Пласти дип или "жидкая резина" в действии

Цитата (hzkak @ 10.09.2013 - 10:30)

По моему это просто приколка на пару месяцев, перекрасил тачку, покатался, ободрал. Вот как у этой девочки: http://www.drive2.ru/cars/ford/fiesta/fies...olet/2/journal/

К примеру мне хочется поменять цвет машины. Какой у меня выбор?
1)Полная покраска - от 30 000р без подбора цвета и 3 дня времени
2)Затянуть в винил - еще дороже чем покраска и миниум неделя срока
3)ПластиДип - 10 000р и за день управлюсь сам.

Покрывал машину этой резинкой, очень не прочная, легко снимается, клал в три слоя как полагается. Винил рулит
Это сообщение отредактировал und1n - 10 сен 2013 в 09:56

Это сообщение отредактировал maslokrad - 10 сен 2013 в 09:56

первый раз вижу, что бы машину красили на открытом воздухе да еще без какой-либо защиты. после этого как-то нет доверия к такому "мастеру"...

Тем , кому интересно , что это за хрень , но пластидип покупать дорого и негде особо : Сейчас в магазинах стала появляться резиновая краска для кровель и фасадов.Стоит копейки . Я весь гараж облил ей в несколько слоев . Главное - помыть краскопульт после работы и даже на время перекура (я уже 2штуки запорол) . Резина крепкая . Ложится даже на нержавейку .

Цитата (pashu86 @ 10.09.2013 - 11:00)

первый раз вижу, что бы машину красили на открытом воздухе да еще без какой-либо защиты. после этого как-то нет доверия к такому "мастеру"...

Внимательно смотри на 12:36. Как он с передней пассажирской двери пальцем смахивает муху и продолжает крыть как ни в чем не бывало. Этот ролик от оффициального производителя ПластиДип и дилетантов там не держат.
Это сообщение отредактировал Yoy - 10 сен 2013 в 10:11

Резиновая бибика :)

Резину эту делают только в Америке и по лицензии в Германии. Там она копеечная. Для нас получается очень дорого из-за доставки. Кстати те кто ей барыжит в Мск и Питере, возят только черную. Имхо дороговато для попробовать. Тем более что с первого раза 100% получится УГ.

Мне постоянно бампер задний обдирают, думал уже плёнку наклеить. Но походу это даже лучше. ПОсмотрел, у нас можно купить сразу балончик, правда стоит около 20 евро за 400 ml.


Это сообщение отредактировал OTMOPO3OK - 10 сен 2013 в 10:49

Цитата (santyago @ 10.09.2013 - 11:04)

Тем , кому интересно , что это за хрень , но пластидип покупать дорого и негде особо :  Сейчас в магазинах стала появляться резиновая краска для кровель и фасадов.Стоит копейки .  Я весь гараж облил ей в несколько слоев . Главное - помыть краскопульт после работы и даже на время перекура (я уже 2штуки запорол) .  Резина крепкая . Ложится даже на нержавейку .

А содрать её потом без потерь для лакокрасочного получится?

Цитата (vectr @ 10.09.2013 - 08:41)

Цитата (santyago @ 10.09.2013 - 11:04) Тем , кому интересно , что это за хрень , но пластидип покупать дорого и негде особо :  Сейчас в магазинах стала появляться резиновая краска для кровель и фасадов.Стоит копейки .  Я весь гараж облил ей в несколько слоев . Главное - помыть краскопульт после работы и даже на время перекура (я уже 2штуки запорол) .  Резина крепкая . Ложится даже на нержавейку . А содрать её потом без потерь для лакокрасочного получится?

На видео чувак показывает как это делется, не просто но и без повреждения лкс.

Добавлено в 10:56

Цитата (vectr @ 10.09.2013 - 08:34)

Резину эту делают только в Америке и по лицензии в Германии. Там она копеечная. Для нас получается очень дорого из-за доставки. Кстати те кто ей барыжит в Мск и Питере, возят только черную. Имхо дороговато для попробовать. Тем более что с первого раза 100% получится УГ.

ХЗ насколько дешево, на Amazon.de 20 евро за баллончик.

а кто обратил внимание на титаны на тазике??

Собственно, это и есть покраска матовой краской. Изначально так и делалось. Это потом появился нищеброда-стайл - матовая пленка.

У брата на машине закрашивали хромированную накладку под багажником с надписью DUSTER. Балончик привезли с германии, около 800 деревянных стоил. Первый раз хреново покрасили (слишком близко балоном распыляли, были подтёки, пришлось снимать резину (отклеивается как скотч). Второй раз красили с расстояния примерно 30 см, через 15 минут положили второй слой. В балоне осталось чуть меньше половины.

за имением опыта и в виниле и в пласти-дипе, я выбрал именно винил из за его практичности. Можете минусить но эта рекламно-раскрученная хрень пласти-дип на деле очень не практичная.

У меня в гараже еще валяются угловые молдинги с такого же заднего бампера)))

Я себе весной задул радиаторную решетку светло-синим Пластидипом из баллончика. Если больше 3 слоев - хорошо держится. До сих пор нет никаких повреждений. Керхер, камешки (которые к слову неплохо капот побили т.к. на море в этом году часто катались).
Снимается просто. На видео там видно, а я для теста еще пару пластмассок им покрыл чтоб поглядеть что меня может ждать - через пару недель снял резину без существенных проблем. Есть только один нюанс, но он может и пользу принести. Покрытие не любит бензин. Так что заправлять нужно аккуратно. И кстати ремонтируются косяки гораздо проще чем с краской или пленкой. Бензином протираем место ремонта, он немного растворяет покрытие, как высохнет - задуваем нужное место и все. Место ремонта практически не видно.

Вот моя машина. закатал в PlastiDip в июне месяце целиком в серый. 3 месяца - полет нормальный


Это сообщение отредактировал k012nstantin - 10 сен 2013 в 11:48

Цитата (Yoy @ 10.09.2013 - 08:22)

Ну вот, теперь и здесь появился Дип! Самое прикольное, что покрыть Дипом свою машину сможет любой. Вот для любознательных инструкция по применению:

Класс!
И сразу же захотелось свою машинку покрасить.
Учитывая сколько лавэ берут у меня на местности "мастера" за покраску, думается, что этот вариант будет намного дешевлеи не хуже.

Почитайте внимательно про применение - ОН не для машин разрабатывался! Сам на этой ерунде подорвался - стойкость покрытия никакая - единственный плюс - можно в любой момент отодрать, практически без повреждений родного лкп. Уж тогда лучше "раптор" напылить.

Цитата (OTMOPO3OK @ 10.09.2013 - 11:51)

Цитата (vectr @ 10.09.2013 - 08:41) Цитата (santyago @ 10.09.2013 - 11:04) Тем , кому интересно , что это за хрень , но пластидип покупать дорого и негде особо :  Сейчас в магазинах стала появляться резиновая краска для кровель и фасадов.Стоит копейки .  Я весь гараж облил ей в несколько слоев . Главное - помыть краскопульт после работы и даже на время перекура (я уже 2штуки запорол) .  Резина крепкая . Ложится даже на нержавейку . А содрать её потом без потерь для лакокрасочного получится? На видео чувак показывает как это делется, не просто но и без повреждения лкс. Добавлено в 10:56 Цитата (vectr @ 10.09.2013 - 08:34) Резину эту делают только в Америке и по лицензии в Германии. Там она копеечная. Для нас получается очень дорого из-за доставки. Кстати те кто ей барыжит в Мск и Питере, возят только черную. Имхо дороговато для попробовать. Тем более что с первого раза 100% получится УГ. ХЗ насколько дешево, на Amazon.de 20 евро за баллончик.

Пласти дип сдирается. Я спрашивал про краску для кровель и фасадов.

На ибей 10 долларов.

k012nstantin
привет, земляку. а диски тоже пластидипом?

На первой фотке, что за колёсья на шахе??)

Цитата (CrOm @ 10.09.2013 - 13:01)

k012nstantin привет, земляку. а диски тоже пластидипом?

Диски тоже. Кстати дорогие хроvированные диски кроют Дипом на зимний сезон, чтобы хром не облез от реагентов и соли. По весне покрытие можно снять.

Если есть профи, готов предоставить свой тс для эксперимента!!! А там все вместе и посмотрим