Мда... Слащавый обзорчик Аж патока с морды стекает. А теперь раскроем глаза и глянем на очереди в ремзону мерсовских СТО. Обзорчик проплачен затратами на ремонт будущих владельцев
Эт неееет... Вот до сих пор ездит. С прокладкой в моем лице. W126!!! (фото не мое, сорри) Кстати вот столько он стоит сейчас...http://www.drive2.ru/users/w-100/blog/288230376151935770/
Это сообщение отредактировал bobbyyy - 26 сен 2013 в 18:44
Мда... Слащавый обзорчик Аж патока с морды стекает. А теперь раскроем глаза и глянем на очереди в ремзону мерсовских СТО. Обзорчик проплачен затратами на ремонт будущих владельцев
Аккуратней с выражениями! Сам я фанат мерина, на нём езжу, и им же восторгаюсь! Спасибо всем остальным за поддержку!
охуеть. Теперь точно продам последние трусы и побегу в автосалон. пы.сы. Вас еще не заебала рекламма ? теперь и на ЯПе.
Где реклама то??? по моему просто достаточно информативный обзор очень интересной машинки, зачем желчь то лить???
Вы так думаете ? тогда приношу свои извинения. Да и действительно целевая аудитория выбрана правильно, ведь большая часть посетителей ЯПа ездит на машинах представительского класса.
Действительно, Maybach- дерьмо, Bugatti-заебал. Новый S- это интересно! Почему нельзя багажник с кнопки открыть? И когда Air Body Control следующего поколения появится? Все подробности, пожалуйста, а то бухучёты в печёнках
Это сообщение отредактировал melhior - 26 сен 2013 в 21:29
А как вам шестиколесный G 63 AMG за двадцать четыре с половиной миллиона? После него даже броневик Dartz The Black Snake с двухгодовым запасом черной икры в базовой комплектации не выглядит чем-то из ряда вон.
Больше всего в машине печалят центральные дефлекторы воздуховодов. Ну кто до этого додумался ? :( Пластика в салоне стало больше, и по качеству он хуже чем у предшественника. Хочется верить что надежность от предшественника он не унаследовал.
Аккуратней с выражениями! Сам я фанат мерина, на нём езжу, и им же восторгаюсь! Спасибо всем остальным за поддержку!
Да на здоровье.Реально хорошая машина,кто ж спорит. А обзорчик - слащавое гавно. Никто не мешает то же самое написать нормальными словами,без розовых соплей
Это сообщение отредактировал Allazy - 27 сен 2013 в 09:28
А мне как-то не интересно когда столько электроники. Все за тебя думают, самому никак не проявить творческие способности :)) Так скоро выражение "покопаться в гараже" канет в лету, потому что сам ничего и не починишь.
Почему она только появилась и сразу с быдланскими номерами? Мерседес на своих S всегда обкатывает самые иновационные технологии, которые постепенно перетекают нижним классам всех производителей - за это ему огромное спасибо. А вот дизайн с каждым разом все больше подкачивает. Единственное, что понравилось из их продукции за последнее время - новый Е класс, от AMG.
Дизайн, подкачивает?
Это блин дизайн с духом середины прошлого века, гибкие линии, все как нужно! Мечта!
ебать, это уже 222 - й кузов S класса...в салонах кстати уже стоит у оф.дилеров...а я блять на 220-м еще катаюсь - ничего подождем 10 лет и купим б/у 222-й))))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com