Я чет нипонял нахуя его перед пикапом цеплять, почему бы не тянуть за собой. Понятно конечно что в воду сбрасывать удобнее так, но можно и задом к берегу подьехать
наверное им там на месте виднее, как удобней в воду спускать, как удобней в ангар закатывать.
А мне тоже не понятно в чем изящество и находка. Обычный пикам с задним приводом, да двойными колесами справлялся бы лучше. Пуска и тянул-толкал бы передом.
Добавлено в 13:50
Цитата (ZRT @ 9.05.2014 - 14:03)
Цитата (mphys @ 8.05.2014 - 14:53)
Я чет нипонял нахуя его перед пикапом цеплять, почему бы не тянуть за собой. Понятно конечно что в воду сбрасывать удобнее так, но можно и задом к берегу подьехать
наверное им там на месте виднее, как удобней в воду спускать, как удобней в ангар закатывать.
Впереди себя самолёт толкать - обзор никакой.. Почему бы не наоборот, тянуть за собой?
я так думаю что дело все в расположении груза. будь он сзадито маневренность и ходовые характеристики очень пострадали. ты вспомни как устроен погрузчик с любого склада... анлогичная ситуация. как запарковать самолет в ангар если груз сзади? только не говори мне "Задом заезжать" я в тебя яйцом тухлым кину а обзор ему к чему ? на колесной прицепке наверняка проще парктроник установить решив проблему с обзором...хотя х его знает...сейчас в эпохуй планшетосмартфонов запилитть на тележку впереди тягача камеры обзора выгоднее...чем делать тележку сзади
Это сообщение отредактировал TimSurgeon - 9 мая 2014 в 15:30
Для полного представления, ТС, выложи фото "Настоящего аэродромного тягача". Чтоб так сказать сравнить, смекалка это или трава забористая! Это сообщение отредактировал kiryasp - 9 мая 2014 в 16:41
Чтобы выловить самолетик из воды, этот тягач должет завести эту тележку точно под аппарат, что задом делать не очень удобно. Управляемые "задние" теперь колёса дают большую свободу маневрирования, вспомним погрузчики, они тоже задними колёсиками рулятся. Вот собственно и всё. А прокатить по ровному полю до ангара можно и с не очень хорошей обзорностью.
да привари ты прицепное устройство спереди! и прицеп тоже спереди прицепи. если, ну ни как задом не затолкать, ну не получается! ну ума не хватает! блондинко за рулём! тачку то нафига отпилили? не пойму я амеров этих! точно говорит дядя Миша Задорнов!
ебать вы кретин... по мойму уже не единождо написали в чем дело, МАНЕВРЕННОСТЬ с целой рамой ты такой маневренности не добьешься, чо никогда невидел вилочных погрузчиков как они почти на месте разворачиваются?
написали в чем дело, МАНЕВРЕННОСТЬ с целой рамой ты такой маневренности не добьешься
Жопа то никуда не делась, в отличии от фронтальных погрузчиков кторые "на месте разворачиваются"
Добавлено в 17:53 Единственно что могу сказать про такую схему - удобнее при езде передом (самолет задом) следить за положением крыльев. Что бы что то не снести. Что бы при парковке в ряд не оборачиваться все время назад.
Это сообщение отредактировал MarkGray - 9 мая 2014 в 17:54
Хз чему сейчас гуманитариев учат, но я вроде сразу въехал) Походу детские годы по принципу "сделай себе машинку из обломков советских игрушек" в нелегкие 90-е не прошли даром)
Хотя начал замечать, что когда появилась возможность купить уже готовое, рукожопство как-то перестало доставлять. И изобретательность потихоньку покидает)
Опять эта хрень про гуманитариев! Блин, как вы уже задолбали с этим дерьмом, типа "есть умные люди, а есть - гуманитарии". Заткнитесь уже! Я - гуманитарий и тоже сразу понял, о чем речь в этой теме. Откуда эта ненависть к гуманитариям? Может кто не в курсе, но все учителя, доктора, философы, филологи, журналисты, музыканты, писатели, поэты, художники - ЭТО ГУМАНИТАРИИ! Ну что, повернется язык назвать тупым Цоя или Шевчука, Сократа или Толстого, Пушкина или Лермонтова? Я так и думал...
Получается что гуманитарии не производят реальную продукцию, за то языком трещать умеют. Собственно бесполезны :)
пока не будет логичного объяснения обрезания, буду считать их долПоёбами!
если вы не в состоянии придумать логичное объяснение тому, чего не понимаете - долбоебом следует считать как раз вас.
и ведь самое ужасное - если б ради прикола автор поста приписал, "смотрите что придумали наши русские умельцы" - все те кто пиздит в комментах про "тупых америкосов" с криками восторга бы прославляли могучую смекалку русского народа.
Это сообщение отредактировал Whiteash - 9 мая 2014 в 18:40
ТС ты хоть пиши тема АВТО.....Я прочитал Половина пикапа- ну думал про чувака ,который девку снял развёл раздел, а драть не стал.....
Пикап (от англ. pick-up — поднимать, отрывать, подвозить) — лёгкий коммерческий автомобиль с открытой грузовой платформой, как правило, заднеприводный, в настоящее время часто полноприводный (очень редко переднеприводный), представляет собой модификацию легкового автомобиля или внедорожника (вседорожника) обычно полной массой до 4,5 т и грузоподъёмностью до 2,5 т, но в последнее время в США появились и пикапы-гиганты на базе среднетоннажных грузовиков. В случае оснащения кузова жёстким несъёмным верхом пикап превращается в фургон.
Это сообщение отредактировал VOVKO404 - 9 мая 2014 в 20:11
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com