зачем их с немцами сравнивать? pacifica построена на базе мерса Е класса, как и мерседес R, но разница как и в качестве так и в цене громаднейшая, американце сыпятся не много сильнее главное изначально не взять трупа
зачем их с немцами сравнивать? pacifica построена на базе мерса Е класса, как и мерседес R, но разница как и в качестве так и в цене громаднейшая, американце сыпятся не много сильнее главное изначально не взять трупа
Да не сыпятся они, довольно надежные машины, но с древними двигателями, архаичными автоматами, хорошо едущие по прямой. пипл перестал хавать (минивэны не в счет, хотя новый уже не торт)
Вот мой бывший крокодил
Это сообщение отредактировал Voodoolabar - 28 мар 2013 в 20:51
кто там на тормоза гонит ?нормальные у них тормоза !сколько нажал столько и оттормозил а не так хуяк немного и машина в кол ,потомучто электроника-был 300м тащился просто -нахер мне эти гонки бэховские -я так угорал -стою газую на светофоре -бэха бедная рвет аж покрышки горят -а я так погазовал и тихо и вольяжно поехал -а на следующем светофоре эта же бэха смотрит на меня и типа ты че тогда газуешь то хотя 3.5 хватало когда надо было
Это сообщение отредактировал MaminSibiryk - 28 мар 2013 в 20:56
кто там на тормоза гонит ?нормальные у них тормоза !сколько нажал столько и оттормозил а не так хуяк немного и машина в кол ,потомучто электроника-был 300м тащился просто -нахер мне эти гонки бэховские -я так угорал -стою газую на светофоре -бэха бедная рвет аж покрышки горят -а я так погазовал и тихо и вольяжно поехал -а на следующем светофоре эта же бэха смотрит на меня и типа ты че тогда газуешь то хотя 3.5 хватало когда надо было
Покатаетесь на машинах с тормозами, потом поговорим. У америкосов тормозов нет
] Покатаетесь на машинах с тормозами, потом поговорим. У америкосов тормозов нет
ну если я умел ездить на америкосах которые без тормозов -о чем я буду с вами разговаривать)))
Ну если я ездил на жигулях, где тормоза ну просто говно, о чем я буду разговаривать?
Странная логика у вас. был лексус лс400, тормоза отменные, легко прогнозировать, хотя машина тоже тяжелая. Катался на 2 мондео, тормоза чумовые, сколько нажал, на столько и остановился. Сейчас мазда6. К тормозами очень доволен.. На америкосах надо привыкать к тормозам, ко всему привыкаешь. Но это не дело, когда ты должен подстраиваться под машину.
Пошукайте крайслер форум, там даже люди с мопаром головного мозга, поездив на чем-то кроме америкосов, признали, что тормоза не айс
не совсем понял, о чем пост если рассматривать в рамках формата ЯПа...
Но по сабжу- Кроме Крайслера ( или Доджа) есть другие подобные тачки.. У нас на работе есть Hyundai Trajet . Я поездил на нем.. Охуенный апарат кстати. Переключатель АКПП на руле... места в ногах море.. Кресло водителя как трон... В машине места море..
А жрёт, жрёт-то сколько??? У нас в киббуце таких 2 штуки, дизели. Жрут 15 л. на сотню, "если передвигаться с соблюдением скоростного режима"...
Сейчас прикупили Kia Carnival 2011г., с прбегом 30,000 км. Она уже не залпом пьёт соляру - 12, а то и 11 на 100 км. "Тапка в пол" - 15-16/100 км. Но, сцука, они удобные, да. Особенно для перевозки детей/псин/тёщ
зачем их с немцами сравнивать? pacifica построена на базе мерса Е класса, как и мерседес R, но разница как и в качестве так и в цене громаднейшая, американце сыпятся не много сильнее главное изначально не взять трупа
К сожалению, pacifica от мерседеса имеет в лучшем случае только запах: где вы видели Е класс с передним приводом и поперечным мотором? А R класс вообще построен на общей платформе для ML и GL класса.
] Покатаетесь на машинах с тормозами, потом поговорим. У америкосов тормозов нет
ну если я умел ездить на америкосах которые без тормозов -о чем я буду с вами разговаривать)))
Ну если я ездил на жигулях, где тормоза ну просто говно, о чем я буду разговаривать?
Странная логика у вас. был лексус лс400, тормоза отменные, легко прогнозировать, хотя машина тоже тяжелая. Катался на 2 мондео, тормоза чумовые, сколько нажал, на столько и остановился. Сейчас мазда6. К тормозами очень доволен.. На америкосах надо привыкать к тормозам, ко всему привыкаешь. Но это не дело, когда ты должен подстраиваться под машину.
Пошукайте крайслер форум, там даже люди с мопаром головного мозга, поездив на чем-то кроме америкосов, признали, что тормоза не айс
Я 10 лет продаю авто из штатов. Расскажите мне про тормоза и все такое. Внимательно послушаю
Mopar or no car!!! На таких не ездил, а бмв-сракерам расскажу как Ford F-350 (без спарки) порвал BMW 318 (E46 кузов) от светофора до светофора. 17 колеса и бочка последнему не помогли. У самого американец, жрет бенз как в последний раз, но все равно не продам.
Это сообщение отредактировал Maxxe - 28 мар 2013 в 23:22
Mopar or no car!!! На таких не ездил, а бмв-сракерам расскажу как Ford F-350 (без спарки) порвал BMW 318 (E46 кузов) от светофора до светофора. 17 колеса и бочка последнему не помогли. У самого американец, жрет бенз как в последний раз, но все равно не продам.
может вы лучше расскажете как хаябуца порвала яву старуху? назвав индекс модели, и сравнив ее с другим авто, вы показали себя не знающим матчасти. бмв е46 318 имела всего 118лс при 180нМ против минимум 300лс при туевой хуче(400-500?) ньютонов и хвастаться этим перед "бмв-сракерами" глупо. вы бы еще у двухлетнего ребенка отбрали конфетку хитростью, и рассказывали бы обо всем этом. за что я выбираю бмв? за то, что между панелями салона не пролезает палец, за то, что саморезов соединяющих их не видно . за читаемые приборы, где нет ничего лишнего. за резкость рулевого управления . за малый ход педали тормоза. за упругость(без зубодробежки) подвесок. за удобство посадки за рулем . за то, что максималка не ограничена 180кмч зато в американцах и зазоры, и шляпки саморезов-винтов, и подвески из чугуна, и тормоза с длиннющими ходами, и валкость....
еси чо, устриц ел.
а что такое "бочка"?
кстати, вот чо вспомнил, когда ездил на 316 е30, порвал маз груженый щебнем, и не помогли ему колеса 22.5 дюйма и выпуск прямой)))
Это сообщение отредактировал Честныйбумер - 29 мар 2013 в 00:59
Может и не в тему, но три года назад я владел доджем стратус купе 2001-го года. Ребята, это был п*здец. За 300 куплен, за год около 130 потрачено, за 300 продан (но, вроде сломалось все, что могло и все было починено. Так что, полагаю, новый владелец не испытывал таких же затрат). С тех пор про к рассказам про надежность американцев отношусь скептически.
Ну дык вы Мерседес купите у армян-таксистов и тоже охреневайте какой мерс ненадежный. У меня подруга купила такой с Германии, 3 года отьездила без каких либо проблем, кроме расходников ничего. А тут, купят у шпаны, которым погонять, да тачку убить и удивляются, чего это она разваливается. Все псевдоспортивные авто надо тщательно проверять, хоть один да предыдущий хозяин был псевдогонщиком.
Добавлено в 01:06
Цитата (Voodoolabar @ 28.03.2013 - 19:15)
Был у меня америкос, крайслер 300м. Нравился, запчасти есть и дешевые, жрал 13 литров, вроде и неплохо, но до немцам америкосам как до луны. У всех амеров отсутствуют тормоза, нет света, посредственная управляемость.
У моего парня 300М с 3,5л. Отличная машина, по крайней мере наш предыдущий БМВ 5 серии в 39 кузове, был точно не лучше. Свет так себе но к нас линзованные фары стояли, купить не проблема, тормоза тоже со штатов заказали, отлично тормозится. А управляемость у 300М наравне с очкариком мерседесом того же года.
зачем их с немцами сравнивать? pacifica построена на базе мерса Е класса, как и мерседес R, но разница как и в качестве так и в цене громаднейшая, американце сыпятся не много сильнее главное изначально не взять трупа
К сожалению, pacifica от мерседеса имеет в лучшем случае только запах: где вы видели Е класс с передним приводом и поперечным мотором? А R класс вообще построен на общей платформе для ML и GL класса.
ну вообще то и полный привод есть на Пацифике.
Родителям моего парня купили таун&кантри предыдущий дорестайл, очень довольны, авто очень большое, комфортное и вместительное. На рынке в 500к рублей не нашли даже близко конкурентов б/у.
да строил я там уже просто если 300с 2004-2008 америкос -то 90%пустой-соответственно и ценники на них % на 30 дешевле чем на европейца -европа же всегда полный фарш-климат ,мультируль и тд
Это сообщение отредактировал MaminSibiryk - 29 мар 2013 в 01:31
Машина зачёт! Сам ищу что либо подобное, у меня трое детей, все маленькие, надо поставить 3 кресла и желательно на ISOFIX - вариантов мало, пока остановился на Форд S-MAX или Форд Galaxy.
Сам тащусь от американцев.В наличии есть форд тарас 3 и мой прилюбимый Dodge Neon.4 года гоняю,после америкоса,трудно на европейца пересесть.. З.Ы. мой пепелац....
Это сообщение отредактировал Kisk - 29 мар 2013 в 10:25
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
таких 2 штуки, дизели. Жрут 15 л. на сотню, "если передвигаться с соблюдением скоростного режима"... 
.
yaplakal.com