Но главное требование остается неизменным — не менее 500 л.с. под капотом.
На фотки я конечно передернул незаметно для офиса. Но все же если главное требования больше чем 500 лошадок почему там только гламурные машины? Где злые форсированные корчи? ЗЫЖ сразу воспоминается передача 5 скорость где Нисан Сани(помоему) обогнал Додж Вайпер
либо мы зажрались и нас уже ничем не удивить, но какая то скучная фотосессия мне кажется у нас по набережной летом в Питере машины интереснее встречаются)
Пир во время чумы, Маасква как обычно отличилась, ну да похуй, просто интересно сколько столетий слесарю из какого-нибудь провинциального городка надо копить на подобную машину? А тут гляди ка, молодые да эффективные, и уже на таких, сейчас нам расскажут, что работать надо лучше.
Дорогие понты. Намного интересней посмотреть когда люди сами строят свои машины, многие даже с нуля. А что тут? Серийки с тюнинг китами? Пошло, ушло и до тошноты противно!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com