А у меня приора уже четко ассоциируется с чуркомобилем ( Не знаю почему, но черножопые любят их очень (
Потомучто на бэшечку и мерин бабла нет, а приор занжэн и типо затюнэн дешев и суров как красный макасин.
Это сообщение отредактировал Segment - 24 сен 2013 в 12:49
ИМХО: псто ниачом! Где полный перечень отличий от старой Приоры? Или изменения только внешние? Что изменили в двигателе, трансмиссии и подвеске? Воздержусь от оценки.
Надо признать, что смена менеджмента положительно сказывается на конечном продукте. Уже что-то, чем прежняя голимые материалы, даже на первый взгляд смотрится интерьер интересно. С другой стороны необходимо удерживать ценовую нишу. Опять же на все надо время. Я вот с интересом жду премьеры Нивы Шеви, которая заявлена на 2014 год.
Если закрыть глаза и представить, что ты живешь во времена перестройки и ездишь на разваливающейся копейке, а потом посмотреть на эти фото, то можно воскликнуть: "Ох ты бля! Этот космический корабль прекрасен!!!".
Я вот оставлю какое мнение- вчера был говносрач про аэрофлот, но тема взлетела, значит большинству. Это интересно что мы хоть как то развиваемся. Сегодня говносрач про ладу. По мне так салон вообще классный, его бы только на другой кузовок. Так что я рад за автопром, это хоть чтото , а не хотьба на месте по кругу. Видно сразу, постарались над дизайном салона специалисты из рено. Много знакомых реношных элементов.
Надо признать, что смена менеджмента положительно сказывается на конечном продукте. ............. Я вот с интересом жду премьеры Нивы Шеви, которая заявлена на 2014 год.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com