И все-таки она не резиновая, Транспортный коллапс 25.12.- 26.12

а просто суботников не хватает
так как сами не делаем то что хотим
и прентом требуем от других

Цитата (Eqvilibrium @ 26.12.2014 - 01:37)

и да мне смешно было смотреть когда полностью экипированные велосипедисты, в шлемах, крутых велах, памперсах, одежде и защите итого если посчитать там под 100-150т всего шмурдяка едет на электричке... наш мир стал формальным, все для галочки.... у меня простой вел, нет защиты и экипировки, но я могу ездить по городу,а не на электричке ))))

вы уж простите, что не в тему, впрочем, какая разница? но есть один момент, за плавным изменением которого в нашем потреблядском мире я недоглядел, в связи с чем открытие для меня стало внезапным, как понос. это велосипеды. когда я был школьником, я ездил в деревне на "орлёнке" и "отбей себе яйца" "украине" (не бейте, это не про политоту). пару раз за несколько лет брат смазывал на них несколько деталей солидолом, во всё остальное время я просто следил, чтобы мои кони сильно не засирались и просто поливал их водой из шланга. потом я перестал туда ездить и на много лет забыл про данное средство передвижения вообще, вплоть до момента, когда мне понадобилось помочь с выбором велосипеда для сына знакомой и я не окунулся с головой в нашу потреблядскую выгребную яму. вот тут то я, братцы, и охуел понял, что мир не прост. почитав местный форум, я с удивлением обнаружил, что на рынке куча фирм с разной степенью надёжности, ещё больше разновидностей велосипедов, а на самом форуме я не понимаю примерно половины слов.

почитав про виннеры, хардтейлы, даунхиллы, двухподвесы, тросы, рубашки, кассеты, вибрейки, грипшифты, перекидки и тонны какой-то непонятной для меня хуйни я ещё и понял, что всё это рекомендуется регулярно обслуживать, менять расходники и чуть ли не в сервис ездить через N-ное количество километров. честное слово, не знаю, как я без всей этой поеботы несколько лет откатался, но поверьте, я походу с машиной меньше ебусь, чем те, кто современные велосипеды покупает, такое впечатление. это что, грамотная работа маркетологов, или я старый пердун?
Это сообщение отредактировал Ilbox - 26 дек 2014 в 02:40

Extrouble
Ну да конечно, только фуры и виноваты.
А градоначальникам сложно на подъемах выставить по камазу с отвалом и песком?
Сколко на МКАДе подъемов, а сколько спецтехники в Москве?
А сколько бобла на нее списывают?
Фуры виноваты?

Цитата (andruxan @ 26.12.2014 - 01:41)

Цитата (PAPRIKA @ 26.12.2014 - 01:36) А мне пох, я работаю за МКАДом  Я тоже в основном, при том что живу внутри ломаю систему

И я за МКАДом, и живу тоже, но близэнько-близэнько. Но на работу противоходом все равно. Система сломана :)

Добавлено в 02:42
carat99, повисшая в Подольске на подъеме фура доставила даже и тем кто ОТ Москвы утром ехал.

Цитата

а на фурах люди работают.

Очень редко. В основном на фурах работают гондоны. Какой то противоестественный отбор.

Цитата

едут мудаки на фурах с летней или лысой резиной и сука на подъем въехать не могут. Стоят как дибилы и ждут, пока приедут гайцы и вызовут тягач

Предугадать это, подготовиться, оказать взаимопомощь, не мешать остальным участникам дорожного движения для фуроводов неосуществимая проблема.
Гондоны, что еще можно сказать.

Цитата (vaisman @ 26.12.2014 - 02:41)

Цитата (andruxan @ 26.12.2014 - 01:41) Цитата (PAPRIKA @ 26.12.2014 - 01:36) А мне пох, я работаю за МКАДом  Я тоже в основном, при том что живу внутри ломаю систему И я за МКАДом, и живу тоже, но близэнько-близэнько. Но на работу противоходом все равно. Система сломана :) Добавлено в 02:42 carat99, повисшая в Подольске на подъеме фура доставила даже и тем кто ОТ Москвы утром ехал.

А на киевке самолёт упал как-то. 3 машины зацепил. Фуры виноваты, блять?

Цитата (Ilbox @ 26.12.2014 - 02:35)

такое впечатление. это что, грамотная работа маркетологов, или я старый пердун?

ну конечно мы в этом абсолютно ничего не понимаем, что уровень велосепедиста теперь измеряется тем сколько он потратил на обслугу и экипировку, а не тем сколько он реально проехал, какие маршруты открыл итд....

crazycat205, ну уж всяко в том что безголовый водятел на фуре на лысой резине полез на крутой подъем, виноват исключительно Путин.

Вот какого художника 17 века, а? К моменту, когда я мимо него проезжал, снег хуячил уже два часа наверное, не меньше. Включить башку, причалить в спокойном месте и переждать не судьба была, если резина лысая? Или объехать Подольск по скоростной? Нет нихуя, мы полезем через центр города и повиснем на подъеме от Пахры и будем пол дня асфальт там шлифовать, перекрыв пол дороги (спасибо что не всю).

Цитата (Eqvilibrium @ 26.12.2014 - 02:48)

Цитата (Ilbox @ 26.12.2014 - 02:35) такое впечатление. это что, грамотная работа маркетологов, или я старый пердун? ну конечно мы в этом абсолютно ничего не понимаем, что уровень велосепедиста теперь измеряется тем сколько он потратил на обслугу и экипировку, а не тем сколько он реально проехал, какие маршруты открыл итд....

Орлёнок и кама какой уровень? Проехал много, открыл дохуя маршрутов.

А я считаю что вопрос по фурам стоит адресовать ГАЙцам. Почему они пустили их в город, на мкад.
Так например во Владивостоке, при первом же снеге вход грузовикам в город перекрывается. Москва, поровней, но метосводки на вчера были достаточно серьезны, что и на ровном месте грузовики не выедут.

Цитата

Транспортный коллапс 25.12.- 26.12

Чета мне подсказывает, что с датами обшибочка вышла...
23.12 - 2.01
А год можно любой подставлять )))

Сегодня даже по радио разговаривали с одним "Автолюбителем", справшивали мол если такая жопа на дороге что на метро то было не поехать?
На что был дан стандартный клич "Нуяжеплачутранспортныйналог".
Ну и стойте тогда и не выебывайтесь по 15 часов в пробках, вместо полутора на метро ))))

ваши бы разговорчики про фуристов да через рацию на канал сыпануть)) пишущие о том какие фуристы ибланы ох и много же интересного узнали бы о себе.
сам часто езжу по М5 и М7. есть рация. за редким исключением, на фурах работают очень отзывчивые и грамотные люди. иначе там просто не выжить. с одним мы 800 км вместе ехали, чаи гоняли у него в кабине фредика. так что позастревали там сейчас или люди случайные в этом деле, те кому надо было срочно и он рискнул, или действительно конченые ибланы. но такие долго не задерживаются в этой среде.

Цитата (vaisman @ 26.12.2014 - 02:56)

crazycat205, ну уж всяко в том что безголовый водятел на фуре на лысой резине полез на крутой подъем, виноват исключительно Путин.

Вот отца родного сюда не будем приплетать...
Скоростная, это м4, вроде? Она платная. Да и в город он полез не забавы ради, а волею ниспославшего его туда какого-нибудь логиста или манагера.

Цитата (Ilbox @ 26.12.2014 - 01:21)

как вы, блеать, там работаете? половину рабочего времени в пробках стоите штоле?

Хорошо работать в море -
Проснулся, спустился палубой ниже - позавтракал - ещё две палубы в низ и на работе !

Цитата (TURNER @ 26.12.2014 - 03:11)

Цитата (Ilbox @ 26.12.2014 - 01:21) как вы, блеать, там работаете? половину рабочего времени в пробках стоите штоле? Хорошо работать в море - Проснулся, спустился палубой ниже - позавтракал - ещё две палубы в низ и на работе !

Моторист?

crazycat205, после Щербинки на обводную, потом на М2, потом или через Климовский въезд или дальше вплоть до Серпухова. Ну за исключением случаев, когда конечная точка в городе. На М4, кстати, платный участок тоже дальше начинается. В любом случае голову включил бы, хоть бы утренний час пик переждал.

Погода на самом деле была адовая, я на трассе вчера в некоторых случаях и аварийку включал - настолько видимость падала. Ну и тихонько-тихонько. И если уж мне, обычному чайнику, понятно было, что без необходимости лучше на дорогу не лезть, чем думал сей "профи"?

ЗЫЖ, у меня работа так удачно расположена, что до нее общественным транспортом не реально доехать за вменяемое время и деньги

Цитата (vaisman @ 26.12.2014 - 03:16)

чем думал сей "профи"?

Неустойки, штрафы, график...

От того и спят за рулём, и т.д. и т.п.
Это сообщение отредактировал crazycat205 - 26 дек 2014 в 03:26

Цитата (crazycat205 @ 26.12.2014 - 03:24)

Цитата (vaisman @ 26.12.2014 - 03:16) чем думал сей "профи"? Неустойки, штрафы, график... От того и спят за рулём, и т.д. и т.п.

извините, но это не профи.
Профи это тот человек, который дает себе отчет, что все эти неустойки, штрафы, графики, абсолютно ничто в сравненнии с тем что он может создать проблемы другим людям, а больше того нанести вред, создав дтп... причем профи должен в полной мере давать себе отчет, что масса его автопоезда такова, что вред будет ОГРОМНЫЙ. И вполне может оказаться, что уже никакие деньги не помогут, чтоб компенсировать этот вред.
А те любители, которые в погоне за сиюминутной прибылью сели за баранку их пылесоса и есть фуроводы.

Там нет сиюминутной прибыли, поверь

так вам мАсквичам и надо...живите в пробках, женитесь в пробках, рожайте в пробках))) и это у вас называется жизнь

Живу в Тьмутараканске до работы 15 мин пешком ,снег к стати тоже не убирают ...суки
Это сообщение отредактировал Бузулукский - 26 дек 2014 в 04:21

Цитата (bsn @ 26.12.2014 - 04:09)

так вам мАсквичам и надо...живите в пробках, женитесь в пробках, рожайте в пробках))) и это у вас называется жизнь

А так и есть, по факту... На работу, на автобусе, еду 10 минут летом и 40 минут сейчас, этопздц, товарищи )=

я утром посмАтрел в окно..... и пошел в пробку, на диван

Цитата (Toxxa1977 @ 26.12.2014 - 04:43)

я утром посмАтрел в окно..... и пошел в пробку, на диван

Я на неё наступил. Дней 5 назад. И похеру мороз. И снегопад.