Мне кажется очень быстро мотор умрет. не рассчитан на такую нагрузку. равно как и редуктор
Добавлено в 22:41
Цитата (silеncer @ 30.12.2011 - 22:39)
за задумку и реализацию зелень. вот только интресно сколько это проработает, всё таки не стекло в двери поднимать ему ))) насколько там крепкий редуктор ? ))
опрередил
ну смотря конечно как часто тебе приходится пользоваться такой штуковиной-мне, так раз в год примерно. По-моему - не подохнет быстро)
за задумку и реализацию зелень. вот только интресно сколько это проработает, всё таки не стекло в двери поднимать ему ))) насколько там крепкий редуктор ? ))
думаю не долго, там шестерни пластмассовые , а задумка супер! теме зелень!!!
Проработает не меньше чем и в стеклоподъемниках. Винт у домкрата когда рукой крутите, то идет достаточно легко, а у мотора момент намного больше. Шестерни в редукторе могут быть как и алюминиевые, так и "пластмассовые" (капролон там и т.п.). Ничего в этом странного, на расчитанные нагрузки они работают нормально. Задумка очень хороша и просто в реализации, зеленить пока не могу, сообщений мало, чуть позже зазеленю.
Цитата (Edaries @ 30.12.2011 - 23:45)
разобрать, шестерни другие подобрать железные с меньшим передаточным числом, двиглу легче
Можно ниче не разбирать, а использовать готовый узел от классики, тот где стоит барабан на который трос наматывается. Для переделки на электромотор, там идут алюминиевые шестерни. Это все продается. Будет как дополнительный редуктор.
Цитата (silеncer @ 31.12.2011 - 13:49)
Цитата (JustDiler @ 31.12.2011 - 13:25)
Цитата (Пацифист @ 30.12.2011 - 22:48)
поднял и тут акум сел... выбивать?
заведи машину и опусти. Кэп?
ахуенный совет ))) аккум сел, машину заведи ))) с толкоча чтоле ? ну так она на дамкрате )))
Совет нормальный. А что делать когда компрессором сажают аккум? так же и тут. Ну если смущает висящий на домкрате автомобиль, то возьмет он свой родной домкрат, приподнимет и сдернет этот или через полчасика заведет машину просто.
Цитата (pepsicolьный @ 31.12.2011 - 14:16)
а чё в ручную крутить уже не комильфо .
Я кручу например вручную 2 раза в год перед гаражом , когда колеса меняю. Осенью особо не комильфо, потому что работаю быстро и весь потный, простуда может постучаться Подкатной большой интересней, но он тяжелый и места занимает. Поэтому идея с электромоторчиком интересна. Китайцы конечно делают подобное уже много лет, но зачем покупать, когда самому сделать очень легко.
Добавлено в 19:29
Цитата (pahanbob @ 31.12.2011 - 15:50)
Хахахаха))) молодец) Но помни. Эта штука и в жиге стекла еле поднимет)) приходится ей рукой помогать)
Сказки какие-то. Нормально поднимают стекла подъемники(заводские), я уж не говорю про всякие реечные и т.п. от сторонних производителей. Даже универсальные итальянские (и не только) нормально работают. Не ну конечно бывают ездюки у которых проблема с направляющими стекла, с перекрученными тросами и кривыми рамками дверей, но это уже другая проблема.
Ждём репортажа - как сделать электромобиль из запорожца, и четырёх моторчиков от стеклоподъёмников.
Моторчегов то у меня штук 10 новых имеется:) А вот жопер купить ныне большая промблема. Или на металл их сдали или по утилизации. Варианты в стиле 1000$ за остатки жопера не рассматриваются. Я се искал, так и не нашел
Молодец конечно.Супер!Но только сдохнет моторчик не далее месяца.Поищи в гугле что-ли на счёт сервоприводов.А так даже из электротехники понятно,что нагрузка на эл/мотор завышена. А уж если папелац из гаража неохота выкатывать,то придумай что-нибудь из разряда пневмодомкрата,работающего от прикуривателя.
В принципе, можно просто камеру и компрессор. Эффективность гораздо выше и запихнуть можно под днище даже при спущенных колесах, чего не сделать с ромбом.
не поверишь, у меня их 4. и даже подогрев сидений есть.
Ну типа подколочка то в том, что типа ваз это не машина и электропакета там быть не может. Кому интересно рассказываю. Даже ваз 2106 с 1997г шли с электростеклоподъемниками. Потом после передачи шастерку в сызрань и ижевск эту фичу пофиксили. 2110 шли с подъемниками помоему с 2000г если не с 1999 в минимальной комплектации. У ваз2108 заводских электроподъемников не было никада.
Цитата (illarion @ 2.01.2012 - 18:35)
У знакомого парня на шиномантаже есть домкрат сделаный из пневмоподушки грузовика, соединённая с компрессором! Такая удобная штука!!!
Часто такое видел. Не знаю какая производительность насоса/компрессора нужна для накачки такой подушки. (объем ее не понятен). А то получится что качать ее будешь дольше чем ручкой или моторчиком домкрат вертеть. В шиномонтажках то от большого компрессора включают подушку
Это сообщение отредактировал Numis - 3 янв 2012 в 01:39
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Подкатной большой интересней, но он тяжелый и места занимает. Поэтому идея с электромоторчиком интересна. Китайцы конечно делают подобное уже много лет, но зачем покупать, когда самому сделать очень легко. 
yaplakal.com