Capitoxa Опередил. Сейчас езжу на Opel Astra Sports Tourer. Салон от Insignia практически не отличается. Очень удобный, продуманый, поездки на дальние расстояние не утомляют
Щас тема плавно переплывет в ТАЗосрач... з.ы. Подкину говнеца в буржуйский огород. Вот это салон современного авто, модель спецом не скажу! Марку сами видите. з.ы. Кстате, на картинке люксовый салон В "базе" Мясорубки в дверях и зеркала снаружи настраиваются
это Ниссан Эль 200
"Садись, два!" L200, это Митсубиши! Так уж и быть... Это NP-300
ну рамному чисто утилитарному пикапу ценою не много выше уаза-пикапа можно не только зеркала простить. пусть панель хоть как в зил-130 (утрирую конечно). лишь бы перевозка десятка мешков цемента на дачу не вылилась в переборку подвески кстати в рейтинги авто американского рынка. вообщем на вкус и цвет не все мы американцы. да и у соляриса (акцент он там называется) пластик несколько другой
Это сообщение отредактировал dt75 - 19 апр 2012 в 13:05
Щас тема плавно переплывет в ТАЗосрач... з.ы. Подкину говнеца в буржуйский огород. Вот это салон современного авто, модель спецом не скажу! Марку сами видите. з.ы. Кстате, на картинке люксовый салон В "базе" Мясорубки в дверях и зеркала снаружи настраиваются
это Ниссан Эль 200
"Садись, два!" L200, это Митсубиши! Так уж и быть... Это NP-300
Опередили...но справедливости ради.NP-300 всё таки коммерческий пикап и поэтому прост и демократичен.Да и надёжен.
Ниссан алмера? Морально устаревшая модель для нищебродских рынков вроде нашего... В Иркутске на них, кстати очередь на месяцы вперед))
Какая еще алмера... на фото даже слепой нащупает рычаг подключения переднего привода, а как следствие это полноприводный внедорожник. А точнее Nissan NP 300. Кстати, он и снаружи выглядит мрачновато
Вот только ненада! На картинке не ВАЗ на картинке ЗАЗ! А Запорожец это наше все. Первый автомобиль моего отца и первый мой дачный кабриолет! О проходимости и +100500 к успеху у девченок и -15 минут времени до водоема я не говорю ибо офтоп. Тут про достоинства салона обсуждают. Про салон заз - ВМЕСТИТЕЛЬНОСТЬ! Вот что у запора было огромным плюсом. До 10 человек молодого и субтильного телосложения в это шикарный салон вмещались! Руль вращался, краксон бибикал, стрелка спидометра ложилась на максимуме (даже на 20км/ч ибо сломан был). Куда уж какому-то скучному бентли до ЗаЗ. Как до луны имхо.
На мой взгляд с салоном Volvo ни что не может сравнится . Все просто, качественно и удобно! Нет такого нагромождения всяких линий , кучи рюшечек и прочего . Из выше представленных салонов, только ауди заслуживает внимание. хюндай ваще писец, пример того как делать нельзя!
На мой взгляд с салоном Volvo ни что не может сравнится . Все просто, качественно и удобно! Нет такого нагромождения всяких линий , кучи рюшечек и прочего . Из выше представленных салонов, только ауди заслуживает внимание. хюндай ваще писец, пример того как делать нельзя!
Хуй его знает, ИМХО все эти круглые циферблаты со спидометрами и тахометрами - позапрошлый век. Электронное единое табло рулит, спидометр выводить на стекло надо ваще )
я вот тоже не понял, что тут корейцы делают. Кнопку нажимаешь, она щелкает на весь салон. А ситроен очень радует, при чем качество материалов не хуже лексуса.
Задрали говнокомментаторы, это им не то, это им не так, хёндай вообще за машину не считают. А половине населения страны ржавая девятка за счастье и срать на эргономику её салона.
Салоны Volvo обалденны и из качественных материалов. Дорогой пластик, кожа и дерево. Причем все это не по цене Бентли. А вот нагромождение пластиковой херни, эта мода на огромные бороды аля панель звездолета реально ужас и в глазах рябит.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
В "базе" Мясорубки в дверях и зеркала снаружи настраиваются 
А Запорожец это наше все. Первый автомобиль моего отца и первый мой дачный кабриолет! О проходимости и +100500 к успеху у девченок и -15 минут времени до водоема я не говорю ибо офтоп. Тут про достоинства салона обсуждают. Про салон заз - ВМЕСТИТЕЛЬНОСТЬ! Вот что у запора было огромным плюсом. До 10 человек молодого и субтильного телосложения в это шикарный салон вмещались! Руль вращался, краксон бибикал, стрелка спидометра ложилась на максимуме (даже на 20км/ч ибо сломан был). Куда уж какому-то скучному бентли до ЗаЗ. Как до луны имхо. 
yaplakal.com