DogCatFun Офф-роуд бывает разный. Но вот автор пишет, что готовил машину не к гонкам, а к серьёзному бездорожью. Я примерно также буду делать. Надеюсь за зиму управлюсь. И ещё полностью не согласен с утверждением, что силовой бампер вреден. В лесу он не заменим: на него ставится защита фар, ветко отбойники, доп фары и сама лебёдка.
DogCatFun Офф-роуд бывает разный. Но вот автор пишет, что готовил машину не к гонкам, а к серьёзному бездорожью. Я примерно также буду делать. Надеюсь за зиму управлюсь. И ещё полностью не согласен с утверждением, что силовой бампер вреден. В лесу он не заменим: на него ставится защита фар, ветко отбойники, доп фары и сама лебёдка.
да бред всё это собачий, для путешествий всё это не нужно - все эти приблуды для говномесов, т.е. для офф-роуда в полном смысле этого слова говорю же, перечитай так называемый стартовый топик )) и сам начнёшь смеяться под стол ))) да не писал он (ТС) про офф-ройд нихрена в самом начале! именно типа мол "прикупили для путешествий" - а что прикупили? кто прикупили? и т.д. пекречитай, не поленись - уссысся, ей богу ))
Если уж путешествовать, нужен микробус, обычно прульный, лучше всего Делику четырехсотую- там тебе и салон- трансформер, и суперселект. А лично мне хватает Эстимы- до озера доехать и заночевать в салоне.
Я не занимаюсь триалом и проч. но мне нужна более подготовленная машина. На охоту и рыбалку. В поисках добычи приходится заезжать в такие дебри... Для отдыха такая не нужна, тут я, с Вами согласен.
А я к другой концепции пришел.Джип в штате,телега сзади,квадр(снежик )и барахло в ней. Затратно?Возможно...Но как ты крутейший джип не обвесь,он лихо прикурит в реальном бездорожье против квадра.А так метнулся куда надо, все посмотрел,через все едреня пролез и вернулся обратно к машине. С мнением DogCatFun о посте согласен.Тупо выдранно с какого то джипсайта. Копипастить умеючи надо.И цопик ставь ежли твое или ссыль давай.
Если уж путешествовать, нужен микробус, обычно прульный, лучше всего Делику четырехсотую- там тебе и салон- трансформер, и суперселект. А лично мне хватает Эстимы- до озера доехать и заночевать в салоне.
На правый руль у меня стойкая аллергия)
Добавлено в 22:52
Цитата (Hetzer @ 16.10.2012 - 23:49)
А я к другой концепции пришел.Джип в штате,телега сзади,квадр(снежик )и барахло в ней. Затратно?Возможно...Но как ты крутейший джип не обвесь,он лихо прикурит в реальном бездорожье против квадра.А так метнулся куда надо, все посмотрел,через все едреня пролез и вернулся обратно к машине. С мнением DogCatFun о посте согласен.Тупо выдранно с какого то джипсайта. Копипастить умеючи надо.И цопик ставь ежли твое или ссыль давай.
Вот и я, так хочу. Но пока денег нет) А покупать говёный квадрик не хочется.
Если уж путешествовать, нужен микробус, обычно прульный, лучше всего Делику четырехсотую- там тебе и салон- трансформер, и суперселект. А лично мне хватает Эстимы- до озера доехать и заночевать в салоне.
На правый руль у меня стойкая аллергия)
У меня тоже была, пока не попробовал)))) На самом деле похуй, только свет нужно корректировать. А таких полноприводных автобусов, как Делика, Бонго Френди, Ноах, Эстима в леворульном варианте просто нет. Старекс только, да и тот уже не выпускают.
Это сообщение отредактировал EXUDHbIU - 16 окт 2012 в 22:59
Арлекин50 Главное китаезу не бери..Лучше бабки выкинуть сразу.И смотри сразу чисто двухместный типа Бомбы или Кота,хотя и Ямаха Гризли очень даже вполне. У меня такие: http://www.yapfiles.ru/files/480889/doroga.jpg
Если уж путешествовать, нужен микробус, обычно прульный, лучше всего Делику четырехсотую- там тебе и салон- трансформер, и суперселект. А лично мне хватает Эстимы- до озера доехать и заночевать в салоне.
Мечта! Охрененный прибор! Сбился аж с мысли. Спасибо Т.С. полезная инфа!
Это сообщение отредактировал байкер - 16 окт 2012 в 23:08
В Европейской части России правый руль не принят. Это вызывает ряд сложностей. На пример приходится дальше высовываться из-за фуры, чтобы посмотреть в перёд для обгона.
Арлекин50 А вот обвес на Кукурузера сотку как на картинках,во сколько потянет, штук десять зелени?А смысл?Лучше по сайтам погонять, буквально недавно вполне достойные аппараты продавались за тот же червонец.
Обвес дело каждого. Кого то устроит зубастая резина и лебёдка. А кому то надо машину для триала. Я считаю, что бампера, пороги, резина, лебёдка и багажник, это то, с чего надо начинать, когда собрался проехать дальше сельских дорог. А машину лучше брать новую, особенно иномарку. На "нашимарки" запчасти доступнее.
Присутствовал на соревнованиях по оффроуду. Были даже два экипажа на очень запиленных паджеро из России. Журналисты крутились вокруг навороченных внедорожников, снимали репортажи, фотографировали, а с краю, скромно стоял газ-69 на армейских мостах и с порванным тентом. Я сразу почуял неладное. И не ошибся. Этот 69й цинично отодрал всех и пришёл первым. Имидж - ничто)))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А на Распутье был?
Мечта! Охрененный прибор! 
yaplakal.com
Космонафт16 окт 2012 в 22:16