Неизвестный "Запорожец", Автоистория

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

kas4ej 17 дек 2013 в 18:02

Юморист • На сайте 12 лет

Цитата (KOLJAMBA @ 17.12.2013 - 11:15)

Про корвейр погорячился, что пиндосы у немцев позаимствовали. Вобщет сначала был корвейр, потом нсу принц, а потом запор.

Не так. Зэп к Принцу не имеет вообще никакого отношения, просто и немцы, и ЗАЗовцы использовали дизайнерские решения с Корвайра. Не веришь - погугли хронологию.

Albuquerque 17 дек 2013 в 18:10

Шутник • На сайте 13 лет

тоже стоит 968м в гараже почти нулёвый и 5 ящиков запчастей к нему :)
968м был замечен даже в замечательном городе Анадыре

AGS17 17 дек 2013 в 19:19

Ярила • На сайте 17 лет

У меня знакомый на Запоре в гонках участвует. Заливает 98-й с метанолом.
На видео красный под номером 5.

AGS17 17 дек 2013 в 19:19

Ярила • На сайте 17 лет

А это зимняя резина для Запора

Это сообщение отредактировал AGS17 - 17 дек 2013 в 19:19

Влупердяев 17 дек 2013 в 22:43

Весельчак • На сайте 14 лет

Цитата (Verbum84 @ 17.12.2013 - 10:21)

3. Любимец народа с итальянскими корнями имел большую любовь. Последующая модель ЗАЗ-968 уже имела немецкие корни, но также была популярна и любима.

В те времена любая машина была популярна и любима.

Deonis22 17 дек 2013 в 22:54

Юморист • На сайте 13 лет

В детстве дядя возил на ушастом, по тогда ещё двух-полосной Профсоюзной ул. в Москве. 100 км/в час и тётя орала чуть ли не благим матом, а я, мелкий лет пять-шесть, тащился от скорости... Надо порыться в фото-архивах, фотку поискать.

Warlock73 17 дек 2013 в 23:03

Приколист • На сайте 12 лет

Спасибо за позитивный пост!

JBurnette 17 дек 2013 в 23:25

Шутник • На сайте 13 лет

Конечно, идеализировать ЗАЗ нельзя, но!!! мои Х-родные братья купили убитый ЗАЗ-968, кузов был живой в то время, все перебрали, перемыли. Итог, мы с дедом стояли на выгоне прикалывались - машина просто пела. Да и моя Славута 2008 года меня не подводила, хотя детских болезней хватало, но это уже другая история

kas4ej 18 дек 2013 в 14:16

Юморист • На сайте 12 лет

Есть подозрение, что если:

1) перебрать мотор с использованием современных герметиков и самоконтрящихся гаек, чтобы не сопливился, подогнать шатуны и поршни по весу;
2) Выбросить к х...м центрифугу, установив полнопоточный сменный маслофильтр;
3) Вместо поганого Автола М8В залить SAE 30 - то, что заливают в современные воздушники -

то этот мотор будет довольно надёжно работать.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 27 641
0 Пользователей: