имевший допуска к производству крим.экспертиз, к трасологии, в частности Это сообщение отредактировал Игнациус - 16 дек 2011 в 08:16
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, их теперь начальство вот так 
yaplakal.com