Лексус остается верен древним традициям самураев и кнопки управления климатом, и подогревом на панели точно такие же как 20 лет назад. Это не минус, это существенный плюс и подарок лояльным к марке клиентам. Купив новый лексус не мучаешься "куда, блядь, они спрятали эту функцию?", а получаешь удовольствие от вождения новой машины. ЗЫ. Ниссан окончательно испортился.
все новые авто спору нет, удобные, комфортные и все такое и бла бла бла.... но напоминают обмылки и все походят друг на друга - начисто лишены индивидуальности чтоли... брутальности ноль.
aTRIx, про руль для лексуса, на изготовление которого тратится 38 дней. Модель вышла, у меня подельник коллега щас наизнанку вывернется, что б поменять машину ))
Ахереть. Интересно вазовцы в курсе, что технологический процесс изготовления этого руля в 5 раз бля сложнее их лады
Какие-то все унылые машинки. Мода вернется и в автомобилестроении тоже - поиграются в футуризм и вернутся к классике (кстати, американцы уже - Мустанг, Камаро, Корвет, Челленжер, Чарджер повторяют оригиналы; сравните их с 90-нач.00, когда они были на япошек похожи ). Я думаю 5-7 лет и появятся реально крутые и интересные кузова. P.S. И Мерс тоже смотрит на прошлое по-новому - SLS.
имхо, среди представленных= авто мерседес в выигрыше...
новая А-шка, явно будет конкурировать с бэхэй копейкой... меня приятно удивило.... на фотках выглядит отлично... + ГЛ наконец то доработали, прям вообще огонь тачка, где б бабла заработать столько.... явно на голову выше всех своих одноклассников (инфинити КУикс, лексус Эликс 570, тойота тунджра и прочее)....
ниссан так вообще шляпу слепил из пафика.... релаьно унылое говно сделали для американских домохозяек....
лексус ЛС - хорош, но не по мне.... за эти деньги я бы взял авто из немецкой великой тройки (Мерседес, бмв, ауди)
Mercedes Benz A-class - порадовал хэч-бек, неожиданно Nissan Pathfinder - необычный дизайн, не то что у предшественника Mercedes Benz GL - находился в салоне данного автомобиля, только в старом кузове конечно, радует новый стиль по Range Rover и Lexus LS(460, 600L, F-sport) - не воодушевлен, автомобили слишком дорогие и в них много электроники, чтоб полностью пользоваться панелью, необходимо прочитать инструкцию + разобраться потом на практике а так вот самое что я думаю хорошее (но, сука, дорогое)
Мерс по внешнему дизайну становится схож с БМВ, и это пиздато, меня модели 3х годичной давности от БМВ больше привлекали чем мерен. Лексус тему очень серьезную мутит, брутальная решетка, строгий дизайн...
морда у лекса как то не в тему для ls, больше для is подходит. текущая версия ls намного брутальней и представительней выглядит. мерин гл и рендж в принципе понравились, а вот ниссан
Новый же англичане обещают сделать еще более люксовым, более дорогим, более технически оснащенным. Поживем – увидим, а так, мне кажется, машина придется по вкусу всем, кому деньги некуда девать.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Хоть автор, судя по-всему и за автомобиль его не считает 
).
yaplakal.com