Машины авно - приходят все практически с косяками.
Ахааха))) счастливый владелец буханки или патриота минусит? Если так - то вам круто повезло. БОльшая (это 99 из 100) часть машин с ульяновска приходит с вмятинками, не доукомплектованными, со сломанными стеклоподъемниками, иногда даже не заводятся. Все косяки даже перечислять смысла нет. При этом самому заводу реально начхать на это. В подробности вдаваться не буду, но они сами относятся к выпускаемой продукции как к дерьму.
Машины авно - приходят все практически с косяками.
Ахааха))) счастливый владелец буханки или патриота минусит? Если так - то вам круто повезло. БОльшая (это 99 из 100) часть машин с ульяновска приходит с вмятинками, не доукомплектованными, со сломанными стеклоподъемниками, иногда даже не заводятся. Все косяки даже перечислять смысла нет.
это так задумано. устраняя дефекты клиент становится сопричастным к созданию автомобиля. помогает ему ощутить себя частью коллектива
Был у меня 31622 Симбир, 60 тысяч почти за 2 года на нём накатал. Ломался редко. На первых 200 км оборвался тросик спидометра. На 15 тысячах -диск сцепления. На 45 тысячах заменил второй раз диск сцепления и крестовины кардана. Потом продал. Покупал потому что любитель поездить по грязи, салон трансформировался и при дальних поездках вдвоём легко можно экономить на гостинице. После него хотел взять Барсика, но их тогда сняли с производства.
ну да, только все модели подвергаются рестайлингу, модернизации и получают современные и актуальные системы безопасности. А у нас за 30 лет че сделали? Печь воткнули Я езжу на новой королле, которую уже 50 лет собирают. Стоит ее сравнивать с новейшей грантой?)))
"Чё"? Много чего. Если речь о "Хантере", так в нём по сравнению с 469-м - больше сотни изменений, в т.ч. таких важных, как подвеска, двигатель, КПП.
Добавлено в 11:23
Цитата (Imbaa @ 24.12.2014 - 11:07)
Уазик - хорошая утилитарная машина, но перебирать ее после выпуска с завода надо целиком, устраняя самому косяки производителя.
8 лет отъездил на "Хантере", ничего ни целиком, ни частями не перебирал, ибо ничего и не ломалось, практически. Позавчера нового "Патриота" купил. Надеюсь, будет работать не хуже.
Это сообщение отредактировал Комендор - 24 дек 2014 в 11:24
Хороший был машин (для своих целей), дети любили на нём кататься, жена возненавидела за тряску и тиходность (31512) пришлось продать. Машина очень популярна; стоит почитать сайт любителей "Уазбука"- там нормальные мужики!
подтянуть качество и наконец ставить на УАЗы подушки безопасности и автоматы. машины с таким ценником и без этого,нонсенс. и получится Русская версия Санянгов Актионов. в принципе достаточно хороший уровень
минусы? за что
уровня крузака,паджерика что по надежности что по проходимости уазу ни когда не достичь (нужно машину с нуля создавать и нарабатывать опыт) , все эти мифы о легендарной проходимости разбиваются в сравнениях этих машин на жестких троффи рейдах. и кстати знаю о чем говорю ибо участник и обладатель Террано.
мож за механнку минусят? ну так современные автоматы ( их вариации) более экономичные (в определенных условиях) и как не странно более удобные в использовании на среднем бездорожье или все покупатели уазов сразу лезут в говна и тайгу?)
безопасность вообще за рамками,не понимать важность современных систем активной и пассивной безопасности и продуманности конструкции может только клинический долбоеб
сравнение с Актионом? будьте реалистами,это хороший уровень для уаза и его трудно достичь,но можно
Это сообщение отредактировал top77art - 24 дек 2014 в 11:54
Где подушки безопасности? Фары красивые со светодиодными полосами есть, а подушек безопасности нет???
Добавлено в 11:36 Патриот — один из самых опасных автомобилей, прошедших краш-тест Авторевю. В результате удара кузов оторвало от рамы, пол в ногах водителя смят, педаль тормоза сместилась на 272 мм назад и угрожает ступням, а руль уехал вверх на 200 мм. У водителя более чем вероятны черепно-мозговая травма от удара о ступицу «баранки» с трехмиллисекундной перегрузкой в 93 g и перелом позвоночника под действием изгибающего момента в 62 Нм. А пассажир умрет наверняка — удар лбом о прочный поручень на передней панели был вдвое сильнее! Набранные 2,7 балла из 16 возможных получены за удовлетворительную защиту груди и ног, несмотря на то, что последним грозит контакт с острыми кронштейнами рулевой колонки
Новый Патрик я уже пробовал и осматривал. Неплохо получилось, не спорю. И качество материалов нормальное и концепция, и оснащение. А на 18 колесах Патрик красив, а это половина успеха!
Но, блеать, что за ботва с заводскими сварными швами? Неужели нельзя сделать ровно и красиво? Открыл пятую дверь и огорчился. Внутри все вкривь и вкось. Ну как так?
ЗЫ. когда причешут машину, появится АКПП и мотор на 150 и больше сил - куплю сразу! Нахрен иномарку продам и куплю Патрика.
Это сообщение отредактировал Konstants - 24 дек 2014 в 11:49
Нетолерантный ватник-тоталитарист. • На сайте 12 лет
1
Цитата (Konstants @ 24.12.2014 - 11:48)
Новый Патрик я уже пробовал и осматривал. Неплохо получилось, не спорю. И качество материалов нормальное и концепция, и оснащение. А на 18 колесах Патрик красив, а это половина успеха!
Но, блеать, что за ботва с заводскими сварными швами? Неужели нельзя сделать ровно и красиво? Открыл пятую дверь и огорчился. Внутри все вкривь и вкось. Ну как так?
ЗЫ. когда причешут машину, появится АКПП и мотор на 150 и больше сил - куплю сразу! Нахрен иномарку продам и куплю Патрика.
Новый Патрик я уже пробовал и осматривал. Неплохо получилось, не спорю. И качество материалов нормальное и концепция, и оснащение. А на 18 колесах Патрик красив, а это половина успеха!
Но, блеать, что за ботва с заводскими сварными швами? Неужели нельзя сделать ровно и красиво? Открыл пятую дверь и огорчился. Внутри все вкривь и вкось. Ну как так?
ЗЫ. когда причешут машину, появится АКПП и мотор на 150 и больше сил - куплю сразу! Нахрен иномарку продам и куплю Патрика.
внедорожник с АКПП?
И как америкосы на вредорожниках с акпп ездят? НЕ ездят наверн))
Новый Патрик я уже пробовал и осматривал. Неплохо получилось, не спорю. И качество материалов нормальное и концепция, и оснащение. А на 18 колесах Патрик красив, а это половина успеха!
Но, блеать, что за ботва с заводскими сварными швами? Неужели нельзя сделать ровно и красиво? Открыл пятую дверь и огорчился. Внутри все вкривь и вкось. Ну как так?
ЗЫ. когда причешут машину, появится АКПП и мотор на 150 и больше сил - куплю сразу! Нахрен иномарку продам и куплю Патрика.
внедорожник с АКПП?
именно . или вы на полном серьезе считаете уаз патриот настоящим внедоржником? у меня выше коммент с ликбезом
и да, что вы понимаете под бездорожьем и лучших эксплуатационных качествах механики перед автоматом на нем?)
Новый Патрик я уже пробовал и осматривал. Неплохо получилось, не спорю. И качество материалов нормальное и концепция, и оснащение. А на 18 колесах Патрик красив, а это половина успеха!
Но, блеать, что за ботва с заводскими сварными швами? Неужели нельзя сделать ровно и красиво? Открыл пятую дверь и огорчился. Внутри все вкривь и вкось. Ну как так?
ЗЫ. когда причешут машину, появится АКПП и мотор на 150 и больше сил - куплю сразу! Нахрен иномарку продам и куплю Патрика.
внедорожник с АКПП?
И как америкосы на вредорожниках с акпп ездят? НЕ ездят наверн))
да кстати) те самые американские монстры которые если надо то и просеку в лесу проломят ) да и про военную технику не забываем
всякие Российские Тайфуны и Медведи в базе будут с автоматом .
Машины авно - приходят все практически с косяками.
Ахааха))) счастливый владелец буханки или патриота минусит? Если так - то вам круто повезло. БОльшая (это 99 из 100) часть машин с ульяновска приходит с вмятинками, не доукомплектованными, со сломанными стеклоподъемниками, иногда даже не заводятся. Все косяки даже перечислять смысла нет. При этом самому заводу реально начхать на это. В подробности вдаваться не буду, но они сами относятся к выпускаемой продукции как к дерьму.
Может, всё не так плохо - "Патриот" вот на Дакар отправляют, правда, в качестве машины сопровождения, но это уже что-то.
Это сообщение отредактировал Gulban - 24 дек 2014 в 12:08
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
у меня выше коммент с ликбезом
yaplakal.com