Уникальные фото Газ-2424 V8: догонялки на службе, 5,53 л. 195 л. с.

Цитата

выпало счастье управлять данным автомобилем,да еще по маршруту Симферополь Мухалатка и по совершенно пустой трассе,единственный минус это расход топлива

Кто раньше об этом думал.... Первая машина 1985 год. Москвич-2140. 30 копеек(тридцать копеек) бензин..... В 90-х стал по рублю.... Тихо хуел, запрвлялся по ночам. Дефецит, бля...

вот почему такой двигун, доведенный до евро-3 не ставят на уазики?

а меня катали на Газ 23 догонялке с мотором Чайки. Эта машина в свое время в Крыму возила начальника криминальной милиции большой Ялты. Он встречал самолет еще с Хрущевым в Симферополе и не отставая от кортежа летел в Нижнюю Ореанду.

Сгорая от стыда, по скольку всю жизнь живу рядом с Горьковским автозаводом имею дерзновение просить у знающих: Скажите, сколько стоил автомобиль Волга ГАЗ-24 в семидесятые годы? Интересует госцена и цена на черном рынке. Песню Новикова слышал.
Это сообщение отредактировал Bigfey - 22 июл 2014 в 18:53

Цитата (ksm @ 22.07.2014 - 21:34)

А я где-то слышал, что на догонялках КГБ в багажник устанавливалась стальная плита... Это правда?

Правда, кило на сто, несоответствие мощности двигла и веса авто требовало дополнительной прижимной силы на ведущую ось. А ещё было по два аккумулятора. Старые отечественные радиостанции были очень энергозатратными (видимо, на лампах) я их не застал. На классиках переносили бачок омывателя в перед, а его месте ставилась площадка под аккум.

Первая догонялка это ГАЗ-23
http://gaz21.ru/forum/index.php?showtopic=13008
И последняя машина этой серии ГАЗ-31013
http://gaz31.com/other/gaz31013.php

Это сообщение отредактировал us82 - 22 июл 2014 в 19:08

Цитата

Цитата (ksm @ 22.07.2014 - 21:34) А я где-то слышал, что на догонялках КГБ в багажник устанавливалась стальная плита... Это правда? Правда, кило на сто, несоответствие мощности двигла и веса авто требовало дополнительной прижимной силы на ведущую ось. А ещё было по два аккумулятора. Старые отечественные радиостанции были очень энергозатратными (видимо, на лампах) я их не застал. На классиках переносили бачок омывателя в перед, а его месте ставилась площадка под аккум.

Это не про эти машины,а про КГБешные,у них были с роторными двиглами, только двадцатьчетвёрки сараи. Вот на них гоняли,- тока кепочку держи...и не плиту... а один или два бордюрных камня (тогда бордюры были немного другими,- поменьше)... а то с места машинка просто теряла руль и ехала куда хотела (Обслуживались и в гараже СовМина,и кремлёвском и у нас на дмитровке...)

Цитата

догонялка

Байка слышанная мною, лично, от участников! В конце 80-х наша 24-ка обгоняет Бэху братков (наши по дороге домой любят покуражиться). На светофоре поравнялись на "красном". Бэха перегазовывает и кидает косые взгляды на нашу волгу, у которой от нажатия на педаль газа передние крылья раздуваются, ну и вся выглядит так, что пни развалится. Зеленый, стартуют. Наши уходят со значительным отрывом. В зеркале видят встречу клапанов немецких с немецким же капотом, сопровождавшуюся большим количеством дыма. Сдают назад. Браткам показывают Фак в виде трех ПМов (на всякий случай) и говорят:"Идиоты, этож ПОЛАРИС!"

и что-то я 31013 не помню такой модели.... Видел 3104,3105... а такой не помню... (Поправьте,кто знает..)

У тетушки была такая 24 ... с коробкой автомат!!! Со стальной пластиной в багажнике, кучей всяких тумблеров ... Все хорошо, только "жрала" нещадно!!!
Прагматизм взял свое, двигло поменяли на сток ...
Это сообщение отредактировал KeenPenn - 22 июл 2014 в 19:33

VitaliyS59
При всём уважении, я там служил. знаю немного.

Цитата (us82 @ 22.07.2014 - 19:06)

Первая догонялка это ГАЗ-23

Ещё до них были машины, числившиеся в каталогах запчастей, как ГАЗ-М26. "Победа" с ЗИМ-овской "шестёркой".
Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 22 июл 2014 в 19:41

Цитата (Bandurin @ 22.07.2014 - 16:31)

Так и хочется послушать выхлоп

хороший звук
мои предки на такой в загс ездили

Цитата (aircopter @ 22.07.2014 - 18:34)

Цитата (BattlePorQ @ 22.07.2014 - 18:08) Цитата (ddm2003 @ 22.07.2014 - 15:57) А этот похоже использовали в личных целях Не в личных ) Списанные ЗИЛ-111Г использовались в дворцах бракосочетаний. А действие как раз происходит не раньше середины семидесятых, всё сходится. С кого эта морда лица срисована? Ближайший близнец? Очень похожа на машину Охотников за привидениями)

Тогда все косили под американский дизайн. Началось с ЗИС 101 (газы А, м1 не берем, ибо это практически лицензионная копия), и так до конца Союза.
Любили вожди американские авто. Хотя тогда америкосы и задавали моду в автостроении.
Это сообщение отредактировал mrBubuka - 22 июл 2014 в 19:51

Цитата (mrBubuka @ 22.07.2014 - 19:44)

Тогда все косили под американский дизайн. Началось с ЗИС 101

С Л-1 тогда уж )

у крестного была 24022 с форкамерным,но не V8

эх,мечты..мечты

Цитата

С Л-1 тогда уж )

Ну это практически прототип, их 6 штук всего изготовили. Да и передрали 1 в 1 с бьюика.
Тот же ЗИС101 и более поздние аппараты были самостоятельными разработками, хотя внешне были похожи на америкосов.

Да, тогда Мерседесы были только у Высоцкого и детей генералов!)

"Я видел генералов,
Они пьют и едят нашу смерть,
Их дети сходят с ума от того,
Что им нечего больше хотеть."

Б.Г.


Это сообщение отредактировал nikit555 - 22 июл 2014 в 19:57

Цитата (mrBubuka @ 22.07.2014 - 19:50)

Ну это практически прототип, их 6 штук всего изготовили. Да и передрали 1 в 1 с бьюика.

Прототип, да, но передрали один в один без всякой лицензии. Можно считать, что всё-таки с него началось, тем более, что многие наработки при создании сто первого как раз и использовали.
Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 22 июл 2014 в 19:54

Цитата (admiral7870 @ 22.07.2014 - 17:08)

У меня знакомый в "семёрке" служил. (7-е управление КГБ, наружка) За дипломатами иностранными ездили.. На Волгах был движок от Чайки и АКПП, причём рычаг селектора от механики стоял, в целях маскировки... В багажник плиту чугунную клали.. Ещё Лады были с ротором и даже запор с жигулевским движком)) Вот это были догонялки! Гараж у них на Ольминского.. Много интересного рассказывал)). После поступления на службу - два года в спецшколе в Питере. Рулить, на уровне Мастера спорта учили..

Мягко говоря, не правду рассказывал знакомый.
В Киеве их учили, в Питере младшие братья учились и учатся
Это сообщение отредактировал DrugNelsona - 22 июл 2014 в 19:58

А я такой двигатель ремонтировал,
в конце 80-х, прошлого столетия.
а потом пробовал ездить на этой машине.
зверь аппарат.

Цитата (valkes @ 22.07.2014 - 18:34)

Цитата (ddm2003 @ 22.07.2014 - 14:57) Часто на госдачах, где квартировали маршалы, можно было увидеть интересный автомобиль. Этот мерседес принадлежал сыну одного из маршалов а говорят все были равны

О благах земных бесполезно судачить,
Ну так уж устроена жизнь.
Один победнее, другой побогаче,
А как же иначе, скажи...
(С)М.Ножкин

Цитата (DrugNelsona @ 22.07.2014 - 20:56)

Цитата (admiral7870 @ 22.07.2014 - 17:08) У меня знакомый в "семёрке" служил. (7-е управление КГБ, наружка) За дипломатами иностранными ездили.. На Волгах был движок от Чайки и АКПП, причём рычаг селектора от механики стоял, в целях маскировки... В багажник плиту чугунную клали.. Ещё Лады были с ротором и даже запор с жигулевским движком)) Вот это были догонялки! Гараж у них на Ольминского.. Много интересного рассказывал)). После поступления на службу - два года в спецшколе в Питере. Рулить, на уровне Мастера спорта учили.. Мягко говоря, не правду рассказывал знакомый. В Киеве их учили, в Питере младшие братья учились и учатся

Знакомый не врал, я возможно запамятовал

У меня детство прошло на черных волгах, отец возил первого секретаря горкома партии Новгорода. Запах волг ни с чем не перепутаешь. Зелена теме.

Цитата (Bigfey @ 22.07.2014 - 19:53)

Сгорая от стыда, по скольку всю жизнь живу рядом с Горьковским автозаводом имею дерзновение просить у знающих: Скажите, сколько стоил автомобиль Волга ГАЗ-24 в семидесятые годы? Интересует госцена и цена на черном рынке. Песню Новикова слышал.

15500 ГАЗ-24
16500 ГАЗ-24-02
Цены примерно 80 года. Розничные, для граждан. Черная(цвет) на черном рынкеговорят до 25000 доходила. Не покупал.
Для сравнения оклад конструктора без категории (выпускник ВУЗа) в 84 году - 90-120, зарплата 120-160.
Слесарь КИПиА 2 разряд(тоько присвоили, после ученичества), на окладе, заработок 120р в месяц (грязными). Тоже 84 год.
Это сообщение отредактировал зудука - 22 июл 2014 в 20:48