А я в таких случаях стекло расхренячиваю. И быстрее, и дешевле. =))) (Разусеется, при наличии замка кодового запуска двигателя)
Это сообщение отредактировал skamper - 22 апр 2014 в 10:41
А я в таких случаях стекло расхренячиваю. И быстрее, и дешевле. =))) (Разусеется, при наличии замка кодового запуска двигателя)
Главное стеклышко подешевле выбрать как уже было выше написано. Мой знакомый заднее так с дуру лупанул (посчитал что дешевле ) в итоге оказалось что с подогревом и антенной оно было .Ценник вышел 850 евриков
Вот интересно где мне имобилайзер(ту часть что в ключе) достать, и запрограмировать
заказываешь чип отдельно, в мск контор море. и далее зависит от марки машины... к примеру на мазды в большинстве случаев можно чип самому прошить.. на бэхи только с использованием спец. девайсов
Помнится в девяносто каких то в нашу контору пригнали *свежие* комбайны.Все бы ничего ,да эти фашистские заразы напичканы были всякими непотребными для наших комбайнеров электронными приблудами,включая защиту от угона.После танцев с бубнами вокруг да около *зеленых монстров* ,было решено вызвать на поле электрика д.Васю .Решил кардинально вопрос д.Вася:Кусачки,пассатижи и конечно же синяя изолента сделали свое дело После этого с двух кнопок все как миленькие оживали .До сих пор на перегонах бывает их встречаю Это сообщение отредактировал ascom - 22 апр 2014 в 11:09
занимаюсь подобной штукой в киеве, но не вскрываю... делаю дубликаты меток иммо и прописываю их к машине... скажу, что особо сложного и непонятного в этом нету, просто нужно иметь понятия в автоэлектронике и микросхемотехнике! а вообще пост интересный... ТС, зря не показал как считывают метки, так как интересные устройства для этого используются...
А у нас на семейную машину 2 запасных комплекта дверных стёкол. хоть раз в неделю бей. Да и вообще, при определённой доле везения волгу можно открыть ключом от другой волги. А если личинка совсем убитая, то и маленькими ножницами.
А у нас на семейную машину 2 запасных комплекта дверных стёкол. хоть раз в неделю бей. Да и вообще, при определённой доле везения волгу можно открыть ключом от другой волги. А если личинка совсем убитая, то и маленькими ножницами.
Насчет волги случай был. Работал водилой в конторе на волге. Взял как то газету, дай думаю почитаю в машине. Иду к машине, сам газету почитываю, открыл, сел, читаю. Минут через пять чувствую в машине запах не моего освежителя. Поднимаю глаза, не моя машина, моя сзади стоит. Да быстрее пересаживаться, пока хозяин не увидел. А по поводу вскрытия, то правильно, если замок двери пользуется часто, то ножницы с тонкими лезвиями могут в большинстве случаев помочь. Можно альтернативно через багажник попробовать. Раз машину открыл вообще левым ключом, первым подошедшим, когда одновременно тянул ручку на себя и шелудил им в замке. У хозяина машины шок был. Он уверял, что его опель ни за что не откроешь и надо вызывать специалистов. И еще. Если закрыли ключи в машине попробуйте вот что. Несколько раз помогало. Слегка ударяя ладонями по боковым стеклам немного вниз можно найти одно из стекол, которое опустится вниз. Потому как при езде от вибрации механизм стеклоподъемника ослабевает. Тогда проволкой вытягиваете пимпу закрытия и вуаля!
Я когда в Крыму отдыхал в Курортном, хотели прокатиться по окрестностям, но сперва зашли на рынок за вкусняшками. Пляж рядом, почему бы не искупаться. Три минуты в воде - шорт с ключами и деньгами нет ((( Ключи от комнаты и шорты нашел метров через двести, а ключей от машины и денег, естественно не было. Слава богу, машина стояла у дома, а не рядом на пляже. Бегом до машины, хорошо, что из-за жары я оставил маленькие щелки. Как раз рядом с машиной валялась толстая проволока. Минут десять повозился, отщелкнул кнопку, открыл капот и снял аккумулятор. Позвонил соседу в Питер, которому ключи от дома оставил, чтобы кошек кормил. Он выслал второй комплект с проводником поезда. Неделю без машины были. Слава богу еще не давно приехали и в планах уезжать не было и имелись деньги ))))
У меня ситуация комичнее была, багажник открывается с пульта, отдельно от дверей, складывал туда вещи, захлопнул багажник и тут слышу предальское "бип бип" в багажнике А комичность вся в том, что 2й комплект ключей лежал в дипломате, который тоже уже положил в машину Кружился вокруг машины часа полтора, капот даже открыл, пробовал клему сбрасывать, а она, паскуда, срабатывает на закрытие замков Все окна закрыты намертво, проволокой и прочими приблудами не подлезешь, все навесное в двери ближе к обшивке, ну а вскрывать авто я не умею, пришлось ручку чуток сломать и замок открывать. Теперь обычный ключ от замков таскаю с собой на связке, а то мало ли
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
После этого с двух кнопок все как миленькие оживали .До сих пор на перегонах бывает их встречаю 
А комичность вся в том, что 2й комплект ключей лежал в дипломате, который тоже уже положил в машину 
Кружился вокруг машины часа полтора, капот даже открыл, пробовал клему сбрасывать, а она, паскуда, срабатывает на закрытие замков 
Все окна закрыты намертво, проволокой и прочими приблудами не подлезешь, все навесное в двери ближе к обшивке, ну а вскрывать авто я не умею, пришлось ручку чуток сломать и замок открывать. Теперь обычный ключ от замков таскаю с собой на связке, а то мало ли 
yaplakal.com