с ЗИЛом в шашечки..., на Е-классе

пойду куплю КАМАЗ.. тот что Дакар выиграл.....
извините, фотки не пронумерованы...
Это сообщение отредактировал Den1108 - 9 мар 2014 в 22:04

Готовим навесные детали

И весь кузов под покраску

Вот что получилось после покраски и сборки мерса

Ещё не помыт кузов

А вот уже помытый, чистенький

...

Торпеду удалось спасти

...

...

...

...

Добавлено в 22:08
И все фотки роликом, для тех кому лень насиловать мышку


У меня всё, заранее спасибо за внимание !

а фототчет по ремонту ЗИЛа будет?

Браво ... как всегда выше всяких похвал.
Это сообщение отредактировал Неадекват - 9 мар 2014 в 22:11

Руки у мужиков золотые.Но обращаться к ним ,я совсем не хочу

Это сообщение отредактировал Mityai77 - 9 мар 2014 в 22:12

Недавно искал Б/у автомобиль в Москве, и после Ваших постов даже в минимальном отклонении стыков сразу видел примерно такого же клиента до "операции". Но спасибо Вам большое, за такие посты, действительно помогают.

Есть предложение к Ботанику, а не хотите ли Вы сделать памятку для покупателя б/у авто? Ну что то типа "это нормально а "это нет"! на что стоит обращать внимание. Явные признаки ремонта авто итд.

Цитата (каргалыга @ 9.03.2014 - 23:09)

а фототчет по ремонту ЗИЛа будет?

Да заколебешься по развалам искать задний швеллер

Ну рем даст о себе знать
, но не рукожоп.. зелень

Цитата (mean122 @ 9.03.2014 - 22:11)

Есть предложение к Ботанику, а не хотите ли Вы сделать памятку для покупателя б/у авто? Ну что то типа "это нормально а "это нет"! на что стоит обращать внимание. Явные признаки ремонта авто итд.

Присоединюсь , ибо - дельное предложение .
Это сообщение отредактировал zloybublik - 9 мар 2014 в 22:16

Цитата (autobotanik @ 9.03.2014 - 23:02)

Покрываем антикором все участвовавшие в ремонте полости

чьерт, w211 какой-то несолидно ржавый в полостях!

Я так же разъебал свою е30 бмв... Прям все одинаково. Только у меня из двора выезжал грузовик задом... Ну а я подставил стойку. Было это лет 7 назад, до сих пор все помню. Прям как в замедленной съемке, трескается лобовое стекло, как разлетается боковое стекло...
Итог.
Дверь под замену.
Стойка правая под замену.
Обшивка дверей менялась вся... так как не нашел точно такую же.
Торпеда под замену... Торпеду менял сам... Это нереальный гемор, не имею инструкций, и все это делать на улице при температуре +2.
Жестянку делали в сервисе. Когда срезали стойу, то офигели - там очень серьезная сендвич панель из разных металлов ( и это в машине 84 года). Крышу не потребовалось тянуть, хотя был в люк. Но его даже не заклинило ( вот что значит жесткость кузова!!!).
Сделали очень качественно. Очень был рад. Особенно удивился когда заказал стекло от компании Стеклолюкс под заказ, и оно встало без проблем. Значит все размеры точно соблюдены были.