Трубы - это как кирпичи, только трубы ...

грузовик дятел конечно...... буду впредь аккуратней...

Жесть, как голову не отрубило?
Это сообщение отредактировал Fosto - 22 авг 2013 в 09:09

Автору спасибо за то, что выложил ролик. Впредь, будем опасаться таких "трубовозов" вдвойне.

Он хоть трубы не погнул?

Блять, судя по фотам от задней оси грузовика до свеса труб - метров 6 - в результате он при повороте этими самыми 6-ю метрами как шлагбаумом перерыл ваще всю дорогу, так что хуй знает....

Цитата (LastUser @ 21.08.2013 - 21:02)

По-моему, так все ожидаемо: на видео видно, что трубовоз стоял с левым поворотом, трубы свешиваются за пределы кузова, нетрудно догадаться где они окажутся в следующий момент....

Вот как догадаться? Вот как ты этот свес узнаешь? А если там 12м свешивается? Сзади хуй померяешь, пресловутой надписи как на Икарусе о выносе в 12м - нет, висит длинномерная полосатка еле заметная и все. А ты хуяришь по 3-х полоске, скажем - и тут хуяк - вырастает железная болванка перед всем потоком во все 3 полосы и обочину.
Надо посмотреть, есть ли где нормирующие доки по перевозке таких длинномеров с учетом выноса (повторюсь - метраж от задних осей), думаю должны быть какие-то нормативы.
Это сообщение отредактировал Ungуdrid - 22 авг 2013 в 09:40

Сказалась неопытность водителя Ниссана. И только.
Не надо ничего выдумывать, ситуация читалась очень хорошо. Для тех, кто еблом не щелкает, конечно...

Добавлено в 09:33

Цитата (Ungуdrid @ 22.08.2013 - 10:30)

Вот как догадаться?

Для тех, кто 3 года за рулем, видимо, никак.
Зато теперь научится.

Добавлено в 09:34

Цитата (Ungуdrid @ 22.08.2013 - 10:30)

висит длинномерная полосатка еле заметная и все.

Этого достаточно, чтобы сделать кое-какие выводы.

места дохера. Парень видать слабо ощущает габариты своего авто, вот и думал что пролетит

А разве такой длинномер не должен перевозиться в сцепке с тележкой? Тогда никакого "выноса" сзади не было бы.

Как же много профи собралось. Все то просчитают и явно никогда в такую ситуацию не попадут. А для меня с 15 летним стажем такой поворот событий и грузовика стал бы неожиданностью.
1. Еду по правой полосе, никому не мешаю, соблюдая все ПДД.
2. Даже если увижу знак негабаритного груза, хрен я смогу понять сзади насколько он негабарит 30 см или 3 метра.
3. Я не смогу просчитать сзади за доли секунды насколько данный негабарит займет мою полосу, при повороте. На трамваях или длинных автобусах хоть сзади пишут - занос 1 метр, а здесь занос 3 метра.
4. Я не знаю когда грузовик начнет поворачивать через секунду или минуту.

И вопрос для всех профи. Если бы по правой полосе была пробка и я встал бы рядом с грузовиком, а он при повороте мне все таки сносит крышу, может и не только автомобиля, кто виноват?

Думаю, что здесь есть нарушение водителем грузовика п. 8.7. ПДД Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.

не совсем понимаю, как можно было это не заметить?? Скорость была не большая, видно, что передние машины объезжают.

Посмотрите, на сколько далеко концы труб от заднего моста грузовика, при повороте они тупо перекрыли соседнюю полосу, как шлагбаумом . Если бы джипер стоял рядом, он также крышу ему снес, если бы грузовик из крайнего правого ряда поворачивал - мог бы еще и пешеходов покалечить. Тащемта, при разборе дтп нужно настаивать на том, что грузовик, при совершении маневра, не убедился в его безопасности и вылез в чужой ряд (жопой), создав помеху движению.
Это сообщение отредактировал MySecondMe - 22 авг 2013 в 10:20

регик просто отвлекся. (судя по всему у него сидит "помеха справа" в салоне)
ну и да, трубы не пострадали.

Цитата (blick @ 21.08.2013 - 16:30)

по новым правилам, как бы запрещено больше 1 метра свешивать... тут метра 3 висит от борта , да и тут и тряпочки нету красной а ту хуйню , что он под трубы повесил - не зачтется ... в общем попал трубовоз...

А по новым правилам по правой полосе опережать разрешено?

Красной тряпочки не было. А водитель видимо недооценил размер выступания труб.

Регик в глаза епся наверное. Все там видно. Табличка крупногабаритного груза закреплена на самом конце труб. По правилам допустимо чтобы груз выступал не более 2м. от габаритного фонаря. Если там не более 2м., то все по правилам. Если выступает груз более 2м, то это считается негабаритом. Если нет разрешения на негабарит - лишение прав и штрафы, штрафы... Я сам возил трубы с газпрома, длина прицепа у меня 13.6м, а трубы были 15.5м. Также вешал знак крупногабаритного груза и ехал, и это абсолютно законно. Занос конечно песдец какой, за счет еще того, что от задней оси прицепа до самого края прицепа около 2м. + еще трубы почти 2м., просто надо быть повнимательней.

Цитата

Сударь, с хуяли-с?Согласно моему любимому пункту ПДД о расположении ТС на ПЧ при повороте или развороте есть отступление о том, что в случае невозможности выполнения манёвра из крайнего положения, водитель, соблюдая, не создавая имеет право отступить блаблабла...То есть шаланда могла захуярить аж из правого ряда налево. И если мудель бы врубился ему в левый бок, то возможно была бы обоюдка.

Ты в своей собственной цитате проморгал фразу "НЕ СОЗДАВАЯ..."
А водила грузовика - создал. тем более, когда приближаешься к нему сзади, не видишь, насколько выступают трубы. и не можешь прикинуть, насколько их вынесет в сторону. в данном случае вина водителя длинномера - не обозначил как следует выступающий габарит и совершил маневр с дтп. водитель ниссана ехал по своей полосе, никуда не перестраивался и никому ничего не должен. когда увидел помеху в своей полосе - начал тормозить. все по-правилам. несоблюдения дистанции тут нет, т.к. никто не должен держать продольную дистанцию до машины, идущей в соседнем ряду (только боковую. но для планомерной езды и ее хватало). а вот водитель грузовика забыл, что должен пропустить не только встречные машины, т.к. он поворачивает налево, но и попутные, т.к. он перегораживает и полосу справа, т.е. создает своим маневром помеху движущимся автомобилям.

Добавлено в 10:39

Цитата

А по новым правилам по правой полосе опережать разрешено?

во-первых, да.
во-вторых, когда с левого ряда на 4-х полосном проспекте машина собирается повернуть налево и останавливается, то 3 остальных ряда, по-твоему, тоже должны остановиться, чтобы "не опережать"?

Цитата (skeletron @ 22.08.2013 - 10:37)

Цитата не обозначил как следует выступающий габарит и совершил маневр с дтп.

Что ты несешь? смотри видео еще раз. Табличка на трубах висит. Может ему еще надо было трубы в красный цвет выкрасить?

Регистратор - тюлень, наказал себя даже если и не виноват, если баба заметила опасность, а у него до крика "Саша" никаких действий не было. У меня на третьем году вождения уже работал мониторинг обстановки по боковому зрению, а при разъезде с длинномером, который собирается пересечь встречку, нужно быть особенно внимательным, мало ль кого не пропустит и тебе что прилетит
Это сообщение отредактировал virustel - 22 авг 2013 в 10:59

я например у видел что машина поворачивает и понял что радиус поворота может задеть меня и я б остановился просто. Хотите минуйсуте хотите нет но это правда.

Мне показалось, что грузовик поворачивать стал, а длинна большая и поэтому часть труб на другую полосу вылезли. А он еще отвлекся на что-то.

Цитата (Sersh @ 22.08.2013 - 12:09)

я например у видел что машина поворачивает и понял что радиус поворота может задеть меня и я б остановился просто. Хотите минуйсуте хотите нет но это правда.

а я увидел, что грузовик начал поворот, когда между ним и Ниссаном было несколько метров, а это доли секунды и ничего сделать бы не получилось, трубу вынесло на правую полосу неожиданно. Ведь до этого грузовик просто стоял прямо - соответственно вынос длинномера определить невозможно+табличка "крупногабаритный груз" не стандартная

Зачем он въехал то в них ? Непонятно...

Цитата

трубу вынесло на правую полосу неожиданно.

Думать надо было при виде поворачивающего длинномера, что такая ситуация может возникнуть и притормозить малость. Да и трубы вынесло см на 30 примерно, места объехать вагон.
P.S. На 15й секунде нормально видно эти трубы, при просмотре ролика сидел и гадал почему он не взял правее... Мое мнение, что отвлекся всё-таки.
Это сообщение отредактировал MakerSpb - 22 авг 2013 в 11:22

Интересная версия событий по мнению ДПС. В суд надо идти. Водители Ниссана конечно слепой и недальновидный, но водитель длиномера нарушил больше. если ты везешь такой опасный груз и нарушает правила, бля, сделай так, чтобы остальные участники движения могли это просечь. Что было трудно повесить таблички о длине груза и радиусе поворота? Лень и авось -вот причина ДТП. Еще легко обошлось.

Цитата (wowa @ 21.08.2013 - 17:32)

Цитата От автора то есть, от автора что-то осталось?

Думаю с автором "слава всем богам" все в порядке, машинка то праворульная "зеркало на капоте".

Цитата (bogabum @ 22.08.2013 - 11:13)

Как же много профи собралось. Все то просчитают и явно никогда в такую ситуацию не попадут. А для меня с 15 летним стажем такой поворот событий и грузовика стал бы неожиданностью.

У меня, конечно, стаж по-меньше, но я бы на месте регика затормозила заранее. Лучше быть целой черепашкой, чем мертвым шумахером. Если впереди нестандартная ситуация, лучше притормозить, чем потом "тапка в пол".