Ну зачем они так., KalinA/ Ты меня удивляешь.

Цитата (Казылдур @ 3.04.2013 - 15:40)

Цитата (Garik1243 @ 3.04.2013 - 14:01) какое отношение это имеет к теме?

Похуй. Котэ на ЯПе должен быть в каждом посте!

Цитата (Xyk @ 3.04.2013 - 15:37)

фото неудачное. там подномерник черного цвета с номерами норм смотрится

Фото какраз удачное - отражает суть вопроса. Если бы они сделали решетку не с такими отверстиями в которые залетит без проблем воробей (камень и тд) и провалит насквозь радиатор, то вид был бы не таким убогим. А так... И номер не спасёт от замены пробитого радиатора....

Вот неужели никто там, блеать, на автотазе не видит - хуйня получилась? И ведь покупать будут. Устроили бы бойкот. Хотя......народ имеет те машины, которые имеет. Бараны.....


Заебеньте уже когда-нибудь нормальный дизайн!!!111111 Там вроде и дизайнера нерусского покупали
Это сообщение отредактировал Nemetz - 3 апр 2013 в 20:07

Побояню, пожалуй)))
Штаны работника АвтоВАЗа.

Цитата (suCheaf @ 3.04.2013 - 14:32)

Цитата (Kukuruka @ 3.04.2013 - 14:33) Цитата (ANFO @ 3.04.2013 - 12:52) Ну, владельцы ягодок знают, что такое перегреться в пробке. На тазоводческих форумах обсасывается куча рецептов, как охладить движок. Видимо это для решения проблем с перегревом. На Грантах проблему с перегревом решили настолько, что народ теперь колхозит, что бы движок сильнее нагревался. Ну тут вы батенька конечно привираете) Не буду разводить срача на тему русских машин, просто спорить не хочу с тем кто считает иначе чем я. Сам езжу на Гранте и о своем выборе не жалею, если у кого то другое мнение оспаривать не буду)

Да чего мне привирать то? У самого Гранта и на форуме грантоводов ребята с "северов" пытаются мудрить в термодатчиком, что бы побольше грелся двиг в зиму.


Кстати, на днях проходит презентация Калины. Там фото куда приятнее.

Фото отсюда: http://fotki.yandex.ru/users/ivas777/?


Это сообщение отредактировал Kukuruka - 3 апр 2013 в 22:39

Неужели еще в России остались Лохи готовые приобрести это ведро ???

Это жесть товарищи

Сделали бы лучше паркетник переднеприводный из калины!

в последнее время раздражают шутки про АВТОВАЗ. такое ощущение что шутники живут еще при совке.

такой же баян пребоянище как упоротый лис и медведь в кустах.

Пиздец, все внутренности наружу.

Цитата (Syopa @ 3.04.2013 - 18:01)

Фото какраз удачное - отражает суть вопроса. Если бы они сделали решетку не с такими отверстиями в которые залетит без проблем воробей (камень и тд) и провалит насквозь радиатор, то вид был бы не таким убогим. А так... И номер не спасёт от замены пробитого радиатора....

Решение элементарное, 300 рублей и пол часа времени потратить с перекурами. На ближайшем авторынке покупается сеточка алюминиевая черного цвета, режется в размер и лепится изнутри на пластиковые стяжки черного цвета. Подобные сетки даже в иномарки представительского класса вкорячивают, ничего страшного. И радиатор защищен и вид будет сааавсем другой.)
Это сообщение отредактировал zmiy - 4 апр 2013 в 08:27

Цитата (Branson @ 3.04.2013 - 13:50)

Ничего страшного, выпустят мелкую хромированную сеточку и будет хорошо смотрется.

лада и хорошо смотреться , ваше представление о дизайне разнится со всем миром.

Цитата (zmiy @ 4.04.2013 - 09:26)

Цитата (Syopa @ 3.04.2013 - 18:01) Фото какраз удачное - отражает суть вопроса. Если бы они сделали решетку не с такими отверстиями в которые залетит без проблем воробей (камень и тд) и провалит насквозь радиатор, то вид был бы не таким убогим. А так... И номер не спасёт от замены пробитого радиатора.... Решение элементарное, 300 рублей и пол часа времени потратить с перекурами. На ближайшем авторынке покупается сеточка алюминиевая черного цвета, режется в размер и лепится изнутри на пластиковые стяжки черного цвета. Подобные сетки даже в иномарки представительского класса вкорячивают, ничего страшного. И радиатор защищен и вид будет сааавсем другой.)

скажите мне хоть одну иномарку представительского класса , где бы машина требовала её "колхозить" дабы улучшить идею конструкторов и дизайнеров .

Фары с Субару Импреза слизали что ли?

Все нормально, так и должно быть....АвтоВАЗ привык выпускать модели, которые после покупки приходится дорабатывать напильником, зубилом, молотком и саморезами... вот и в этом случае сеточку покупателю придется самому колхозить...куда мы катимся??? прост пипец какой-то :(

Цитата (hitby @ 4.04.2013 - 09:29)

скажите мне хоть одну иномарку представительского класса , где бы машина требовала её "колхозить" дабы улучшить идею конструкторов и дизайнеров .

Когда это Калина интересно мне перешла в представительский класс ? Когда была дата перехода ? Цена к 2 лямам наверное приблизилась ? Думайте что сравниваете компактный бюджетный автомобиль стоимостью в районе 300-400 тысяч рублей и машины в 3-5 раз дороже, конечно будет разница. Сам езжу не на Калине, так что кричать что каждый свое говно хвалит не надо, просто по опыту владения у многих знакомых людей вполне себе годный автомобиль. Таксист проездил 350000 и делал только ТО, ремонт неплановый был лишь по его дури, бампер, бачок омывателя с водой в морозы, так и не забывайте разницу в ценах. Так он эту продал, купил другую, но люкс, ездит и не жалуется.
Это сообщение отредактировал chirkovman - 4 апр 2013 в 08:47

del
Это сообщение отредактировал Carp - 4 апр 2013 в 08:53

Ассоциация одна.

Цитата (ANFO @ 3.04.2013 - 12:52)

Ну, владельцы ягодок знают, что такое перегреться в пробке. На тазоводческих форумах обсасывается куча рецептов, как охладить движок. Видимо это для решения проблем с перегревом.

че че че?
1,4-16 комплектация норма+, выпуск лето 2010 года, пробег 80 тыс км.

перегрев? не, не сышал.

да, когда стоишь по жаре в пробке стрелка иногда крадется к красной зоне, но не доходя до заветной дедлайн врубается вентилятор и в течении 30 секунд она стремительно падает на свои 90.

какой перегрев? ты о чем? может у тебя помпа не качает, или радиатор забился? антифриз давно проверял?

то что в -25 машина греется долго и не всегда выходит на 90 град - да.
но чтоб перегрев. Господь с тобой милый человек.

к слову пару недель назад ремень ГРМ менял, заодно чтоб 100 раз не лазить поменяли все сопутствующее, в том числе и помпу. показали старую - вполне живая и рабочая. можно было бы оставить, не факт что еще 70к пробежит, но на 30 ее точно бы хватило.

наверно моя сделана не после праздника и не в понедельник.

а я б может быть и взял бы....

автоваз спасет только ребрендинг и переименование. С виду ничего так машина. Вы даже стандартный логоно-дастеровскую приборку и торпеду обосрали. Меня больше интересует она будет так же гнить или ей хотя бы днище оцинковали???
Это сообщение отредактировал Spiser - 4 апр 2013 в 09:05

АвтоВАЗ, ахахха, что ты делаешь...Прекрати!

лада разорвиеблада

бля!Верните уже паспорта дизайнерам этого говна!Они мне котлован на даче не докапали!!!