Мелкий кузовной ремонт.

На 40-х фотах Мазда3, а не 6... Неплохо бы разбираться в том, что чинишь...
Шпатлюем и грунтуем в одном гараже. Разговоры о качестве неуместны. Плюс за использование фестуловской машинки, но минус за шпатлевание универсальной шпаклей пластика. Есть же специальные продукты (за шпиц не скажу). Вообще опять-таки используем 3M и Spies Hecker, но вместо специальной удобной проявки пользуется древним, пришедшим из времен отсутствия всего, способом...
Итог - ничего интересного, обычный колхоз.
ЗЫ: Блядь, и перестаньте дрочить на автоботаника. он тоже ничего выдающегося не делал...

Да че... всё норм, пнул зелёнамана Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень.!

Eugen2
Да, трёшка конечно. Не понял на счёт проявки. Ты про сухую?

Eugen2

Цитата

Итог - ничего интересного, обычный колхоз.

Базара нет, колхоз так колхоз. Этот парень делал до нашего колхозного ремонта заднюю правую дверь у официалов. Отстегнул (если склероз не изменяет 14 рублей (за деталь))

Та же дверь поближе (после не колхоза).

Цитата

Ты про сухую?

Да.

Цитата

Этот парень делал до нашего колхозного ремонта заднюю правую дверь у официалов

Официалы - тоже знатные колхозники. Нет недостатка в расходниках и оборудовании, но вечная нехватка времени + порой абизяны работают. В итоге все быстро, дорого, хреново. Кстати, на представленном фото отсутствует прозрачная антигравийная наклеечка на пороге.
Выбор достойного сервиса по кузовному ремонту - та еще песня.

ТС, конспиратор хренов.
Фото 11
136хн197 или 736хн197
Если уж прикрываете номера, так делайте это толком.

Eugen2

Цитата

Ты про сухую? Да

Сухой мы обычно шпаклю проявляем. Грунт просто удобней (не только нам) проявлять какой нить ненужной базой, тем же грунтовочным пульвером. Не понял в чём подвох этой "древней" проявки? Часто мотаюсь к дилерам за материалами, грунт проявляют тока таким способом. Если принципиально, могу фоток наделать. Кунцево - Ниссан.

Добавлено в 23:42

Цитата

В итоге все быстро, дорого, хреново. Кстати, на представленном фото отсутствует прозрачная антигравийная наклеечка на пороге.

Клиент был заранее об этом оповещён, и было рекомендовано купить эти наклейки-плёнки. Клиенту пох на них.

Eugen2

Цитата

Официалы - тоже знатные колхозники. Нет недостатка в расходниках и оборудовании, но вечная нехватка времени + порой абизяны работают.

У официалов ... обезьяны? Ну х.з. где ты обезьян видел у официалов. У нас тока были бабы с Киргизии, и то уборщицы. С машинами работали только русские, и строго с московской пропиской. У нас пипец с этим строго было. Никаких "левых" людей, и никаких серых зарплат, чай не ЖКХ!

Цитата (Dave68 @ 6.03.2014 - 21:51)

11. Полируем весь кузов, чтоб крыло сильно не "торчало".

Так и напрашивается следующее фото - скрин с сайта объявлений где эта машина выставлена на продажу с "небит-некрашен" по цене "в идеале".

Двух-компонентный клей на серпянку тож подойдет?

Руки мастера боятся! Молодец!!!!

ТС, если не секрет, прайс таких работ можно? К примеру, крыло Ауди интересно. У самого на лансере есть пара притертостей на заднем крыле, поэтому интересуюсь.

Цитата (Dave68 @ 6.03.2014 - 23:39)

42. Мазда-6. Зацвела задница. Зад разобрали, ободрали.

мазда 3

Если не секрет сколько стоил ремонт бампера на Еноте? Тоже предстоит примерно то же самое со своим сделать...

Интересно поглядеть на такую работу. Но, ТС, в таком случае надо больше фот со стадиями ремонта, так гораздо интересней смотреть.
Чего номер тряпочкой закрываем? В Paint краска не заканчивается.

Ох и каверзные эти колёсные арки, считай повреждение небольшое, но так как оно почти на торце металла то если конкретно затянуть с ремонтом то ржавчина тут как тут.

Сейчас многие производители придумали неплохой выход из таких ситуаций. Машина изначально обшивается по периметру декоративными пластиковыми накладками, или обвесами, не знаю как правильно сформулировать. Так что если кто и заденет машину, то максимум сорвёт клипсы крепления, ну и поцарапает саму пластиковую защиту. А металлическая деталь будет спасена от царапин, трещин и деформации.

Dave68
сам делаешь ???
если да, то что почем ???
куда поъехать что бы объем моего бедствия оценили?
Это сообщение отредактировал DeDTalash - 7 мар 2014 в 11:02

Цитата (Dave68 @ 6.03.2014 - 23:39)

42. Мазда-6. Зацвела задница.       Зад разобрали, ободрали.

Автору спасибо за отчет и фотки! :)
А по теме - это Мазда 3! Но все равно смысл не меняется - Мазда 3 или Мазда 6 - все они гниют по краю багажника и кромкам крыла :(


Это сообщение отредактировал misterfoxik - 7 мар 2014 в 11:03

Цитата (Dave68 @ 6.03.2014 - 23:40)

Добавлено в 23:42 Цитата В итоге все быстро, дорого, хреново. Кстати, на представленном фото отсутствует прозрачная антигравийная наклеечка на пороге. Клиент был заранее об этом оповещён, и было рекомендовано купить эти наклейки-плёнки. Клиенту пох на них.

А что за такая наклейка пленка прозрачная? Можете просветить на эту тему?