В далеком 1986г. батя(Царство ему Небесное)купил,влез в небольшие долги,Ваз21011 83г.в.Цвета половой краски.Тогда был светло-коричневый,не модный нихрена цвет.Азы вождения и ремонта я постигал на ней родимой.Постоянно что-то ломалось и чинилось,причем ломалось,как правило только что починенное,ввиду нашей неопытности.На СТО блата не было-вот и приходилось кулибничать.Пробыла она у нас долго,стала как говорится-член семьи.А потом было много чего.Запомнилась волга с мериновским дизелем-весчь.
А у меня первая - рыжая 2102, покрашена в цвет камаза. Двигатель 1, 2 литра, 130 шла спокойно, жрала мало даже с капающим баком ))))). Вот была тачка. А сейчас тача - жрет все 10 на сто при 84 лошадях ((((.
А у меня АЗЛК-2140SL был первой машиной. Тот самый "люкс". 120 летала не напрягаясь. Но в холода не заводилась. Отдал за копейки, пересев на неменее ушатанную бэху-акулу.
У менЭ машыша ест, Ваз двадцать одын нол шэст... А, если по теме, то первая была 2107 трёхлетка реэкспортная. Раз в месяц, как штык, на сервис. Вторая — Мерс 200D в 123-м кузове. Купил в 1995-м за 6500 баксов.
А мой первый автомобиль "Москвич-2140Д". На нем я учился ездить и обслуживать авто. Купил тоже у соседа. Весь перебрал, кроме коробки. Хотел и ее перебрать, но племяник другую привез за пузырь, воткнули и поехал. А то бы и в коробку слазил.
Первая была нива. Потом купил семерку, ниву поставил на консервацию. Кузов переварили, покрасили. В прошлом году ниву эту разбили. Семерку продал ибо секса с ней хватило на всю жизнь, с нивой так не мучался. Сейчас опять нива. Первая рабочая была ГАЗ 3307, мусорка. Первая настоящая грузовая - КамАЗ 5511
Это сообщение отредактировал fragment - 25 авг 2014 в 17:45
первая машина,которую я пробовала водить была как раз копейка...далее москвича давали, шестерку,таврию даже...и 21099...и мазду кседокс, и мазду МПВ даже...но это все были просто пробники))) а! даже паджер давали...но первой любовью стала ауди...капелька...как вспомню так вою...ее я стала водить сама...но судьба распорядилась так что теперь приобщаемся к акцентоводам... приобрел ее, приехал...сели поехали...вроде как улыбалась...но на самом деле это был оскал ...) разница...жесть...где моя капелька...
У меня шоха была 1999 год (новая). Полуось вылетела через 20 тыщ км. мастер сказал в рубашке родился ты парень если бы на трассе смерть. На утро и правда на трассу собирался.
Это сообщение отредактировал Primary - 25 авг 2014 в 17:51
первая машина , как первая любовь. никогда не забудется , спасибо ТСу. была у меня 2103 ,цвет - дипломат . а как летала , ласточка. а потом один поц продал мне передние тормозные колодки с приклеенным линолеумом ,и я чуть не разбился.
Москвич 412 на 3 года старше меня, постоянно отказывали тормоза, потому что тормозные трубки прогнили (хотя медь не гниет), но жидкость уходила часто, поменял на металл, металл на две новые 2107, девяностые такие веселые были))))
Я тоже похвастаюсь. 1993 год. На второй день после покупки застучали толкатели клапанов, продал через полтора года с разбитым коленвалом. Зато движок 2,3, автомат (без овердрайва) постоянный гемор с электрикой и запчастями. (Машина из США, произведена в Канаде) Форд Темпо 1988 год. Пробег 193 тыс.
Это сообщение отредактировал Skulldrill - 25 авг 2014 в 18:19
Моя первая была "Победа", потом азлк 412, потом накопил, купил saab, потом 124 мерс, потом 38-ой бумер (Как в кино), потом мерс МЛ500, сейчас мою жопу возит гелентваген)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Где б мне так запчасти от майбаха найти и собрать 
yaplakal.com
freim25 авг 2014 в 16:26